ホンダ | HONDA モンキー | MONKEY
「スーパーカブ」同様、ホンダのバイクのビッグネーム「モンキー」。多摩テック(かつて東京にあったホンダ経営のテーマパーク)の遊具として誕生したミニサイズのバイクを、市販化の声に応えて販売したものが最初だった。その後、1960年代のレジャーブームを追い風に、ハンドルを折り畳むことで自動車のトランクにも積めるバイクとして人気を集め、以後、モデルチェンジを受けながら、2017年まで販売された。その間、さまざまな機会に、各種のスペシャルカラーモデルなどが発売され、2017年の販売終了時も、「モンキー・50周年スペシャル」として、メッキカラーバージョンが限定販売された。(2018年7月、実質上の後継モデルとなる「モンキー125」が発売された)
MONKEY
21時間前
88グー!
モンキーRのテールランプ&ストップランプが点かない件 その3
そもそもエンジンを掛けた時に何故3Vなのかはまだ解決出来ていないのだが 何処かで配線を間違えて接続している可能性が有りそうだ
レギュレータの不良なのかな?
6Vの電球が直ぐに切れたということは 6V以上の電圧が掛かったと判断出来るので もしかするとエンジンが掛かった状態の時に何かを作動させたら12V出るのだろうか?
とりあえずフットブレーキのストップランプスイッチの作動から確かめてみる
ストップスイッチの配線2本(緑黄色線・黒色線)の端子を外し導通を見ると ブレーキを踏まなくても導通している
おそらく調整不良が原因だろうと思われるので 調整ナットを回して調整してみたが 導通したままだ
仕方ないので外して点検することにするが 配線の押さえ金具が手の入り難い場所なので外すのに苦労する
プルインスプリングも外し難く 仕方ないのでブレーキペダルの割りピンを外し ペダルを少しズラしてやっとスプリングが外れた
スイッチ単体でチェックすると引かない状態で2線間に導通無し 引っ張ると導通有りで 正常のようだ
とりあえず動きの悪かったアジャストナットにシリコンスプレーん吹き付けて フレームに取り付け テスターでチェックしながら位置決めし プルスプリングや割りピンなどを元通りに取り付け 配線バンドも元に戻しておく
しかしエンジン始動時 常に緑黄色線に電圧が出ているのはおかしい
おそらく誤接続により電気が回り込んで流れている可能性が高いので 試しにフロントのブレーキスイッチの配線を外したら0Vに落ちた
ということはフロントブレーキスイッチのショートか?
とりあえず日が暮れてきて寒くなったのでここまでで今日の作業は中止にして 続きはまた後日回しとします😅
MONKEY
11時間前
85グー!
モンキーRのテールランプ&ストップランプが点かない件 その2
テール球のソケットの電圧を計ったら
キーON: 緑黄色線 0V
茶色線 0V
緑線 0V
エンジン始動時 緑黄色線 3V
茶色線 3V
緑線 0V
キーON ブレーキ作動時 緑黄色線 0V
茶色線 0V
緑線 0V
エンジン始動時 ブレーキ作動時
緑黄色線 3V
茶色線 3V
緑線 0V
これらは電球を外した状態での計測です
自分の予想していた電圧じゃないのでますます頭の中が???状態に
とりあえず一つづつ チェックすることにする
つづく
追加画像2枚
コメントで「AC DCを間違えていないか?」とのご指摘を頂いたので 私の使用しているテスターの写真上げておきました
MAZDAの「メカメイト」という機種でマツダの整備士当時から使っているテスターです
元々自動車整備用なのでタコ・ドエルなども測れるやつで45年くらい使ってる年代モノです😅
もしかしてモンキーRの灯火系ってACなんでしょうか?
MONKEY
12月14日
32グー!
今日はモンキーに乗り始めた日です。
二輪デビューした記念日ですね。
今日で11年になります。
当時止めてた駐輪場は、小型用の空きがなくて大型用に停めてて、ちょこん小さなモンキーが紛れてる姿が可愛く見えたもんです。
11年かぁ〜、お互い年を取りました(笑)
モンキーさんにいたっては、今月で21歳。
乗り方が下手でガシャガシャ言わせてばかりなのに、これまで大きなトラブルがなかったのはすごいなーと。
でも車齢が20年こえると、怪しい気配がしてきますね。
とにかくエンジンですよねぇ。一度バラバラにしてオーバーホールしたい。
近くに何でも面倒見てくれるバイク屋さんがほしいなぁ。
#honda#monkey#4mini#原付#スペンサー#バイクデビュー記念日#バイクが好きだ#バイクっていいね
MONKEY
12月14日
111グー!
モンキーRのテールランプが点かない その1
先日モンキーRのエンジンを掛けた時 テールランプもストップランプも点灯していないことに気づいた
本当は 今日一旦納車するつもりだったのですが 原因調べてキチンと整備してからでないと納められないので とりあえずテールランプを開けてみたら
何故かバルブが真っ白になっていて ソケット周りもかなり白サビが出ているようだった
バルブを外してみたら 12V用が入っていた
???
