ホンダ | HONDA CB200X
CB200Xは、2021年8月にインド市場で発表されたクロスオーバースポーツモデル。全体のスタイリングは、日本市場でも販売されていた400Ｘ（海外ではCB500X）に近いもので、400Xと同様に、ロードスポーツバイクをベースにしたバリエーションモデル。CB200Xのベースとなったのは、前年からインド市場導入されていたホーネット2.0で、バーラト・ステージ6（BS-VI)をクリアした、排気量1840.4ccの空冷単気筒エンジンを搭載。ABSはフロント1チャンネルで、灯火類は全てLED。同時代の400X（CB500X）が19インチのフロントホイールだったのに対し、CB200Xは、ホーネット2.0と同じ、前後17インチホイールを採用していた。※日本市場未発売
17時間前
46グー！
って事で、ケンセーでキラリ☆安保塾
12/18は、本年最後の塾開催で来年4月まで塾開催は無しですが、相変わらずノホホン走行から脱却出来ず(笑)
言い訳ですが、スラロームコースでは小排単気筒はよりアクセス開けっぱでリヤブレーキ速度調整する依存度が大排マルチより高いみたいで、回転域が高くなる分エンジンブレーキが効きすぎるので、同じ塾用のスラロームコース走るにも先月レンタルした教習NC750の方が全然スムーズでした。
次期からはストツイで参加ですね。
12/26に納車整備完了予定、どうやら年内納車はビミョーみたいです(笑)
CB200X
12月21日
16グー！
なますて〜。
大惨事wwww
え〜。。。ミラーを替えようかな、と。
雨で走れないので、外して差し替えをしようと思いました。
そういえば、400Xのミーティングで、ここのネジは硬い、と聞いておりました。
5-56、奮闘虚しく。
お湯による温め、やや効果あり。
ところが。。。
ネジが少し動いたせいで、奥に入れたメガネが外れなくなりましたwww
延長ステーは汎用品、手に入ります。
まあ、買ってくるか。。。数百円だし。
ところが、外れなくなった14mmのメガネレンチ。。。安物ですが、ないと困る。
あと残っているのは、バーナーによる焼入れくらいなのですが、ミラーの根本が溶ける可能性あり。
どなたか、このナットの緩め方、ご存じないですか？
CB200X
12月21日
17グー！
お疲れ様です
今回は、スクリーン交換のレポートになります
純正スクリーンは「ちょと小さいかなぁ」と思い
「もう少し大きいスクリーンに交換しよう！」と
私が選んだのは『MRA MT-09』用のスクリーンになります ( 画像1 )
新品はちょとお高いので某オークションにて中古品を購入しました
勿論、加工をしないと取り付けが出来ないので
ハンドガードが当たる部分をカットして
純正スクリーンのステーに取り付ける為に
ネジ穴を空け直してMT-09用のネジ穴を
UVレジンで埋める加工をしました ( 画像2 )( 画像3 )
取り付けた感じも「違和感も無く？良い感じに出来たかな」と思いました ( 画像4 )( 画像5 )( 画像6 )( 画像7 )
#CB200X
#スクリーン交換
#MRA
#MT-09
CB200X
12月20日
24グー！
24ヶ月点検行ってきました！
色々お騒がせしましたが😅
ブレーキパッドの交換必要だったので、フロントの方だけ交換して
リアの方はまだまだ行けるとのこと👍
昨年の1年点検と比較するとリアの消耗具合は約1mmぐらいでした笑
(意外とリアは減らないものなのか、、、笑)
タイヤは今年の夏に交換したばかりで、点検上問題ない判定ですが、
リアの方は早々横側に亀裂が少々あったりとで、
少し考えた方がいいかなー？って感じです。
(早い、、、)
それ以外は特に問題無さそうです！🙆
12月初旬にAliExpressで何故か189円で売られてたGS310のスクリーンマウントバー。
なんとか穴を空けずに加工できるかな、、、
正直穴開けるがめんどくさく、、、笑
同じやつ取り付けた方で、何かアドバイスある人はぜひお願いします😭🙇！！
(穴開け関係でも大丈夫です!!)
