ヤマハ | YAMAHA MT-09/SP/Y-AMT
MT-09は、2014年に新発売された3気筒エンジンのネイキッドスポーツ。昔からのバイクファンに知られた「ハンドリングのヤマハ」という言葉や、ワンディングロード最速と称された初代YZF-R1（1998年）の存在にように、ヤマハというメーカーは、ライダーの意のままに操ることができることに重きをおいてきた（もちろん他メーカーもそうだろうが）。MT-09の開発コンセプトも、「シンクロナイズド・バフォーマンス・バイク」とあるように、乗り手の意思とシンクロするように操ることができることを目指したものであった。そのために用いられたのが、「クロスプレーンコンセプト」に基づいた新設計の3気筒エンジン（845cc）。燃焼によって生まれるトルクを効果的に用いるために、クランクシャフト回転による慣性トルクを少なくし、ライダーのスロットル操作に応じる後輪への出力フィーリングを重視したものだった。また、MT-09の車体構成は、スーパーモタードの要素をネイキッドスタイルに組み合わせたもの。これも、コントロールする悦びを目指したもの。日本国内での販売は2014年4月から開始され、ABS搭載仕様には、2016年モデルからトラクションコントロールも装備された。2017年には大胆なフェイスリフトを伴うマイナーチェンジを受け、ABS搭載モデルのみとなった。2018年モデルはカラー変更のみだったが、オーリンズ製リアサスなどを採用した上級仕様の「MT-09 SP」が追加設定された。2021年モデルでは、欧州のユーロ5規制に適合するとともに、スタイルを一新。エンジンは、従来型をベースにピストンストローク延長によって、排気量を888ccにまで拡大。出力、トルクともにアップした。最大トルクの発生回転は、従来の8,500回転時から、7,000回転時に引き下げられた。フレームもデルタボックスタイプの新型となり、6軸IMUを中心としたさまざまな電子制御技術も盛り込まれた。少し遅れてSP仕様も設定された。日本では、SPが2021年7月に、標準モデルが8月に発売された。2024年モデルで欧州のユーロ5+（プラス）規制をクリアするとともに仕様変更を受けた。スタイルの変更だけでなく、ライディングポジションが変わり、ハンドルバーは低くなり、ステップは後方、やや上側に設置された（いずれも調整可能）。これはモトクロッサーのYZシリーズにインスピレーションを受けたものとされた。シートは前後セパレートになってランバーサポートが付き、クルーズコントロールも装備した（2024年モデルの国内発売は、標準仕様が2024年4月、SPが7月だった）。また、2024年には、ヤマハが開発した自動変速機構「Y-AMT（ワイ・エーエムティ）」を搭載したモデルも追加設定された。Y-AMT搭載車には、クラッチレバーが存在しないため、国内のAT限定大型二輪免許で運転可能となった。※MT-09は、当初、北米市場において「FZ-09」の名で販売された（2015-17年）。その後、欧州や日本と同じMT-09に変更された。
MT-09/SP
7時間前
18グー！
最近のメンテ☝️
MTのCP3エンジンの持病と言われてるアイドリング時のクラッチ握ると消える異音修理😏
クラッチハウジングのクッションが痩せて発生するガタが原因😮💨
裏蓋のリベットを外してクッションを交換！
外したリベットをネジ加工して裏蓋留めて完了😆
あの信号待ちで恥ずかしい異音は消えた😁
12月14日
157グー！
2025年12月13日茨城ツーリングその2
虹の塔🗼の近くにバイクをとめて
道の駅たまつくりまでお散歩♪
アメリカナマズのハンバーガー、ソフトクリーム
食べてきました。
MT-09/SP/Y-AMT
12月13日
28グー！
チェーン清掃の日✨
ヤマルーブ使いました👍
おまけにフロントスプロケカバーの内側も清掃
チェーンルブはホワイトドライです👍
MT-09/SP/Y-AMT
12月13日
148グー！
今年最後の冒険へ行ってきました。
今回のメンバー
@128535 さん
@165086 さん
@165060 さん
YKさん
かずおさん
あとマダヲ
出発の地、波志江ではいつもゆっくり登場な
Jチャン さんが30分前に到着😲
これは何かツーリング中にイベント発生するかな？
と期待しながら栃木へ
途中、給油しましたがリッター198円(´ﾟдﾟ｀)
あに〜王国はガソリンが高級でした。
あに〜王国への入国料はJチャンさんにご請求お願いします🙇
続く
MT-09/SP/Y-AMT
12月12日
167グー！
お疲れ様です。
簡易グリップヒーターが届いたので取付ました。
何か少し温かい？
まぁ、1800円なのでこんなもんですかねw
MT-09/SP
12月12日
34グー！
日曜日のツーリングに向けてオイル交換してきたけど天気が悪いんだよねぇ…😢
MT-09/SP
12月12日
121グー！
一昨日の朝日撮ってきました
出張から帰って来て お休みいただいたので
早起きして行って来ました
そこで❗ @139960 さんにお会いしました
なかなか 教えていただいた場所でも
そこで偶然会うことはないですよね
りんさんのお披露目投稿が 済んだので
写真ついかします。
4.5枚目は 青ケ島の日の出です。
MT-09/SP/Y-AMT
12月11日
164グー！
お疲れ様です。
MT納車して1ヶ月
慣らしも残り30キロ
そろそろ1ヶ月点検に出さないと
週末は今年最後のツーリング
ズーナマバーガー食べに行ってきます。
MT-09/SP
12月11日
