カワサキ | KAWASAKI Z400
1970年代の後半にRS400の後継モデルとして販売されていたZ400から40年を経て、再び「Z400」ネームのネイキッドが登場した。2019年の新型モデルとして登場したZ400は、2018年モデルで一新されたニンジャ400がベースだった。この背景には、もともとER-6/4シリーズをベースにしていたニンジャ400が、2018年を機に、ニンジャ250の（フレームなどを共有する）姉妹モデルに生まれ変わったことがあった。2017年までのニンジャ250をベースにしたネイキッドのZ250が、新型ベースに切り替わるタイミングで、同じように、ニンジャ400ベースのネイキッドとして、Z400が設定されたということ。カワサキの400ccクラスネイキッドとしては、2013年まで生産されたER-4n（旧ニンジャ400の姉妹モデル）以来6年ぶりのラインナップとなった。399ccの水冷4スト並列2気筒DOHCエンジンや、ニンジャH2イメージのトレリスフレームなどは、当然ながらニンジャ400（2018年）と同様。欧米、アジア各国など世界市場向けのモデルとされ、マレーシアやタイ、フィリピン向けには、メーターバイザーやアンダーカウルなどを備えたZ400 SE（スペシャルエディション）も設定された（日本では未発売。バイザーなどはオプションパーツ設定）。2023年モデルで、平成32年（令和2年）排出ガス規制に適合した。
11月01日
64グー！
10月31日のネタですけど､この日は玉城町まで､Z400の慣らしを兼ねたソロツー＆暴食グルメを楽しんできました😁👌
①今回の慣らし最低ノルマは､4000回転縛りを解放することですが、予定では300km近い距離を走りますので､今日中に達成できます🏍️
②R42～R260がメインになりますが､通行量の少ない県道も､いくつかミックスして走りました🏍️
タコメーターを気にしながらの走りになりますが､6速4000回転なら約65km／h出せましたので､走るシケインにはなりませんでした(笑)
250と共通の車体なので､軽くて取り回しが楽で､250と変わらない感覚で乗れました🏍️😁✌️
乗りやすくてパワーもあるので､400にしたのは個人的には正解でしたね😍
しかしアイドリング時のエンジン音が､耕運機のような感じに､聞こえてしまうのは、気のせいでしょうか❓️😅
まあこれは慣らし終了後、マフラーを交換して誤魔化してしまいましょう❗️(笑)
③そしてびっくりドンキー玉城店ヘ行きました🏍️
もちろんお目当ては期間限定の､ガリバーシリーズです(笑)
④ガリバーカリーバーグディッシュを指名して､ライスはガリバーサイズに変更しました😋✌️
ハンバーグ400gで､ライスは600gになりました😅
それにサラダとカレーがありますから、総重量は1200g超えくらいかな❓️(笑)
カレーは辛口でしたが､そのカレーのおかげで味変できて､最後まで飽きることなく、食べ進めて完食できました😋👌
⑤ここからは帰路になりますが､大内山ミルク村目指して、走ってた途中でオドメーターが200kmになり、やっと4000回転縛りから解放されました😄
これで第一段階突破です👌
早速6000回転まで回してみましたが､別世界のような感覚でした(笑)
そしてミルク村に寄って、期間限定の抹茶白玉ソフトを食べて、その後無事に帰宅しました🏠👣
⑥ここからカスタムネタいろいろです😆🎵🎵
左上､MAXWINのドラレコを取り付けるため､ドラレコマウントを新規購入しました✌️
ミラー共締めタイプですが、このままだと理想どおりには付かないので､別途ステーを購入して延長しました😁
ちなみにドラレコは､コペン、Z125PRO、Z400で使い回しするので､四角関係になってしまいます(笑)
右上､USB電源を取るため､ソケットを新規購入しました😄