CB200X
12月20日
33グー！
今日はCB200Xの6カ月点検！
納車約半年で5,300km！
他のバイクにも乗ってるから
まあまあ走ってるかな(^^)
今のところ気になる所や
悪い所も無くすっごく快調〜♪
点検してもらってる間に
ショップ近くのお寿司屋さんで
海鮮丼ランチ♪
めっちゃ美味しかった〜(^0^)
12月19日
20グー！
なますて〜。
さて今回の更新ですが、麻布の善福寺に眠る作曲家、すぎやまこういちさんの墓所を訪れた様子です。
勝新太郎さんのお墓から、そのままプラっと歩いて伺いました。
ドラゴンクエストのゲームミュージック作曲者です。
今から39年くらい前になりますか。。。ファミコンの電源をONで流れる、あのメロディ。永遠に残る仕事ですね。
YouTubeにて、『はしれ CB200X』で検索して下さい。
CB200X
12月18日
48グー！
今日は前回のリベンジで、丹沢湖にコーヒーを飲みに来ました☕️生憎富士山は雲に隠れて見えませんでしたが、風もなく熱いコーヒーを淹れてマッタリ出来ました✌️
昼食に昨日マップ見てて発見したカレー屋さんへ🍛
カツカレーをオーダー。揚げたてサクサクのカツも美味しいし、カレーもスパイシーで美味しかった😋
リピート確定です！
#CB200X #HONDA #バイクのある生活 #丹沢湖 #丹沢湖カレーカフェSOSAKU創作
12月17日
53グー！
って事で、春日部でプラプラ
んな訳で、何を今更ですが首都圏外郭放水路にイってみました。
私的に下水処理場勤務のエッセンシャルワーカーとしては唐辛子辛すぎず…ぢゃ無くて、遠からじ近からずの興味津々な施設ですね。
今度は地下神殿の見学を申し込んでみましょかね。
12月16日
64グー！
漣鳥羽店→パールロード→おかげ横丁へ。
久しぶりにエビフライ🍤
久しぶりにパールロード🏍️
久しぶりにみたらし団子🍡
久しぶりにぜんざい🥣
久しぶり尽くしでした。
CB200X
12月16日
42グー！
この前の日曜に、山梨の南部町にある奥山温泉へソロツー🏍️
気温が低く、雨上がりで自分はしかも急勾配。
かなり不安の路面ではあったものの、行けました。
基本温泉ツーリングは風呂上がりはお決まりの、仮眠して出発なので回復したことから
そのまま帰ることなく、日が落ちかけてる中、本栖湖へ。
甲州いろは坂を流石にこの時期の夜通りたくないので、
朝霧高原の方からダラダラ帰路につきましたが、めちゃくちゃ寒かった🥶
その後の出来事はXで騒いでますので、気になる方はそちらをご覧ください🤣笑
↳意見等ご相談に乗ってくださり、ありがとうございます🙏
同じプロフィール画で「takuN898330401」と探せば居ます笑
気になる方はぜひフォローよろしくお願いします🙌
#CB200X
#南部町
#本栖湖
#朝霧高原
CB200X
12月15日
86グー！
634LIFE、食について学ぶ
#634LIFE
#HONDA
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#鈴木宣弘
#農業
#食
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#vstrom250
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#NC750X
#G310GS
12月14日
64グー！
山形ツーリング⑧
軽い気持ちでやってきた立石寺（山寺）
想像以上に登りがキツイ！！！
汗だくになりながら登り続けた！
外国人観光客も多くて、有名な場所なんだなぁと感じました！
帰りはいつもの馬刺しを購入し帰宅。
#634LIFE
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12月14日
24グー！
なますて〜。
今日は、リアキャリアの強度確認と、寒さに負けて買った、ワークマンの静電安全ブーツの効果確認です。
