カワサキ | KAWASAKI ニンジャZX-14R | Ninja ZX-14R
欧州向けZZR1400が、2012年モデルでモデルチェンジしたのを機に、北米名称がこれまでのZX-14から、ZX-14Rに変更された。基本的には連続するモデルだが、バイクブロスでは別車種扱いとし、ニンジャZX-14Rの登場は2012年とした。エンジンは、排気量をZX-14時代の1,352ccから1,441ccに拡大した水冷直列4気筒ユニット。パワーモードやトラクションコントロールなどの電子制御含め、基本的には欧州向けZZR1400の同年式モデルと同じながら、北米向けのニンジャZX-14Rには、シングルシートカウルが標準装備され（ZZR1400はダブルシート）、それに伴い、タンデムグリップや荷掛けフックなどの装備がなかった。ただし、東南アジア向けとして用意されたニンジャZX-14Rには、ダブルシートやタンデムグリップ、センタースタンドが装備されていた。2016年にマイナーチェンジを受け、ABSが標準装備となったほか、ハイグレードモデルが設定されるようになった。
Ninja ZX-14R
9時間前
42グー！
デカいゴキブリ🪳見つけたんで記念撮影（笑）
Ninja ZX-14R
20時間前
77グー！
長部田海床路を見学
歩けるらしいですが、車やバイクは禁止でした😇
そもそも行けてもUターン出来ませんが（笑）
Ninja ZX-14R
06月10日
75グー！
今回の目玉にしていた阿蘇パノラマライン
天気も恵まれて最高でした👍
ただ火口がヘリの事故で行けなくなっていたのが残念でした🥲
Ninja ZX-14R
06月09日
81グー！
別府温泉市街を見渡せる場所でパシャリ🏍️
まるで火事なのではと思うほど煙が出て温泉臭がプンプンします😇
Ninja ZX-14R
06月09日
75グー！
せっかくなので、噂のゾウも見学🦣
妙高のやつより圧倒的にデカいです😅
06月09日
67グー！
やまなみハイウェイを走ってきました🏍️
晴れていればサイコーの道でしたが生憎の雨☔
ビーナスラインとせせらぎ街道を足して割らないような道で素敵でした💓
Ninja ZX-14R
06月08日
110グー！
ツーリング最高😀梅雨に入ると乗れなくなろから毎週乗ってます😁
Ninja ZX-14R
06月08日
66グー！
ちょっくら九州に行って参ります🏍️
九州は晴れるらしいですが、いかほどに😇
Ninja ZX-14R
06月08日
50グー！
コーションラベルが悲惨だったので日本語版に新調しました👍
Ninja ZX-14R
06月07日
20グー！
今日の盛岡〜滝沢は、曇り☁️で昨日に続き20℃程度と肌寒い１日でしたね〜
まして時折り小雨が降る生憎の天気でしたが、ランニング🏃には最適なコンディションでした👍
もちろん午前中は、週一の10kmランを嫁とこなし、午後は空き時間を利用して車庫で忍者🥷君弄りです💨
早速、昨日届いた中華製補助スクリーンを仮取り付けしてみましたが、どうにも車体側スクリーンへの取り付けアタッチメントの固定が今一つしっくりと来ませんな🤔
左右それぞれ2個、計4個のイモネジで固定するんですが、ガッチリと取り付けができず、なんとも心許ない感じ💦
私も利用している別SNSでのインプレでは、ZZR1400オーナーの方が、2◯◯km/h台でも取り付け部が安定しているとか、しっかりと効果が体感できると書かれてますんで非常に期待しているんですけどね🧐
仮付けなので少々傾いておりますが、アタッチメント部分に、手持ちの2ミリのゴム板を使って挟むシートを切り出してみようかなと💡
明日は早朝から町内会の草取りがありますし、今年は班長に当たってるんで、片付けやら草の運搬とかで何時に解放してもらえるのか分かりませんが、再取り付け後に時間⏳があれば軽く忍者🥷君を走らせてみようかなと🫡
06月01日
63グー！
🦌野生⁇との遭遇…。
お互い時間が余りないねえって事で、いつもの八百津へGO‼️
快適に飛ばして休憩ポイントへ、熱くなったバイク🏍️を冷ましつつダベリング😁、さあ帰りまひょかと…ここ迄はいつもの日常。
