カワサキ | KAWASAKI ニンジャZX-4RR | Ninja ZX-4RR
ニンジャZX-4RRは、2023年7月に日本で発売されたスーパースポーツモデルだった。2023年2月に海外向けに発表されていたニンジャZX-4R・シリーズにおいて、もっともスポーツ性能を高めたモデルだった。新設計された排気量399ccの水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒エンジンの最高出力は、通常時が57kW(77ps)、ラムエア加圧で59kW(80ps)となり、リッター換算200psにも届くもの。ニンジャZX-4RRは、その出力を受け止める足回りとして、ショーワ製のBFRC-liteリアショックアブソーバーと同じくショーワのSFF-BPフロントサスペンションを採用。リアサスのBFRC-liteは、同年代のZX-Rシリーズ最高峰のZX-10Rと同じタイプだった。アップシフト/ダウンシフトにも対応したクイックシフターには、ダウンシフトの際にエンジン回転を一時的に上昇させるオートブリッパー機構を備えていた。搭載されたトラクションコントロールは、設定されたライディングモードに統合されるもので、3.4インチのカラー液晶メーターは、スマートフォン(当時の携帯型情報端末)接続でライディングログの取得も可能だった。なお、日本市場へは、ニンジャZX-4R SEも導入されたが、標準仕様車はラインナップされなかった。(最終更新日:2023年6月20日)
7時間前
55グー!
おはようございます。✌️✌️😊
ちょっとお久しぶりのレッツモトクル❤️❤️
明日、仕事ですが〜昨日より6日、もしくは10日までお休み。😱😱 休み過ぎでしょ。
と言う事で昨日はケロたんで箱根。椿ラインを1往復〜クシタニコーヒーブレイクミーティングに立ち寄り。コーヒー頂いて富士山見ながら写真撮って。😄🎵
おんなじバイクの女子と出会って〜お話盛り上がりました。スカイラウンジでホットドック食べてから〜山中湖を目指す。
途中道の駅須走に寄って〜お買い物。❤️❤️
それから道の駅どうしを目指してたのですが〜👍👍
手前のモトエリア413さんが開いてたのでこちらに立ち寄り。以前工事中だったエリアは出来上がり、とても広く良くなってました。😊
いいね。これならイベントも色々盛り上がりそうです。😃😃
で、またこちらでもホットドックをいただき〜。
帰ってからコンテナでケロたんピカピカに磨きました。
ところで10枚目の写真は昨日とは関係ないのですが、バイカーズパラダイス南箱根さんのまた新しいテーマでバイクを好きになる❤️❤️だったかな😅😅
ディスプレイエリアに見てくださいよ👀👀
モトクルって載っていたのでちょっと写真お借りしました。実物見に行ってこなくては。
今日はお昼前めだかくんが点検上がるので取りに行く予定です。その後、まーやでお出かけですかね。
ではまた。