行きは上大岡から東京湾沿いを三浦の先端、宮川湾の風力発電まで。
帰りはマックまで引き返し、相模湾沿いを江ノ島経由で帰ってきました。
寒い。。。
電熱ベスト強でも寒い、挙句40000mAのバッテリーはスッカラカン。
あまりの寒さに熱源補給、キャベとんの背脂マシラーメン+チャーハン、温かいと言うだけで死ぬ程美味い。
なんとか帰ってきました。
ブーツの効果。。。それどころじゃないwww
リアキャリア？取り敢えず緩み無し。
今日やるべきは、取り敢えずクリア。
しっかし、防寒対策も限度がありますね。
やってもやっても、どこか寒い。
今年はこれで、長い時間乗るのはお終いですね。
ほぼ脳死状態。。。お疲れ様でした、俺。
12月12日
19グー！
なますて〜。
寒いですね〜。。。今年は最後にどこに行こうか？と、考えていました。
無理なんじゃないかと思えてきました。
走るだけなら寒くても。。。という感じですが、寒いだけで楽しくない。
修行で走るのは嫌かな、と。
もう冬眠ですか。。。しゃあない。
さて、今回はあるけ！カツカレー1/7です。
東京は田町の駅から歩いてすぐ、蓮乗寺にある俳優の若山富三郎さん、勝新太郎さん兄弟のお墓を訪ねてきました。
子連れ狼と座頭市ですよ。
YouTubeて、はしれ CB200X で検索して下さい。
皆さん、寒さに負けても風邪ひかないでね。
CB200X
12月11日
26グー！
とうとうグリップヒーターを搭載したが、、、
バッテリーの影響からか、電圧関係のエンストが少々目立つ、、、
とりあえず様子見です😉
#CB200X
CB200X
12月11日
29グー！
ちーびーにタンデムした時に
背もたれがあったほうがいいかな？
と思い付けてみた♪
汎用品のお安いのをGet！
仮止めしてリアシートに座ってみると
背もたれが分厚くて
座り心地がイマイチだったので
薄くすることに…。
表皮を外して、アンコ抜きの要領で
スポンジを半分くらいの厚みにカット！
薄くなった背もたれをしっかり取付けて
リアシートに座ってみると、
まあまあいい感じになった〜(^0^)
CB200X
12月10日
47グー！
って事で、愛用中の異業種からの比較的安価な防寒対策グッズです。
・ウェットタッパー…￥3000〜4000
サーフィンで海水温は高いけど風が冷たい時にロンボの方が良く使われるアイテム。
11月後半ならアウターとして、今位からはミドルとして着用してます。
防風性でコレに勝るものは無いと思います。
但し、発熱性は無いので発熱インナー必須、素肌ピタピタサイズなのでバイク着流用には通常着の2サイズ上を…です。
・ブギボやダイビング用ネオプレンソックス…￥1000〜2000
厳冬期のアウターソックスで使用、コレも防風性バツグンです。
1.5〜2mm厚で全面ネオプレンのモノで、コレもまた素肌ピタピタなので1サイズ上を…です。
タッパーとソックスで欲張って3mm厚は選ばない様に！
動きにくかったりブーツが履けなくなります(笑)
・女性用アンクルストッキング…￥100〜
ソックスインナーとして空気層になります。
先割のサーフブーツには履けませんでしたが、ブギでの厳冬期に入る時はブギソックスと併用してました。
80デニール以上で発熱素材使用のモノで、しまむらやサンキなら見つけやすいですね。
サイズに関しては、薄くて伸びやすいので男性でも通常より小さいモノで履けるかもしれません。
とりあえず、最後のアンクルストッキングは手を出しやすいかもしれませんが、何せ売り場が売り場なんで買いにくさは否めないかも(笑)
CB200X
12月09日
45グー！
今日ウロチョロしていたら、メーターに40000の数字がꉂ🤣𐤔
12月09日
48グー！
って事で、下野でプラプラ昼飯旅。
終わったはずのパワハラ絡み蒸し返し事情聴取で急遽会社へ14時前においでおいで喰らった途中で腹ごなし…です。
まぁまぁ休日出勤扱いにしてくれるからアレですけど…
ゆうがおパークでタンメン￥700をおみまい。