確かレストア作業始めた時はテールもストップも作動していたと思うんだけどなぁー
別のW球を差し込むと 何故かブレーキ側のフィラメントが光っているようで 一旦外して角度を変えて差し込んだらテールランプ側が点灯したがピン位置が合わず固定できない
W球の接点を見ると 6V用は丸い点状の半田なのに対し12V用は少し縦長になっている
おそらく差し込み角度によっては ソケットの両方の接点に同時に当たりそうな感じだ
眺めていても直らないのでGOとりあえず6VのW球をにりん館に買いに行く
帰宅してエンジンを掛けてソケットの接点電圧をテスターで測ると 何故か3V程度
この時点で 頭の中は かなりパニック状態になってしまった
とりあえず6V球を入れたら
一瞬で切れた😭
何かがおかしい
でもなんだろう?
またしても泥沼に足を突っ込んでしまったようだ つづく
MONKEY
12月13日
85グー!
先日からの寒気(+乾季?)のせいか 朝起きると喉が痛く 一昨日は朝起きたら唾に血が混ざっていた
とりあえず喉ぬーるスプレーと総合感冒薬を引っ張り出して来て服用し 合間にハチミツをスプーン一杯舐めるように対処している
タンクのサビ取り作業も室内で行っているのだが 昨夜タンクを置いている玄関の床を見ると タイルの目地が濡れていることに気づいた
「まさかタンクに穴!」と思いタンクを持ち上げて下を見ると前の方から漏れているようで タンクを見ると ちょうどセンサーの辺りのようだ
センサーを触ってみると濡れている😮
パッキン不良かな?と思いセンサーを軽く回してみると なんと仮付けだったようで簡単に回った😅
そういえば依頼主さんが「センサーの異常が無いか外して調べた」と言っていたことを思い出した
おそらく仮付け状態で軽く締めただけだったのだろう
とりあえず手で軽く回して締め 減った量を水を足して口元まで満たしておく
その後 玄関タイルの変色などが起こるといけないので 寒い玄関でお湯で洗い流して拭き掃除
風邪が悪化しないことを祈りながら昨夜は寝ました💤
MONKEY
12月11日
96グー!
花咲G 1:10(原液:水 比率)2.2ℓ投入後 約18時間経過後の内部の状態です
それほど液が汚れていないのでサビが剥がれている感じがあまりないですが 投入前の同じ部位(画像6.7)と比較すると赤サビの酷かった🔺こんな感じの部分の色が 鉄板の地肌の色に近くなっているように見える
おそらく車両に着いた状態で ガソリンが底に少ししかなく🔺部分はタンク内でガソリンから露出したままだったのだと想像出来る
とりあえずバイトに行く前に一度 液を抜いて液の状態を見て フィルターで濾した後 再投入しもう3ℓ希釈液作って入れ口ギリギリまで浸かるようにしようと思います
原液が1000ccしか無いので最終的に内部コーティングする分をある程度残しておかないといけないので その割り振りをどうするか悩みますね😕
MONKEY
12月08日
230グー!
朝からプチ🐒号イジり
私の🐒号は50ccのままハイコンプピストンと武川ハイカム、DENI18 キャブ、マフラーはDaytona、ドライブギア⚙️13T→14T 仕様です。
登りで2速3速が吹けきり4速だとモタついてたのでドライブギアを交換してみようかと‼️。14T→15Tへサクっと交換して試走☝️。登り3速はかなり改善しアクセルに余裕が👍。4速での全開でのスピードアップはパワー不足で微妙でしたが交換前と同じスピード域でエンジンを回さないで良いぶんちょっぴり燃費も向上すると思われます。ついでにシフトペダルも可倒式に交換。ストローク長めでシフトタッチ向上!。しばらくこれで様子見👍。
で………そのあと KSR-Ⅱ 走らせたらめっちゃ速かった……🥹🥹🥹
お写真スペースが余ったので特別に孫ちゃん変顔を…
ファン激減か………😣
堕 #天使🪽降臨
MONKEY
12月07日
58グー!
朝からひとっ走り〜。
(写真は昨日の)
いやぁ〜手が寒い!
冬用の手袋すればよかったです。
もうシッカリと冬ですね〜。
天気がよくて最高なバイク日和でした。
写真撮ってたら、マツダ・ロードスターのドライバーさんから声をかけられました。
バイクの話やら車の話をして談笑。
そして話の終わりに「私もここで写真とっていい?」っと。
あーなるほど、この人もここで写真撮りたかったのねw
どいて!ってストレートに言わず、話しながらシレッと伝えるとは、なかなかやりおるな、この人w
なんて紳士な人なんだろうー。
私もそんな人になりたい😂
#honda#monkey#4mini#スペンサー#原付#ツーリング#朝活#バイクが好きだ
MONKEY
12月05日
55グー!
すっかり忘れてましたが、21年前の2004年12月3日、スペンサーカラーのモンキーが発売された日でした。
私のモンキーさんはいつ生産されたのかわかりませんけども、発売日を一つの基準にしちゃってます(笑)
今年で21歳になりました。
一番初めのオーナーさんはどんな人だったのだろう。
私で3人目のオーナーらしいですけども。
私の手元に来たのも2014年12月(14 日だったかな?)なので、12月は私とモンキーさんにとって特別な月です✨
とくになーーーんにもしてあげることはありませんが(笑)
最近いろんな音が聞こえるし、そろそろヤバそうな気配がしていますが、まだまだ乗りたいので、部品が手に入るうちにやれることやっときたいな。
エンジンをいい加減オーバーホールしたい。
あとフロントフォークとリアサス。
本格的に資金貯めないとなー。
年末ジャンボ当たれ〜〜〜!!!
#honda#monkey#4mini#スペンサーカラー#原付#発売日#記念日#バイクが好きだ