走り出してすぐ相方が『左・左』『カモシカ❗️』『カモシカ‼️』と言うので見ると山間ではなく、なんかすぐそこに居たんです。😳😳
私はカモシカの目の前で停車、暫し見つめ合い🥺距離にしてガードレール挟んで2mぐらいだったと思います。
爆音バイク、人間、近距離、慣れてるのかわかりませんが逃げることも無く堂々としてましたね。
怖いなあ😱と思うことは、様々な要因から野生と人間との境界線が無くなり棲み分けできず、今ある熊🐻問題も当たり前にすぐそこにあるんだと感じました。
この地ではあたり前の事なのかも知れません。
ただ、開けた場所でありこれまで遭遇した事無かったので少し驚いたのと、これからは色々なところへツーリングに行くには注意が必要と感じた次第です。
長文駄文失礼しました。🙇♂️
Ninja ZX-14R
06月01日
41グー！
朝5時、16℃
近所を動かす程度に朝散歩。
そういえば、
ゼログラのスモークスクリーンがクリアになってきたような気がする。
7年くらい使用。
モノは何でも劣化するんだな、と改めて認識。
紫外線恐るべし！
Ninja ZX-14R
05月31日
42グー！
R市場で1ヶ月以上前に注文してたリアインナーフェンダーが届いたので(ホントは届くか心配でした😅)、イナズマをバロン様から引き取る前の時間でサクッと取り付け…専用設計とは言え流石は舶来品少〜し加工しました。😂
私の14Rリア周りが真っ黒でフロントに比べ色合いが重かったのでゴールデンブレイズドグリーンで塗装してもらいました。結構な出費でしたが良かったです。😁
完全な自己満の世界です。🤣
Ninja ZX-14R
05月31日
21グー！
富士見パークウェイ
Ninja ZX-14R
05月30日
41グー！
MAVERICK MV97の特注品
#ZX14R
#ninjazx14r
#MV97
#MAVERICK
#マーベリック
05月30日
65グー！
とても、バイク🏍️日和です☀️
Ninja ZX-14R
05月30日
37グー！
おはよーございます😃 本日は晴天なり(爆) ツーリング集合3時間前に目が覚めてしまったので運行前点検🤗
本日は富山から岐阜県まで 目的地は郡上のハンバーガー屋さん 皆さん本日も安全運転にて 楽しみましょう😋
Ninja ZX-14R
05月29日
27グー！
もう私の中では完成形な忍者君ですので、既にupしているとおり小技DIYが炸裂しております😜
今回紹介する小技も既に施工済みなんですが、チームツーリングに参加しても誰も気付いてくれない、100％自己満足仕様が炸裂しちゃっています💪
じゃ～何をやっていたのか。。。
ま～ステッカーチューンはお約束ですよね。
相変わらずのヨシムラステッカーを購入しています。
そして、５月１日にヤフーショッピングで購入した何かが届きました。
梱包を見ると、隣国から送付したんじゃね❓🧐
SUS製のM5皿ボルトと、アルミ製のM5用バンパーワッシャーです👍
さ～てこれで何をやるのでしょうか。。。
フロントスクリーンに貼り付けたヨシムラステッカーはご愛嬌です😝
なんてことはないです。
フロントスクリーンってウェルナットにM5ボルト留めしています。
でも格安に個性を主張するならば、アルミボルトの色を変えるぐらいなんですよね。
ということで、皿ボルト用のバンパーワッシャーを噛ませることで、色遊びができるかな～と目論んでみましたが。。。
主張し過ぎることを避けるためにバンパーワッシャーを黒にしてみたはいいが、思ったよりも主張しませんでしたね👌
ま～いいんです、分かる人には分かるって仕様ですんで🫡
SUSボルトもワッシャーも20個ずつのセット買いだったもんで、残り15個余ったし～😅
因みに、送料込みセットで1500円ぐらいでした🙆
Ninja ZX-14R
05月28日
47グー！
先日、ヤマハコミュニケーションプラザってとこに行って来ました。無料なのに驚きましたね。もしこの近所に住んでいたら、夏はここで涼みながらたくさん置いてある本を読みたいな。
Ninja ZX-14R
05月27日
30グー！
４月15日にドラレコのリアカメラステーの角度の📐適正化をやっておりましたが、翌週22日にはヤフオク！でポチッとして物が届いたんですよね😜