スイッチ付きなので､バッテリー直結にしても大丈夫ですが、スイッチの切り忘れに注意ですね😅
左下､積載量アップのため､シートバッグを新規購入しました😄
容量アップ可能なので最大にしたら､フルフェイスヘルメットが収納できるみたいです😁
右下､数年前間違ってポチっとしてしまった、ナンバーフレームですけど､ついに出番が回ってきました(笑)
⑦左上､バリオスから移植の､タイヤ空気圧モニター😄
これがあると安心できますね✌️
右上､バリオスから移植の､ナックルガード😄
手の寒さ対策ですが、年がら年中付けっ放しにしてます(笑)
左下､バリオスから移植の､5インチスマートモニター📺
ナビとして使用します😁
右下､見た目と走行風軽減のため､新規購入したスクリーン😄
効果は体感できました✌️
11月01日
31グー！
息子2人と南房総ツーリング。お天気良くて最高でした😃
10月24日
83グー！
9月5日に発売され首を長～くして､納車待ちしてた次の相棒(Z400の2027年モデル)ですが、今日(10月24日)やっと納車されました🏍️😍
禁煙に成功した自分へのご褒美、第二弾になります(笑)
人気車Ninjaの影に隠れた地味な存在で、天の邪鬼なカワサ菌感染者しか、指名しないようなバイクですけど､お気に入りの点をいくつか書いてみます（笑）
＊ツーリング中やイベント等で､なかなか見かけないレア車なので､他人と被らない確率が高いです😝
Z125PROも同じようなもんです😅
だから同車種に遭遇したら、親近感はとても大きくなるでしょうね(笑)
＊カウルレスなので､整備性が良いところです😆🎵🎵
実は不精者なので､ただ単にカウルの､脱着が面倒なだけなんですけどね(笑)
＊250と共通の車体に､400のエンジンを搭載してますから、車重が166kgと軽くて取り回しが楽なところです😆🎵🎵
それとアシストスリッパークラッチですから、左手の握力を鍛える必要なしです(笑)
なので初心者、女性、ベテランの年寄りでも乗りやすいバイクと言えるでしょう😄
＊年式は違いますが、元・プロのバイクレーサーだった､片山敬済さんが自分の愛車として購入してます🏍️
これからたくさんの､楽しい思い出を作ったり、泥沼にハマらない程度の､カスタムを楽しんだりしますが、まずは早いとこ慣らしを終わらせたいですね😅
本当の楽しみはそれからです😆🎵🎵
今月の19日からバイクの世界でも､ついに希望ナンバー制度が導入されましたね👍
でも数字には無頓着な性格なので､制度は利用しませんでした😅
そしたら世界中で嫌われてる数字、13が見事に当たってしまいました😅
ホラー映画ファンなので13とくれば､やはり13日の金曜日ですね(笑)
他ではオーメンの666も良いと思ってます😁
Z400
10月23日
75グー！
20260729 あと数年で埋め立てられるリーフ傍で…
腰椎椎間板ヘルニアの痛みに苦しみ、ここ2カ月殆どバイク乗れず…頑張って復活中？
Z400
10月18日
36グー！
但馬漁火ライン。走っていて楽しい道でした。
豊岡は色々面白そうな所があるので、また行きたいですね。
写真は淀の洞門にて。中は立入禁止なので、遠目で。
Z400
10月18日
30グー！
今日は秋の紅葉🍁を見に山梨の都留迄行きました。ちょっと早かったなー
Z400
10月28日
35グー！
10/9、Zでソロラーツー行ってきました💦
道の駅中山盆地から赤根峠を越え、
麓のスーパーで買いものを済ませ、
国境の長いトンネルを越えて
新潟県は南魚沼市のラーメン屋にて
期間限定きのこラーメン等を
いただきました🤩
かなり体が冷えたのもあってラーメン
めちゃくちゃウマかったです✨
このラーツーで今年は乗り納めするつもりが
まだまだZに乗りたいとなりました:-)、
乗り納める雰囲気漂わせて申し訳ありません。
保険も契約しなおしたことと、
少しでも自分にプラスになればと
雪が降るまで時間を何とか作って
