ホンダ | HONDA Vツインマグナ | V-TWIN MAGNA
1994年6月に発売されたV-ツインマグナ(ホンダの正式なカナ表記)は、第30回東京モーターショー(1993年)に参考出品され、軽二輪車らしからぬほどの存在感溢れる堂々としたプロポーションや、各部の凝った作り込みなどで、大きな反響を得た本格的なアメリカンモデルった。搭載された249ccの水冷4ストV型2気筒エンジンは、MC15Eの原動機型式からもわかるように、スポーツバイクのVT250シリーズと同じもの(時代的にはゼルビスと同時期)。VT250スパーダ、ゼルビスと、扱いやすさやツアラー的な性格を持つようになったこのエンジン(MC15E)は、アメリカンツアラーとしてのV-ツインマグナにうってつけだった。フロントサスペンションにシンプルな構成のテレスコピック式を、リアには5段階のプリロード調整機構付きサスペンションに角型断面のスイングアームを組み合わせて採用していた。97年にハザードランプを装備するなど、何度かマイナーチェンジを受けたものの、大きな仕様変更はなく生産が続けられたが、2007年の9月1日に、継続生産モデルに対して平成18年排出ガス規制が適用されたのを期に、新車ラインナップから外れた。
10月28日
81グー!
今日は兵庫県中部以南は雨降らなさそうだったので…
西播の道の駅巡りと龍野城を巡ってきました。
龍野城は隣の歴史資料館?までバイクで上がっていけるのですが、道中に本丸の城門が♪
お城の石垣や屋根の造りって、好きです…
天守閣はありませんが代わりにコレまた無料資料館?があり、程よいお立ち寄りスポットなのでは…?
んで、帰りに総走行距離三万キロ達成…!
2021年式、今年の2月末納車時17800キロだったので…8か月で12200キロ…?
製造から25年目にして一気に駆け抜けてますが、すこぶる快調。
流石ホンダのVツインエンジン♪
とはいえ、消耗品は入手困難になりつつある昨今…
楽しいので走り控えはできそうにないけど、せめて丁寧な運転とこまめなメンテナンスで、これからも末永く乗りたいなぁと思います😊
10月18日
27グー!
今回のツーリング近くのコンビニで待ち合わせ
ベテランライダーさん5名と、うちの親子3名、計8名
ベテランさんは皆んなカブで揃えて来ました🙌
超カッコいい〜👍
行先は宍粟市のルート29綾瀬はるか主演のロケ地
ドライブインオアシス
お昼ご飯は、わんぱくカツ丼(通常カツ丼の2倍)
ボリューム満点旨し😁
道の駅みなみはがにてお土産
道の駅はがにてバイク神社で安全祈願🙏
海鮮せんべい但馬ではソフトクリーム🍦旨し
峠道沢山あったけど楽しかった✌️
丹波市10時→神崎郡新河町水車公園(トイレ休憩)→
ドライブイン オアシス→道の駅みなみ波賀→
道の駅はが→朝来市和田山海鮮せんべい但馬→
丹波市16:30分 ヤエー沢山😄移動距離200km🏍️