ホンダ | HONDA CBR250R
CBR250Rという名前を持つバイクは、2回登場している。1回目は1987年3月。CBR250フォア（1986年）が発展的にモデルチェンジして生まれたCBR250R（MC17）は、それまでのハーフカウルからフルカウルをまとったモデルだった。CBR250R（MC17）は、249ccの水冷4スト直列DOHC4バルブで、レッドゾーンが18,000rpmからという超高回転型のエンジンを搭載しており、2ストも含めたレーサーレプリカブームの中で、短期間でのモデルチェンジを行った。88年5月にはフルモデルチェンジを行ない（MC19）、二眼ヘッドライトスタイルになったかと思えば、90年3月には、CBR250RRへと発展的にモデルチェンジ。ここで1回目のCBR250Rは終了した。それから約20年後の2011年3月、CBR250Rの名前が再び使用された（MC41）。これは、2008年登場のニンジャ250R（カワサキ）人気をうけて、再び日本国内でも250ccフルカウルスポーツ人気が高まっていたことと無縁ではなかった。MC41型CBR250Rは、国内向けというわけではなく、東南アジアなど世界市場に向けたグローバルモデルであり、生産もホンダのタイ工場で行われた。価格も低く抑えられており、スタンダードタイプの消費税抜き価格は42.8万円。ちなみに1989年のMC19最終型は59.9万円だった。なお、MC41にはABS装備タイプも設定された。12年11月にはシート形状を見直すマイナーチェンジを受け、14年4月には（奇しくも1回目のCBR250Rと同じように）二眼ヘッドライトを採用した。その後はカラーチェンジを受けながら、2017年5月にCBR250RRが登場したあと、平成28年排出ガス規制をクリアすることなく、カタログ落ちした。三度の登場なるか、現時点では分からないが、2018年にCB250R（ネイキッドタイプ）の登場が予定されていることを考えれば、フルカウル版としての復活の目がないこともない。（2018年2月本稿執筆現在）
10時間前
198グー！
レブルバイク女子にいきなりですが声かけられてしまい舞い上がる乗りダーであーる❣️
しかし、彼氏現るのであーる😅
いつもの展開なのでR(･_･;
#バイク女子
#バイク女子と繋がりたい
#バイク女子と言える歳ではない
#バイク女子♂
CBR250R
12月22日
31グー！
i-Rescue119千葉印西店さんにお願いして、LEDの打ち替えをして頂きました😊
これでバッチリです！
今年の春に急に点灯しなくなってから久しぶりの全点灯！
CBR250R
12月20日
32グー！
天気が微妙なので、羽生行きはとりやめ！
近場の 道の駅まくらがの里こが で年末の蕎麦打ちの材料を買うことにしました♪
チョコバナナスムージーで少休憩したら帰ります☺️
CBR250R
12月20日
32グー！
今日は、、
→渡良瀬遊水地
→羽生スカイスポーツ公園
→道の駅はにゅう
てな順路で出かけようと思ったのですが、天気が微妙です、、
あ、なんかポツポツ降ってきた、、☔️
どうしようかな。
ハンドルアップの効果やフォアグラさんグローブを試したいけど、、💦
現在出待ち状態です。
ムギ猫「うちにいた方がいいよ！」
12月18日
315グー！
きょうの鹿児島は快晴で絶好のツーリング日和ですが…残念だけど😢
が、、、
しかし、、、
こんな日におバイクに乗らないのはもったいない‼️
ってことで急遽、エロ😅失礼、江口浜に夕日を見に来ましたー☀️
ラッキー✌️✌️🤞
誰もいないんですよね‼️
独り占め〜❣️
綺麗だ🤩🤩🤩🤩
まもなく17時、陽が沈む🌇
波の音と音楽🎵を聴きながらこのひと時、「最高じゃね😀😃」
タイムラプスで撮影してみたらすげ〜わ❣️
皆さまもぜひ #タイムラプス で撮影してみてくださいね♪
さらに神秘的な撮影ができますよ❣️
参考に7〜10枚目が全て動いて夕日が沈んでいくのが高速撮影できます❣️
モトクルでは見せられないですが😅
#夕日
#夕日とバイク
#夕日が綺麗
#夕日チャレンジ
CBR250R
12月18日
36グー！
教習所通ってる頃から使っていた、ワークマンのメッシュグローブ、手になじんで使いやすかったんですが、さすがに寒く、、
フォワグラさんの、バイクがうまくなる革グローブ を購入してみました😊
