カワサキ | KAWASAKI ニンジャZX-25R SE | Ninja ZX-25R SE
2019年の東京モーターショーに参考出品され、日本市場へ導入予定も発表されていたニンジャZX-25Rは、翌2020年の9月10日から、その予告通りに日本でも発売された(2021年モデルとして)。カワサキにとっては、平成18年排出ガス規制によって、2007年モデルを最後にラインナップ落ちしたバリオス2以来となる250ccクラスの4気筒エンジン車であり、フルカウル&4気筒モデルとしては、1990年代末までラインナップされたZXR250以来、22年ぶりの復活となった。なお、ニンジャZX-25Rが市販モデルとして登場した際には、標準モデルに加えて、スペシャルエディション(SE)もラインナップされた(この項のモデル)。最高出力45ps(ラムエア加圧時は46ps)を発揮した排気量249ccの水冷並列4気筒DOHC4バルブエンジンをトレリスフレームに搭載し、出力モード選択(フルパワー/ローパワー)ができたこと、クラッチにアシスト&スリッパークラッチ機構が備わり、トラクションコントロールとABSが装備されたことなどは、標準モデルと同様ながら、SEモデルには、クラッチレバーの操作なしにシフトアップ/ダウン可能なクイックシフターが搭載され、スマートフォン(当時のパーソナル情報端末)充電などに便利なUSB電源ソケットやフレームスライダーなども装備された。また、スーパーバイク世界選手権(SBK)に参戦マシン(ニンジャZX-10RR)をイメージしたカラーリングモデルとして、「KRTエディション」※も設定された。2023年モデルでマイナーチェンジを受け、平成32年(令和2年)排ガス規制に適合するとともに、エンジン出力アップ、SFF-BPのフロントサス、フルカラー液晶メーターなどを採用した。2026年モデルで触媒の仕様を変えて、エンジン出力や燃費数値に若干の変更があった。※KRTは、カワサキ・レーシング・チームの頭文字
6時間前
65グー!
お疲れ様です😌
おやすみなさい✨😪💤
#モトクル広報部
#愛知県
#おやすみなさい
#zx25r
#Vストローム250
8時間前
83グー!
お疲れ様です😌
晩ごはんは自宅じゃなくて😁
餃子の王将に行って🙋
坦々麺
炒飯
餃子🥟
を食べました😊
餃子🥟はシェアしました😁
美味しゅうございました🙇🎵👍😉
#モトクル広報部
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#炒飯
#餃子
#美味しゅうございました
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#Vストローム250
9時間前
92グー!
お疲れ様です😌
前投稿の続きです😃
越前町の締めにロゴオブジェ前で写真📷️を撮ってから🙋
白竜の滝公園🏞️に行って😊
ガソリンスタンド⛽️に行って😆
お気に入りスポットのD51の前で写真📷️を撮り😁
栃の木峠を走って滋賀県に戻りました👍😉
長浜市にある余呉湖で少し休憩してから🙋
そのまま自宅まで気合で帰って来ました😆
平日休みは良いですね😊
楽しかったです🎵😁
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9時間前
99グー!
お疲れ様です😌
前投稿の続きです😃
福井県の敦賀市に入ってから🙋
なごベンチ
気比の松原
敦賀港
敦賀赤レンガ倉庫
の順番で行き😊
しおかぜラインを走って南越前町に入り😄
北前船モニュメントに行って😆
越前町に入ってから🙋
道の駅越前で😁
ソースカツ丼、牛乳アイスもなかを食べ👍😉
お土産を買ってから出発しました😊
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9時間前
104グー!
お疲れ様です😌
まとめです😃
今日は福井県方面に走りに行って来ました🙋
夜明け前に自宅を出発して😆
岐阜県の大垣市に入ってから😁
マクドナルドに行きました👍😉
モーニングメニュー前だったので😅
エグチセットにしました😊
次に、関ヶ原町にある🙋
関ヶ原古戦場決戦地に行きました😄
滋賀県に入ってから米原市にある🙋
道の駅伊吹の里で少し休憩して😆
オープン準備中のマドラスカレーに行きました😁
長浜市に入ってから😄
小谷城🏯跡に行きましたが😅
クマ🐻にビビッて奥まで行きませんでした😆
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15時間前
114グー!
お疲れ様です😌
前投稿の続きです😃
お食事処かねいちで🙋
ソースカツ丼を食べました😊
からの~食後のデザートに😆
牛乳アイスもなかも食べました😁
美味しゅうございました🙇🎵👍😉
お土産も買ったし😄
そろそろ出発しようと思います😊
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06月12日
137グー!
おはようございます✨😄
今日は有給消化日なので😁
会社は休みです👍😉
という事で走りに行こうと思います😊
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06月10日
200グー!
お疲れ様です😌
おやすみなさい✨😪💤
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06月10日
175グー!
お疲れ様です😌
しまかぜ食堂に行って😄
天ぷら🍤定食を頂きました😊
ごはん🍚おかわりしました😁
美味しゅうございました🙇🎵👍😉
午後からも🙋
バイクに乗る為に頑張ります👍😉
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