カワサキ | KAWASAKI ニンジャ250 | Ninja 250
2008年に登場し、日本にふたたび250ccフルカウルスポーツ人気をもたらしたニンジャ250Rがモデルチェンジし、2013年にデビューしたのがニンジャ250だった。水冷並列2気筒(パラレルツイン)エンジンを搭載するところは同じながら、大排気量クラスのニンジャ・シリーズ同様の2眼ヘッドライトとシャープなボディデザインを得ていた。中低速域から扱いやすいところはニンジャ250R同様で、大きめのタンク容量とあいまって、ロングツーリングも難なくこなしたところも同様だった。2015年からはアシスト&スリッパークラッチを搭載している。また、スペシャルエディションが毎年のように設定され、多くがカラーリングとグラフィックが異なるのみだが、2017年モデルの特別仕様車「KRTウインターテストエディション」は、前後ラジアルタイヤの採用(標準モデルはバイアス)などの具体的な仕様の差異を持っていた。なお、海外向けモデルとして、同じ外観を持つニンジャ300もラインナップされ、250ccのニンジャという設定でみれば、単気筒で軽量なニンジャ250SL(2015年)も存在した。ニンジャ250Rの登場から10周年を迎える2018年には、フルモデルチェンジが行われることが、前年秋の東京モーターショーで発表され、2018年2月からイメージ、性能。装備を一新した新型が発売された。2023年モデルで、平成32年(令和2年)排出ガス規制をクリアした。
Ninja 250
05月31日
37グー!
お久し振りの投稿です。
昨日はウェビックのマイルを貯めるべく熱海~箱根方面へ。
仙石原の『壺仙』さんで中華丼を食べました。丼も美味いのですが、スープも美味い❗次回は活はまぐりタンメンを食べてみたいと思います🍜
そして今日は、昨日交換したウェビックの残マイルが中途半端に余ってしまったので、500マイルに到達させるべく長野方面へ。
わざと昇仙峡を通って距離を稼いだつもりが、途中から反映していなくて25キロくらいショートカットで登録されてしまって…
でも、何とか交換可能マイルに届きました🤗
お昼は『テンホウ』さんでかた焼きそばと焼餃子🥟
いやー、疲れた😵💨