ビーエムダブリュー | BMW R1200R
BMW・R1200Rは、カウルレスのシンプルなネイキッドスタイルを持つロードスポーツモデルとして、2007年に登場し、2018年モデルまで設定された。車名末尾の「R」は「ロードスター」を表しており、BMWは、1991年登場のR100R以来、R1100R(1994年-)、R1150R(2001年-)へと系譜を繋ぎ、このR1200Rを経て、2019年にはR1250Rへと発展していった。排気量1,169ccの水平対向2気筒(ボクサー)エンジンを搭載したR1200R単体のモデルヒストリーでは、2011年と2015年の各年度に大きな仕様変更を受けた。2011年モデルでは、ボクサーエンジンがそれまでのSOHCからDOHCに変更され、スポークホイール装備の「クラシック」バージョンを追加し、2015年モデルでは、ボクサーエンジンの冷却方式に、水冷式を併用することになったほか、ライドバイワイヤなどの電子制御システムの導入、フロントサスにテレスコピックフォークを採用した。2度の仕様変更のほか、R1200・シリーズ中における最もスタンダードなモデルとして、ベルリン工場40周年記念車(2009年)や、BMWの二輪車生産90周年記念車(2013年)、BMWグループの100周年記念車(2016年)といった限定モデルもラインナップされてきた。
R1200R
21時間前
55グー!
【ご参考 良いタイヤ距離のびるとどうなる?】
3号くん、現在、91000キロ…いよいよ乾式単板クラッチの交換が現実味を帯びてきました。
あ〜、お台場のディーラー様曰く
「多分、諸々の交換で片手くらい…」
「5万円っすか!?」
「…んな訳ないでしょ?」
(本当に正直な方で凄くいいエンジニアさんでした。お台場の「motorrad 東京ベイ」おすすめですよ!!)
だけど庶民には…ねえ。
どうなる3号!?
…は、置いておいて(置いておくなと3号が泣いているのですが)、
現在、ミシュランロード6くんも賞味1万2千キロでございます。
タイヤの溝はまだまだ!!
…と言いたいけど、相変わらずフロントが先ですねえ。
…3000キロかなあ…
でも凄いですよね!!
ロッソクワトロコルサちゃんは、ぶっちゃけ6000キロでしたからねえ(^_^;)
現状で倍…コスパ凄!
少しだけ素人レビューをかましたいと存じます。
ー(ロード6くんの生涯…終わってないけど)
0〜80キロ
コワイ!何がコワイかというと、ミシュラン独特の軽快さが慣らし前だと際立っちゃって、3号みたいなキャスター角が立ち立ちでフロントが切れキレのマシンだとほんとUターンなんて足が出てしまう。
接地感がない…我慢の時(涙)
80〜500キロ
徐々に出てくる接地感…ただね…フロントの回復が遅いんですよ。
フロントに接地感がないとテレレバーなんていう沈み込まないマシンはねえ…
フロントの空気圧をわざと0.2ちょっと落として対応していましたね。合わせてリアもクイックさに欠けるのでリアブレーキでガジガジ。
500〜6000キロ
これがですねえ…あたりが出てくるんですよ…フロントもリアも。
この時期は、「無敵!!」
水冷4気筒の最新マシンなら知りませんが、3号のようなガバ開け可能な空冷2気筒の100PSくらいだと、
「破綻する姿が想像できない!(まあ…夏でしたしね(^_^;))」
考えてみれば、クワトロコルサちゃんとほぼ同時期のタイヤですからそれは前時代の初代コルサとかよりもグリップは良い!…ツーリングタイヤなんですけどね。
最新技術は凄い!