野菜をスープで煮ていないので、塩ラーに野菜炒め乗っけた仕様、不味いわけじゃないけどちょっとビミョ〜な感じ。
ジモティー直売系だから野菜はさすがに新鮮なんだけど惜しいなぁ。
道の駅しもつけのタンメンは美味しいんだけど値上げしてからおみまいされてないです。
でも、ゆうがおパークについては道の駅食堂系でも、例えばかき揚げそばが￥500なのでメニュー全体は比較的安価です。
#StreetTwin900
#CB200X
#ゆうがおパーク
CB200X
12月07日
22グー！
なますて〜。
昨日、キャリア交換の時に、時間がなくて諦めた追加のカスタムを、今日施工してきました。
左ハンドルには、フォグランプのスイッチを移動するためのステーを追加。
右にはETCのアンテナを取り付ける為のステーと、アナログのクルーズコントロールを追加。
交換したサイレンサーの中間パイプに、カバーを装着。
ブレーキペダルには、500Xのペダルプレートを装着。
リアキャリアの右側には、ETCを収納する為の防水バッグも追加しました。
そして、フロントマスクには妙に純正感の高いエアロパーツです。
ところで、夏にリアキャリアに装着したヘルメットホルダーですが、なんでステンが錆びるんですかね。
キャリアで使ってたボルトもそうですが、同じ条件でも国産は錆びなくて、中華製は錆びます。
そういや10年くらい前、会社で中国のステンが錆びるからと、酸で評価したことがありました。
やっぱり品質は、安いなりなんですかね。
信頼性が足りません。
Maid in Japanが最高と、改めて確認した次第です。
この様子は、後日YouTubeで報告します。
12月07日
62グー！
Dトラ先輩と、
メタセコイヤ → ラーメンたかはしへ。
メタセコイヤに到着した時に、横の山を見ると雪雲が👀
しばらくするとミゾレが降ってきたので、メタセコイヤをそそくさと退散。
途中、休憩でたまたま立ち寄ったコンビニの隣にJAがあり、なんと豚汁無料サービスという貼り紙が！
一杯頂き、心も体もホッカホカに。
その後、ラーメンたかはしで「焼きラーメン」を初めて頂きました。
帰りは、最近定番の日本一のたい焼きでデザート。
12月06日
18グー！
なますて〜。
すっかり忘れてましたwww
道志みちを走ったわけですから、ぐるっと回って帰りたいですよね。
と、言うわけで山中湖一周、信号以外ノーカットという編集が楽n。。。
いやいや、疑似体験ですよ、多分www
はしれ CB200X
で検索して下さい。
今年はもう、こっち方面は難しいですよね。
冬は乗っても海沿いかな。。。
CB200X
12月07日
21グー！
なますて〜。
箱を付けるとフニャフニャ揺れるAmazonキャリアから、輸入代行でインドから取り寄せたキャリアに載せ換えました。
コイツ。。。手強い。。。
取説なし、現場で現物合わせと調整を繰り返して、やっと付きました。
フェンダー下部のステーは、ボディから浮かせてあります。φ10Ｘ高さ8mmを3個使って、ワッシャ数枚を追加してます。
これ、穴が大きくて。。。φ10だとスペーサーが穴の中に入っちゃいます。
まあ、無理に固定しなくてもいいかってんで、フロートの状態です。
ネジもなんだか皿だったり、相変わらずスプリングワッシャが、入ってないとか。
この後、困るんだろうなあ。。。
ついでにオイル交換。
今回からカストロ全合成10W-40です。
ホンダのG3からチェンジ。
G3は2000km走るとヘタりますね。
明らかにシフトチェンジのフィーリングが悪くなります。
他に、オイルが温まりきると、手応えが薄くなったり。
さて、カストロはどうなんだろう。。。
CB200X
12月06日
38グー！
CB200Xぷちカスタムその④
◯サイドスタンドプレート
柔らかい地面でもスタンドの先がめり込みにくくしました。
◯ヘルメットホルダー
リアシート裏の引掛けホルダーは使いにくいので、ヘルメットのリングを掛けやすいようにしました。
