ゴールドラッシュ / カーボンダスト
マイナーチェンジ
年モデル
ハーレーダビッドソン CVO FLHTKSE Limited
ハーレーダビッドソン CVO FLHTKSE Limited
エンジンは最高馬力を誇る排気量1,801ccの『ツインクールド ツインカム110エンジン』とされ、ツアラー系モデルと乗り比べた際のパワーの違いは歴然。その他の装備はもちろん最高水準のものとされ、専用のホイールに煌びやかなコックピットまわり、一新されたオリジナルデザインのペイントと、その豪華さは際立っている。もはやこれ以上カスタムのしようがないのでは、と思わされる仕様となっている。
基本スペック
| タイプグレード名 | CVO FLHTKSE Limited |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | マイナーチェンジ |
| 発売年 | 2015 |
| 発売月 | 1 |
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| 全長 (mm) | 2600 |
| 全幅 (mm) | 1090 |
| 全高 (mm) | 1440 |
| ホイールベース (mm) | 1625 |
| 最低地上高(mm) | 135 |
| シート高 (mm) | 740 |
| 車両重量 (kg) | 430 |
| 燃料消費率(1)(km/L) | 17.5 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 2 |
| シリンダ配列 | V型(L型) |
| 排気量 (cc) | 1801 |
| 内径(シリンダーボア)(mm) | 101.6 |
| 行程(ピストンストローク)(mm) | 111.1 |
| 圧縮比(:1) | 9.2 |
| 最大トルク(N・m) | 141 |
| 最大トルク回転数(rpm) | 4000 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 22.7 |
| 満タン時航続距離(概算・参考値) | 397.2 |
| 搭載バッテリー・型式 | 66010-97C |
| 動力伝達方式 | ベルト |
| キャスター角 | 26° |
| トレール量 (mm) | 170 |
| ブレーキ形式(前) | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
| 懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式(後) | スイングアーム式 |
| タイヤ(前) | 130/80B17 |
| タイヤ(前)構造名 | ベルテッドバイアス |
| タイヤ(前)荷重指数 | 65 |
| タイヤ(前)速度記号 | H |
| タイヤ(前)タイプ | チューブレス |
| タイヤ(後) | 180/65B16 |
| タイヤ(後)構造名 | ベルテッドバイアス |
| タイヤ(後)荷重指数 | 81 |
| タイヤ(後)速度記号 | H |
| タイヤ(後)タイプ | チューブレス |