え〜画像のとおりLEDナンバーライト💡でした。
汎用LEDライトを使い、自作にて厚みを極力無くしたナンバーライトを取り付けていましたが、ちょいと仕上がりに納得が行っていなかったのもあり、製品で良い物が無いかな～とヤフオク！で物色していたところ、なんとスクリーンでは有名な、Puig（プーチ）製の新品LEDナンバーライトを、なんと送料込みで300円で落札することができたんです🤩
ラッキーではあったものの、１週間でまたまた色々と手間を掛けてしまうという😤
ホルダーの配線穴をドリルで増径したり、本体がビス留めなもんで新たに２個の穴を追加で開けたり、配線もま～たまたやり直したり💦
これで上手く行かなかったら発狂しそう😫
結果、画像のとおりなんとか収まってくれましたが、ちょっと本体の高さがある分、文字が少し隠れて見えるかどうかってところでしょうかね🤔
ま～判別できるぐらいだと思うので問題ないとは思いますが。。。
LEDライト自体の発光具合や照度は、流石はメーカー品ですよね～十分に明るいと思います🙆
画像はお遊びでデモモードにしていますが、走行時はちゃんとスイッチＯＦＦしていますよ～👌
現在は、既に５月16日にご紹介していたとおりUSA🇺🇸製ナンバーボルトリフレクターを取り外し、ステー付けのリフレクターに交換していることから合法化が完了しています🫡
Ninja ZX-14R
05月24日
50グー！
曇りでこの時期にしては寒かった
寒いのでお昼はほうとうで温まり
帰りにはまた冷えてしまった。
熱線入りジャケットを着れば良かった。
05月23日
47グー！
え〜今週も忍者🥷君と戯れちゃいました🤩
今日はチーム&バイク🏍️仲間のOさんと沿岸&県北ランチツーリングして来ました⤴️
今日、明日は某秘密結社の全国ミーティングが愛知で行われています💨
今頃すっげ〜盛り上がってる🍺べな〜😣
私も行きたかったけど…来年こそは👊
で、残念ながら参加のできなかった仲間と番外編としけ込んだ訳です😉
10時に盛岡市は玉山の道の駅たみっと盛岡に集合‼️
でも、やっぱり10時前にはもうたみっとをスタートする私達…
そう、年甲斐も無くワクワクが止まりませんから😎
で、いきなり先導の私が道を間違えるというミス💦を犯しながらも、寛大なOさんの笑顔に救われながら、お約束な天保山への上り&タイトコーナー、ずっと尻を捉えながら抜くのを我慢しつつ外山付近の一瞬の直線で関東ナンバーの86をぶち抜き外山湖外周のワインディングから薮川へ…
今日は岩洞湖レストハウスに寄らずに早坂峠から、道の駅三田貝分校で一休み☕️
60kmほど激走して来ましたが、朝方氷点下まで冷え込んだルートでしたが、凍結も特に無く、日照もあるので路面温度もそこそこあり、タイヤが食い付いてくれましたね🛞
道の駅三田貝分校では淹れたての美味しい😋コーヒー☕︎が200円で飲めますんでオススメです🙆
で、本日のメインイベントのランチですが、盛岡から100km駆け、やって来た田野畑村の北川食堂でした✌️
ここの日替り海鮮丼が私の定番でして、数十年ツーリングついでに来ています〜
当時は980円でしたが、結構値上げしてましたね😱
確かに忍者君🥷に乗ってから初めて来たから、ご無沙汰でしたもんね😨
もちろん、しっかりと三陸の海の幸を味わい満足して次なる目的地へ…
予定では三陸有数の景勝地である北山崎に行くつもりでしたが、得意の駄弁りタイムで押してしまい、飛ばすハメに😅
で、三陸道も飛ばしに飛ばし💨道の駅ぱあぷる野田に寄りました⤴️
ここの塩ソフト🍦が私のツボでして😜
いやマジで美味い😋
一番の推しですから🤩
でもビックリしたのが、数年前に来た時と場所が変わっていて、建物自体がすっかりと新しく様変わりしていたんだよね😳
以前は三陸鉄道の駅と隣接していたのに、三陸道と隣接しちゃったんだなと💡
田野畑村から野田、そして分かる人には分かるじぇじぇじぇの久慈を経由して内陸に入るまで、『やませ』に吹かれ寒いのなんの🥶
今日は冬装備で来たので朝の最低気温が氷点下だった薮川は余裕で通過して来ましたが、三田貝分校で完全防備を解いたため、『やませ』が効きましたね🥹
