ホンダ | HONDA CRF250ラリー / s | CRF250RALLY / s
市販トレールのCRF250Lをベースモデルに、ダカールラリー参戦マシンのCRF450RALLYをほうふつとさせる個性的な左右非対称のLEDヘッドライトやウインドスクリーン、アンダーカウルなどを装備したアドベンチャーマシン。2017年2月の登場時から、ベースモデルに加えて、ABS装備モデル、シート高が低いローダウンモデル(Type LD)、そのABS装備モデルの4バリエーションが設定された。2018年モデルでは、ABS搭載モデルにのみ、ブラックが追加された。これは前年の東京モーターショーに展示されたもの。2019年モデルでは、カラーチェンジを受けるとともに、ABSを標準装備に変更した。そのため、2018年まで4つあったバリエーションは、標準仕様とTypeLDのみとなった。2021年モデルで全面変更を受け、第2世代に移行。燃料タンク容量は、従来比2リッター増の12リッター設定となり、ハンドルに振動抑制のためのインナーウェイト接地などによって、長距離走行性とその際の疲労軽減を図った。クラッチがアシストスリッパークラッチになったのも寄与。メーターにはギアポジションも表示するようになった。また、従来は標準仕様/タイプLDという設定だったが、標準仕様とサスストロークの長い<s>タイプというラインナップになった。2019年までのタイプLDと、2021年の標準仕様のシート高は同じ(830mm)。2023年1月発売モデルで、令和2年排ガス規制に適合し、型式が8BK-MD47となった。2025年3月発売モデルでは、ラジエターグリルやサイドカバーの形状が変更された。
12月13日
82グー!
【ぼろぼろ…ドボン♨️】
いつも奈良や和歌山にドボ♨️りに行きますが、大阪にもドボン♨️場は有るのです😤
その名も「犬鳴山温泉 山乃湯♨️」‼️
貴賓漂う玄関(従業員の通用口仕様)🤣🤣🤣
ツウが通うドボン場です😎
本日、温泉♨️タオルを忘れたため、受付❓のお爺さんに「タオルもちょーだいっ」ってゆーたら、200円も取られたあげく、使い古しの汚れたタオルを渡されました(ボロ雑巾仕様)🤣🤣🤣
湯船は4〜5人入ったらいっぱいって感じ😅
写真撮りたかったけど、先客のオッチャンがメチャメチャ粘ってて諦めました😂
ドボン♨️のあとは紀泉高原スカイラインで和泉葛城山🏔️へ‼️
ゆたか茶屋で月見🌕うどんを頂きました🤤
コシのある讃岐うどんも好きですが、やっぱり慣れ親しんだ大阪のやわ〜いうどんがいいなぁ🤭
ほなっ🙋♂️‼️…リアBOXの中に溢れた大量のお茶の始末でもしまっさ🥺