ドゥカティ | DUCATI パニガーレV4 | Panigale V4
パニガーレV4は、1299パニガーレの後継モデルとして、2017年11月開催のドゥカティ・ワールド・プレミア（ミラノショー直前の発表会）で公開された。その特徴は、モデル名が表す通り、V型4気筒エンジンを搭載したこと。851以来のドゥカティ・スーパーバイクシリーズは、「強制開閉バルブのデスモドロミック」「L型2気筒エンジン」「鋼管パイプのトレリスフレーム」を3種の神器としていたが、1199パニガーレ（2012年）からアルミモノコックフレームを採用し、このパニガーレV4ではLツインエンジンも手放したことになる。なお、パニガーレV4用エンジンのVバンク挟み角も、Lツインと同じ90度。なぜL4ではなく、V4を名乗るようになったのかは、エンジンの搭載位置が関係していた。2気筒では、前傾されていたため（横から見ると「L」字型のようだったが、これが後方に大きく傾けられ、「V」字に見えるようになったから。また、1199パニガーレ以来、エンジン本体を構造部材（ストレスメンバー）としていたフレーム構造は、一歩先へ進み、フロントフレームと呼ばれるかたちになった（アルミフレームは、車体の前方とエンジンをつなぐのみ）。新しいV型4気筒エンジンの排気量は、1,103cc。「デスモセディチ・ストラダーレ」と名付けられたのは、2008年に発売されたMotoGPワークスマシンのレプリカモデル「デスモセディチRR」と同じレイアウトのV4エンジンながら、stradale（イタリア語で「道路」。この場合は公道仕様という意）として最適化されていたから。当時のスーパーバイク世界選手権のレギュレーションは「4気筒は1,000ccまで」だったので、1,103ccのパニガーレV4は、そのままレースへの参戦は不可。オーバーした排気量は、公道での扱いやすさを求めたものだった。サスペンションは、フロントがショーワ製、リアがザックス製のフルアジャスタブルタイプで、ヘッドライトがLED化され、さまざまな電子制御装置は、（当時の）最新版へと進化していた。なお、「パニガーレ」という名称は、ドゥカティの所在地、イタリア・ボローニャ州のボルゴ・パニガーレという地名から取られたもの。2020年モデルでマイナーチェンジを受け、パニガーレV4R（2019年）同様の空力パーツ（カウル左右のウイング）を備えた。2021年モデルでは、欧州の環境規制ユーロ5に適合し、トラクションコントロールの制御が向上するなどの変更を受けた。2022年モデルでは、空力パーツ（ウイング）の形状やタンク形状などを変更。出力も向上し、ギア比（1，2，6速）はロング化された。2025年モデルで、欧州のユーロ5+（プラス）規制に適合するためのモデルチェンジを受けた。デスモドロミックによるバルブ開閉のタイミングや、吸気ファネルの可変長などが変更され、新しいフェアリング、両持ちスイングアーム、6.9インチのワイドTFTメーターパネルなどが採用された。
Panigale V4
12月12日
9グー！
うーむ🤔
最新型以外、片持ちのV4はぜーんぶ、リコールか…🏍️😂
Panigale V4
12月07日
24グー！
今日は久しぶりに時間が空いたというか、空けざるをえない状況になったので、ドゥカティさんへ…🏍️
お出迎えは、限定のパニガーレ😮
これは、いいですねー。
青がメインなんで、なかなか無い色合いでした❗️
お店には誘惑の魔物がいっぱいありましたが、なんとか、踏ん張りました😮💨
#DUCATI
#panigale
#パニガーレ
#ドゥカティいいじゃん
12月07日
65グー！
久しぶりに南知多走ってきました😁
晴天☀️暖かくて走りやすかった
ぽんかふぇ 赤が映えます♪
車両替えて乗り方勉強中😅
11月13日
17グー！
ミゲーレピッロとの2ショット
11月04日
44グー！
久しぶりに天気の良い日にツーリングできたので投下します😊
11月05日
30グー！
久しぶりに晴れの日に乗ることができました
朝は肌寒かったけどまだまだイケますね👍
10月18日
44グー！
おはようございます☀️いつもどおり妙義へ😄
少し前にZ650RSで事故に遭ってしまいこの一台だけに🥲
代わりのバイクを中々決められません💦
このバイクも最近は楽しいより辛いが勝るようになってきてしまったなぁ😅笑
Panigale V4
09月28日
28グー！
今日は夕方から天候が崩れるとのことなので、午後から少しだけ気晴らし🏍️
が、和歌山側は2時間早く雨が降りだした☔️
とことん、ついてないなー😭
#DUCATI