三陸沿岸から平庭高原を経由しながら内陸を目指しますが、狙い通りワインディングを堪能できます👌
お腹いっぱいになりながら、道の駅ぐずまき高原で一休みしながら、た〜っぷりと最後の駄弁りタイム😅
葛巻から盛岡までは50km程度ですからね💨
愛機1400GTRの燃料計が点滅し出したOさんは途中で給油⛽️するため、途中で流れ解散となりました🫡
ZX14も所有しているOさんのGTRですが、初めてマジマジと見させてもらいましたが、ツアラーとして良く考えられてますよね⤴️
如何に超長距離をストレス無く快適に走り抜けることができるのか…電動で可動するスクリーンは正直羨ましかったです🤩
ま〜BMWだと速度連動ですからそれはそれで凄いな〜と思いますけどね。
だからこそKawasakiがやるからこそ惹かれるんだけどね😎
いや〜いいバイク🏍️ですよね〜1400GTR‼️
同じコースをゆったりと走っていた割にハーレーの時はへとへとになっていたんだよな💦
が、ワインディングを駆けながら更に上の巡行速度域で走り抜ける14Rの方が心地良い疲労感で、それ程疲れを感じない…やっぱり14Rに出会えて良かったよ〜マジで🙆
Ninja ZX-14R
05月22日
26グー！
4月14〜15日の小技カスタム第二弾です💪
1枚目の画像のとおり、どうにも気になった、ドライブレコーダーのリアカメラステー…
昨年、ナンバープレートのステーをやんちゃ仕様にした際、角度を📐変えておりましたが、その時のやり方がちょいとお粗末でしたね😅
会社の万力を使っても腕が良くないと中途半端な仕上がりになるんだな〜と反省です💦
要は万力で押さえる部分とバイスプライヤーで曲げる部分を間違っていたせいで、曲げたくない部分（弱く曲がり易い部分）から曲がってしまったなと🤔
今回、ナンバーブラケットの角度📐の関係上、曲げる角度が逆になるため、修正かけながらじっくりと作業を行いましたが…
一旦曲げてしまった部分は中々上手く直らんし、今回曲げたい角度にしようと頑張ってみましたが、前回曲げた部分のしわ寄せが来てしまった感じ😣
ま〜しゃ〜ないとこれで加工は完了✅とします。
そして、古い塗装を研磨してからマットブラック3回塗りで塗装をし直しました👍
最終的にはボチボチ満足が行く仕上がりになったかなと😅
で、外していたリアカメラを、曲げたブラケットに取り付けし、完成です✌️
これで終わりになればいいんだけどね💦
Ninja ZX-14R
05月21日
42グー！
実はまだ未紹介な小技カスタムを4月以降ボチボチとやって来てました…
その一つが、ナンバーランプです。
元々付いていた、ACTIVE製フェンダーレスキットに付属していたLEDナンバーランプを、移設したまでは良かったんですが、大きさと角度が災いして、後方からの視認性を悪くしてしまい💦このままじゃ〜胸を張って公道を走れん😣
と、試行錯誤して取り付けた第一弾が、マーチ君のナローバンパーに取り付けていた、汎用のLEDランプでした💡
そして、車庫に転がっていたスポンジをカットしボンドで貼り付けて、マスキングし、マットブラック塗装した物を、強力両面テープで貼り付け、配線をやり直してみたら…
今まで後方から見えなくなっていた『盛岡』がしっかりと見える様になり、ホッとした次第😅
肝心の光量もまぁなんとかなってるかなと👌
が‼️
今度はドライブレコーダーのリアカメラを取り付けているステーがまたまた後方からの視認性を悪くしているのが気になって来て…
それに、間に合わせだった塗装やらスポンジ台の仕上がりとか、一度気になるとなんか納得できなくなって来たし🤔
ということで、第二弾のためにヤフオク！で物色することにしました⤴️
もちろん今は納得できる仕様に仕上がってますけどね😜
次回は第二弾の紹介しちゃいますね👍
Ninja ZX-14R
05月21日
85グー！
せっかくなので、立待岬を見学
うっすら、大間の本土が見えて良い景色でした😊
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
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