78グー！
何かに似てるなぁと🤔
おヒゲ感😅
12月11日
43グー！
11月23日 愛岐トンネル群 秋の特別公開行ったらまだ1週間早くてやってなかった〜😭
愛岐トンネル群→牛まぶし→東濃牧場🐮
MT-09/SP
12月11日
90グー！
配線見直ししてからの のんびりテスト走行🏍️
近場のスタンドカフェCOFFEEさんと豆腐屋さんへ
しばらくこの仕様で走ろうと思います🏍️✨
才谷屋さんのアンダーカウル 林道アタックして下からかなり突き上げ（マフラー底部を凹ます勢い）でボロボロに、そのためにこちらのアンダーカウルを取り付け
今度ダートやアスファルトの穴、お店に入る段差、ガソリンスタンド出入り口等、マフラーヒットしないようにゆっくり走ろうと思います。（思いはあるのですが😅）
すでに排気口やマフラー底部凹んでいますが😂
MT-09/SP
12月11日
110グー！
昨日 出張から帰って来て
シグナスでKLXを取りに行って
KLXでMTを取りに行って
MTで写真を撮りに行ってきました
3週間ぶりのバイク楽しいです🙌
時間が遅かったので軽めに流してきました。
12月10日
29グー！
ゆとりすとのオートバイ神社行ってきました。
これ一眼を三脚立てて一人でやってるんですよ。恥ずかしー
MT-09/SP
12月10日
93グー！
結局三郷にある1414カフェさんで
午前中から夕方閉店近くまでのんびり過ごさせていただきました✨ 途中イベント主催者様とお店側との打ち合わせにも少し参加させていただきました✨私は仕事で行けませんが😅
やはりバイクは良いものです✨✨✨
久しぶり一般道と高速道路堪能しました🏍️✨
その中で課題が🤔
電源がついたり消えたりと配線に難あり🤔
これでは電熱ウェアやグローブが使えないなんてことも🤔
配線見直しです👍🏍️✨
12月10日
44グー！
奥多摩ツーリングしてきました
MT-09/SP
12月10日
97グー！
久しぶりに三郷にある1414カフェさんへ
バイクの改造した部分の確認と前後バランス見るのにきました✨
そして工具を忘れてくるオイラ😅
とりあえず高速と一般道走りながら様子みて帰ったら改良していこう
今のところはUSB電源が途切れてモニター消える位かな
道知っているので基本見ないから問題無いけど🤔とりあえず配線多いので少なくしていこうかな🤔
電力カバー出来てなさそう😅
MT-09/SP
12月10日
94グー！
フロントアップを気合で持ち上げながらこの高さへ🏍️✨そしてアンダーカウル交換
今回は今まで使用していたボルトと違ってオイルパンのボルトを使うのでエンジン冷やしたままオイルたれないように慎重に組み上げ🏍️✨
今回の作業で1番大変だったのはフロントアップする時にタイヤ持ち上げてフロントの穴に入れること😂
これだけで体力消耗（笑）
今年の冬はこの仕様で走ります✨🏍️🏍️🏍️
他にも部品あるけど 加工しなきゃならないので時間のある時に作業します✨🏍️🏍️🏍️
12月09日
63グー！
ディスティニーツーリングしてきました
MT-09/SP/Y-AMT
12月08日
28グー！
昨日の個人的取れ高。
ねこちゃんこんばんわ
12月07日
13グー！
野島崎灯台♪
MT-09/SP/Y-AMT
12月08日
66グー！
2018年式のMT-09に乗ってます！
MT-09/SP
12月07日
22グー！
奥に狭いトンネル…。
MT-09/SP/Y-AMT
12月07日
17グー！
1時間ほど軽く乗ってカメ活しました。
運転中にヤエーをしてもらえて10年前の記憶が蘇り懐かしんでました。
12月07日
170グー！
今年最後のプチミーティング？に参加してきました。
みなさん元気モリモリでした。
つづく
MT-09/SP
12月07日
74グー！
とりあえず購入した純正パーツ揃ったので、色々交換✨
タンク前のパーツ、2021年型SPステッカー買い忘れてパーツ黒いまま😂
タンク止めているゴムパーツ類も全て交換✨👍🏍️
あとはいつ走りに行けるかなぁ😂
予備タンクは片側2.5リットルずつ
まだ取り付けてないパーツあるのでここからはゆっくりいじっていきたいと🏍️🏍️
位置決めも兼ねてね😆
MT-09/SP/Y-AMT
12月07日
33グー！
mt09脅威の再生力で復活しました🥹
色々しんどいタイミング重なって自暴自棄なってたんですけど、バイクも直ったし素敵な人生のパートナーも見つかったのでバイクも自分の気持ちも完全復活しました。
今後は安全に無理なく命を大切にして生きていきます。
MT-09/SP/Y-AMT
12月07日
164グー！
おはようございます。
モトクルの強者達に会いに行ってきます。
MT-09/SP/Y-AMT
12月06日
143グー！
MT‐09の慣らししてきました。
途中走行距離777キロになりました。
近所にある登利平まで往復6キロ
慣らしなので大回りして50キロくらい走って
鳥飯買ってきました。
12月05日
45グー！
岡本桟橋♪
MT-09/SP
12月03日
84グー！
ちなみにタナックス製ツアーシェルケースにパイプをリベット止めして純正サポートバーに差し込めば無駄な固定少なくできるので、取り外しも楽になりました✨
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愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
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