◯リアカウルにドーパミンステッカー
アドレナリンステッカーもあったけど、こちらにした。
◯アンダーガードにステッカー
手持ちの横長のステッカーがあったので貼りつけ。
◯ナンバープレートホルダー
とくに無くてもいいんだけどね〜(^^)
ナンバープレート固定ボルトも交換。
CB200X
12月06日
30グー！
CB200Xぷちカスタムその③
◯リアキャリア
純正のタンデムグリップをGSR250用のキャリアに交換。
グリップとキャリアが一体になってます。
グリップの取付けは、25mm(30mmだったかな？)のスペーサーをかまして、ガッチリとボルト固定。
◯サイドバッグサポート(汎用品)
パニアケース用のサポートを取付けたので、パニアケースを購入することになったら、すぐに装着出来ます。
◯ツールバッグ(左右)
サイドバッグサポートの内側に付けてるので、バッグを装着してても中身を出し入れ
OK。
工具一式とパンク修理キットを入れてます。
◯大きめキャリア
リアキャリアの上に、原付き·自転車用の大きめキャリアを取付け。
シートバッグ装着したときに、すごく安定します。
◯グリップヒーター
カエディアの温度調整が出来るやつ。
前車から外して取付け。
これからの季節に重宝します。
CB200X
12月05日
44グー！
CB200Xぷちカスタムその②
◯BMW310GS用のマウントバー
画像ではちょっと見えにくいですが、ウィンドスクリーンの内側に、スクリーンと一緒に共締めして固定。
◯ドライブレコーダー(前後カメラ)
ドラッグスター，PCXトライク，相方のエストレヤにも同じ物を付けてます。
レコーダーのモニターは色々表示切り替えできるので、普段は速度表示にしてます。
CB200Xのメーターの速度表示はちょっとハッピーメーターなので(^^;)
◯USB電源
ずっと使ってる2ポートの物を取付け。
◯温度計と湿度計
ハンドルバーに取付ける用の時計型の物をマウントバーに固定。
◯ホンダ無限ステッカーと梵字(不動明王)ステッカー
◯アッパーカウル？に適当なステッカー
ヘッドライトの両側に貼ってあった、水色と白色のボディステッカーが、どうも気に入らなかったので貼り替え。
◯前後ホイールステッカー
派手な色も考えたけどシンプルに白で。
◯ドリンクホルダー
エンジンガードに左右2つ取付け。
小物入れ代わりにもなっています。
CB200X
12月05日
36グー！
CB200Xぷちカスタム
◯ハンドルライザー
私も相方も小柄なので、ライザーを取付けることで、ハンドル位置が少し手前＆高さアップになり、姿勢が更にラクになりました。
◯ウィンドスクリーン
BMW310GS用のお安い汎用品を取付け。
受け側の金具を工夫することで、スクリーン側の取付け穴をそのまま使えた。
高速道路をよく使うので防風効果はバッチリ！
◯クチバシ
ちょびっとクチバシを出したかったので、適当な汎用品のクチバシを購入して、カットして形を整えて、裏側に平たい金具でネジ止め。
◯エンジンガード(クラッシュガード)
インドAmazonで売ってた物を、個人輸入代行業者を通して購入。
高速道路巡航時に足を置いたりして走ったりしてます。
◯フォグランプ(イカリング付き)
ヘッドライトより明るく、カットラインもしっかりあって、夜走るときに重宝してます。
ブルーのイカリングもお気に入り。
◯フロントサイドバッグ
防水なのでめっちゃいいです。
普段はカッパを入れてます。
12月03日
106グー！
山形ツーリング⑦
関山大滝
紅葉の時期ということで観光客がたくさん！
良いタイミングで来れて良き！
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愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
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