#panigale
#パニガーレ
#ドゥカティいいじゃん
08月30日
41グー！
今日は朝からメンテ🏍️☀️
まあ、暑い🥵
ちなみに目の保養はできます😆
08月15日
65グー！
おはようございます☀️
遅めの朝練です😄
この時間になると暑くてダメですね〜💦
散々世話になってますが、食べたことがなかったラムネソフトを食べました🍦
ソフトクリームというよりシャーベットですね‼️
さっぱりしていて美味しかったです😋
08月12日
38グー！
写真頂きましたありがとう
岡山国際サーキット
1199 Panigale S
07月28日
75グー！
初めてバイクで四国に行ってきました😁
瀬戸大橋➡️UFOライン🛸国道439➡️国道319
桂浜➡️室戸岬➡️ひろめ市場➡️栗林公園
高松市➡️国道11➡️鳴門スカイライン➡️淡路島
絶景と走りやすい山道⛰️
水平線見ながら海沿い走ってきました♪
#UFOラインは厳しい道のり #海沿いツーリング #火傷しそうなバイク温度 #これは修行か？ #天気暑すぎ #高温エンジンエラー3回 #大阪高速渋滞が一番過酷 #天理の豪雨で水温と体温下がる #家着く頃に服乾いた #今度は秋に行きたい #よく見ると同じ風景ばかり #高知 #香川
06月28日
57グー！
おはようございます☀️
今日は水上ツーリングに同行します。お昼には歯医者さんへ行かなければならず途中離脱ですけど💦
冷やして食べる牛乳パン、これは美味い😋
Panigale V4
06月22日
55グー！
少し前に、角島に行って来ました😊
06月07日
66グー！
ナカムラモータースさんでオイルとフィルターを交換してもらいました😄
もうちょい走りたくなってしまって妙義へ⛰️
妙義公園で休憩です🚬☕️
06月07日
51グー！
おはようございます☀️
01ベーカリーさんでモーニングを食べてきました🥯
朝から美味しいパンがたくさん並んでいます😋
06月05日
56グー！
久しぶりに快晴になった週末に、いつもの映えスポットへ！！
良い天気のなか走るのは気持ち良いですね～😊
05月24日
85グー！
GWぶりのバイクです😄
今日は滅多に通らない唐松峠を経由しました⛰️パニガーレには不向きでしたけど😅
翌朝までは雨のようですが、場所と時間を選べば明日も乗れるかな😊
05月18日
25グー！
川辺でデザートを頂けるとのことで、ガソリン⛽️入れる前にお邪魔しました🍶🍨
何やら、新しいバイクを物色してるとのことで、いろいろとお話しを聞きましたが、まだまだお悩みちゅう〜とのこと。
悩むのも楽しみのひとつなので、発表を楽しみに待っています😄🏍️
#天野酒
#ドゥカティいいじゃん
05月13日
32グー！
チャーンインターナショナルサーキット
05月12日
33グー！
ひさーしぶりのツーリング
05月12日
40グー！
慣らしも終わり、高性能バイクを感じております✨
05月05日
48グー！
岐阜の郡上八幡の山道へツーリングに行きました。
まだ慣らし中なので回転数上げられず物足りなさはありますが、快晴のおかげで気分良く走れました。
郡上の町中で食べたお蕎麦も最高で、GWの良い思い出の一つになりました。
05月05日
45グー！
今日はpockeさんとツーリングに出かけました♪
MVアグスタF3❗️初めて見た‼️🤩
こちら側からのアングル、片持ちスイングアームと3本出しマフラーの両取り🥴贅沢な１枚です✊
天気は良好、蕎麦も美味かったし良い１日でした😄🙇♂️
Panigale V4
05月03日
29グー！
良い天気☀
近場でちょいツー=3
気持ち良く走れました
05月03日
50グー！
予定がリスケになり長野まで蕎麦ツー😋
長野に入ってからの国道18号はずーっと片側１車線なので、GWは渋滞不可避。一体どこまで続いているのでしょうか？😅
明日は早朝なら乗れるけど燃料の残量が非常に中途半端。明後日のツーリングに備えて給油をして帰るか、今日一番の迷いどころです🙄笑
04月21日
56グー！
岐阜県高山の臥竜桜が満開との情報を得て、いざ花見ツーリング
乗り換えのため、短い間でしたがもうすぐお別れです(悲)
最後に良い思い出ができました！
04月20日
33グー！
車検、完了✅
バイク、引き取りです😁
整備後の加速が怖ーい😱🏍️
ちなみに…
ブレーキレバーとクラッチレバーを替えました😁
TWMっていう、いたりーのメーカーだそうです🇮🇹
メカさんのオススメでした😆
かなり、いい感じ‼️
#ドゥカティいいじゃん
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