なかなかにあったかいし、手に馴染んでいい感じです。
週末に使ってみるのが楽しみです😊
ムギ猫「箱に入ってた方があったかいよ！」
CBR250R
12月14日
28グー！
道の駅草津グリーンプラザで買ったランチボックス
ウマウマでしたー
CBR250R
12月14日
35グー！
バイクに乗れない冬の時期を利用して、今年の春から点灯しなくなったメーターのLED修理に向けて、メーター本体の取り外し作業を終えました。
なかなか外れなくて最後はちょっと無理矢理😓
CBR250R
12月13日
20グー！
ハンドルアップスペーサー取付けました！
取付自体は簡単でしたが、ハンドルを止めるボルトが固着しており、少々手こずりました。
アヒル隊長がついてる写真が取付前、ついていないのが取付後です。
ついでにハンドル絞り角がわずかですが後退可能でしたので、目一杯絞り角をつけてみました。
スペーサーで11ミリアップ、絞り角で約1センチほど後退です。やったー☺️
CBR250R
12月11日
20グー！
ハリケーンのハンドルアップスペーサーを買いました。
ちゃんと突起があって、ハンドル絞り角が純正どうりになるようになってるんですね。
11mmのアップですが、どうなるかな。
取り付けは週末、さて。
CBR250R
12月07日
28グー！
今日は近場の関宿城博物館へ行ってみます♪
富士山もいつの間にか雪化粧してますね。
すっかり冬です。
12月06日
264グー！
寒かったけどアイス食って🍨プリン🍮食ってうどんとソーセージ食ってお腹パンパンやねー😋
12月06日
281グー！
国宝の霧島神宮に来てみました‼️
すでに神社は参拝客で並んでますね⛩️🙏
2025年ありがとうございました♪
とりあえず、きょうが乗り納めでした‼️
あとは近所をウロウロして年越します‼️
2025年も事故なく⁉️違反なく⁉️過ごせて南無阿弥陀仏🙏礼拝🙏チーン🤲
皆さま良いお年をお迎えくださいね♪
厚着してるから写りがパンパンやね😅
#青カッパマン
CBR250R
12月06日
27グー！
マフラーを交換しましたぁ🤣
WR'Sかビームスにしようと思いましたが、WR'Sはメーカー生産中止で在庫もなく断念、ビームスにしてみました^ ^
交換は、純正バンドが変形していて、矯正に難儀しましたが、初めてでもできました。
マフラー換えると低速トルクが落ちて乗りにくくなるかと思いましたが、そんなことはなく、以前は3000回転以上回さないと特有のノッキングが出ていたのですが、3000回転を少々下回っても起きにくくなりました。
、、、なんで？
とにかく、見た目もキレイでカッコよいし、大満足です🤣
12月06日
260グー！
寒い🥶❄️
やっぱ山は寒い❄️🥶
寒いけどツーリング楽しいなぁ❣️
12月04日
84グー！
ヤバいっす！世代が分かりますね
イチョウ並木を見ると
あのドラマを思い出します。
CBR250R
12月01日
61グー！
夕陽を浴びるバイク
CBR250R
11月30日
108グー！
しょっちゅう走る越前海岸をまた投稿します😁
今回はいつも通り過ぎるだけで気になっていた『房山トンネル』から見える景色を撮りました^ ^2枚目と3枚目になります📸4枚目はバイクを止めた駐車場からの日本海です🌊
11月30日
44グー！
今更だけど福岡ソフトバンクホークス
日本一おめでとう🎉㊗️⚾️😆
約20年振りにしばらく福重店の
ラーメン食べてきました。
スープの濃さ
博多ラーメンにしては太い麺
デフォルトのキクラゲ
ロース肉のチャーシュー
どれも絶品🍜😋
替玉は麺が太いのでヤワで注文
これがドンピシャでした😊
創業が古く最初に「博多ラーメン」と
名乗った銘店なんですよ。
#しばらく福重店
11月30日
37グー！
来週は雪マークが出ていたから、もしかして今期最後のバイク散歩になるのかなあ。。。
11月30日
288グー！
きょうから曽木の滝では４回目となるイルミネーションが始まり点灯式に参加しましたー♪
キレイ😍🤩
2月末までやってますのでお近くにお越しの際はぜひお立ち寄りくださいね♪
しかし、寒かった🥶😱😨😰
2025年締めのツーリングでした♪
#イルミネーション
#イルミネーションとバイク
#イルミネーションが美しい
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