Zに乗ろうと思います:^)
最後までお読みくださいまして
ありがとうございます::,-)
Z400
10月10日
41グー！
久しぶりにZ400で走って来ました。
山に入ると肌寒い所もあるけど、今がツーリングには良い時期ですね🏁
10月10日
41グー！
秋晴れ☀️房総半島ツーリング🏍️水害の傷跡が残りあちこち通行止め。目的地の養老渓谷に辿り着けず。小湊鐵道の月崎駅寄ってみたら線路は泥に埋まってた。
Z400
10月09日
28グー！
７年で、７７７７キロ😊
Z400
10月01日
133グー！
ブレーキフルードを交換
ずっと雨で気分的に触りたくなかったのですがやっと晴れました☀️
ウェット沸点218℃
これで練習会で走りこんでも沸かないと期待しています。
リアはデカいシリンジ(200ml)を使って全抜きから逆注入を試しましたがけっこう手間取りました。
シリンジを引っ張りながらレンチを緩めてペダルを押して…手が3本ある人向けですね😅
フロントは素直に上から注ぐ方式で交換しました。
#ブレーキフルード交換
Z400
09月30日
150グー！
洗車とチェーンメンテ
ルブ・グリス・コーティングとフルコースで
拭きとりは充電式のブロワーで楽ちん
ただ雨の自走で今月はこれで3回目
ウェア・バッグ・シューズの洗濯も大変😩
しばらく雨の日は乗りたくない気分
他のメンテをしたい
…けどまた乗るだろうな😅
Z400
09月27日
52グー！
シルバーウィーク最終日に気仙沼ヘ
悪天候続きだったけど晴れてよかった！
09月27日
47グー！
楽しくなってかなり足を伸ばして
車両が乗り入れを許された最奥の地まで
来ちゃいました🤣
バイクに乗れて良かった、
Zに乗れて良かった😄
帰宅して妹のバイク受け取りに
行ってきます💨
09月27日
48グー！
朝活してきました✨
というかウォーミングアップですね😅
というのも事情があって、妹がバイク女子を
目指しており教習所通いをしております😊
すでにバイクを契約しているものの、
バイク購入店の預かり期限が今日までらしい
ものの、期限までに免許書き換えが
間に合わず、代理で私が受け取りに行くことに
なりました💨
最後にツーリングでZに乗ったのが先月の
いわきツーリングで1ヶ月ぶりの運転しかも
他車ということでやらかすわけにいかないので
人もクルマも少ない早朝に
道の駅月夜野矢瀨親水公園と上毛高原駅に
かる〜くのんびりと無理なく走ってきました🤣
妹の意向で社会情勢の関係上
車種の公表は控えさせていただきます:,-)
Z400
09月24日
40グー！
2026/9/22
伊豆方面ツーリング
走行距離277.3km
横浜市START〜新湘南〜西湘〜アネスト岩田ターンパイク箱根〜伊豆スカイライン〜西伊豆スカイライン〜熱海峠〜熱海ビーチライン〜西湘〜新湘南〜横浜市GOAL
09月22日
46グー！
今の季節にいいひんやりスポットでした
09月22日
39グー！
晴れてよかった！
Z400
09月22日
27グー！
連休、休み🍐なし、
仕事終わりに、紙ヤスリで、ひたすら磨きました
✨簡単です。
Z400
09月20日
41グー！
ハンドル交換完了してワインディング！
曲がりやすい！
Z400
09月14日
78グー！
KAWASAKI Z400
09月22日
48グー！
初ナイトツーリングで尼崎城に行ってきました！
Z400
09月04日
121グー！
朝焼け
08月30日
32グー！
寿都町を走行中
小樽方面へ
08月29日
35グー！
青森に到着！
函館へ！
08月29日
30グー！
遂に青森！
08月28日
29グー！
東北道那須高原SA下りで休憩中
08月25日
57グー！
去年も行った砥峰高原に、今回はZ400で。
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