6000〜
と言ってても陰りはやってくるもので…そうですねえ大体最盛期の8割くらいの能力かな(でも凄いと思いますよ…クワコルちゃんは、ほんと旬を過ぎるとガックンと性能が落ちますので)。
□元々扁平型なので、倒れ込みが遅れはじめます。
□フロントの接地感がまたまた無くなってきます。
ですので再びフロント空気圧とリアブレーキで対応するのですが…そこそこの性能そのまま維持してくれるので。
いやあ、良いタイヤですよ結果コスパも良いと思います。
…春まで保たせて…次はロッソ系かなあ…エヘ
そんなオチでございました…お目汚し失礼!!
12月13日
66グー!
【冬の怪談】
痛い…還暦超えて親知らずを抜かれる(歯医者)とは…寒さ+明日の雨で今週末は動けないかな…という感じですが、ちょいと仕事のストレスが酷かったので、先週の日曜月曜日にちょいと西伊豆に。
もっとも日曜日は16時に西東京市で昔の同僚の墓参りをやってその後仲間内で焼き肉食って、そこから3時間ぶっ飛ばして西伊豆の土肥に行ったので寒くて寒くて…
そんな日曜日の夜のお宿でのお話。
宿に着いたのが日曜日の22時半…24時でお風呂が閉まるとあって慌てて温まりに…
そのままバタンとひっくり返って、丑三つ時あたりにトイレに行った時のこと。
前提としてこの日の宿のお部屋は、和洋室で洋室はツインベッドという独り者には贅沢なもので。
なんとなく和室の電気だけつけて、私は洋室に籠って寝ていたのですが…何故かつけた覚えのないテレビが煌々と。
「(あれ?つけたっけ)」
とか思いながらほったらかしにして寝てたら、まあ当たり前のように朝もつけっぱなし。
そのままほったらかして朝食会場に行って帰ってきたら、何故かテレビが消えている。
…誰かいたのか?
…元々この部屋に?
…それとも俺がお墓から連れてきた?
で…どうしたか…、私は再びテレビをつけて、出立の準備を終わらせてテレビをつけっぱなしで部屋を出ました。
…まあ…そのままテレビ見ててね…ってところです。
6枚目の和室写真が該当場所なんで、そういうの見れる方は見てくだされ。
因みに夜も朝も流れていたのはず〜っとテレビショッピングだったので今ひとつ怖さには欠けるというか。
幽霊さんもなんか欲しいものがあったのでしょうかね…
11月29日
27グー!
大和の大いちょう 色づき情報!2025年11月27日
色好き30パーセントといったところでしょうか。
見頃までには まだ、もう一週間は必要です。
ここの気温は18℃と渋川銀杏の気温は13℃と気温のかなり違います。
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#大和大いちょう #紅葉 #愛知県 #豊川市
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11月16日
26グー!
川見四季桜の里 開花 & 紅葉情報! 2025年11月13日
小原地区の四季桜はまだまだですが、ここは見頃を迎えております。
紅葉と桜のコラボレーションは一見の価値あり。
小原四季桜まつり〜11月30日
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11月15日
45グー!
香嵐渓 紅葉情報! 2025年11月13日
香嵐渓が見頃を、むかえております。
例年に比べるとあまり混んでいないように感じました。
2.3年前までは平日でも渋滞で身動きがとれなかったような気がします。
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11月14日
22グー!
週末ツーリング情報!新段戸トンネル西付近 気温12℃
県道473号線 田峰から香嵐渓までとにかく片側交互通行が多かったです。
田峰から香嵐渓まで大小10箇所ぐらい工事のため交互通行があります。
無人カウントダウン方式ではなく、すべて有人旗振り方式です。
#bmwr1200r #香嵐渓 #紅葉 #バイク #県道273号線 #愛知県 #豊田市 #オートバイ #ツーリング #阿蔵地域雨量観測所
11月09日
38グー!
茶臼山高原道路 紅葉情報!2025年11月6日
秋の茶臼山高原を満喫。
茶臼山の紅葉は10月下旬~11月上旬と愛知県で一番早く始まり、今年の紅葉は、ぜひ茶臼山高原でお楽しみください!
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