カワサキ | KAWASAKI W650
かつてのロードスポーツWシリーズを復刻するイメージで、1999年から発売されたのがW650だった。往年のWが当時のスーパースポーツだったのに対し、20世紀末という時代は、W伝統のバーチカルツイン(並列2気筒)エンジンに、造形の美しさや回転のフィーリングを求めた。そのため、W650は「美しいモーターサイクルを作りたい」というカワサキの思いが結晶したモデルだとされた。空冷エンジンのシリンダーに取り付けられる冷却用のフィンにさえ、形や枚数へのこだわりが示されるほど。カムシャフトをベベルギアで駆動する675ccの並列2気筒SOHCエンジンは、パワーの追及ではなく、味わいを表現することが主眼になるなど、W650は一貫してライダーの感性に訴えるモデルだった。約10年間続いたモデルライフを、2009年4月に発売された「ファイナルカラー」(モデルイヤーは2008年)で終え、その2年後に登場するW800へとバトンを渡した。
W650
06月01日
39グー!
久々のツーリング🏍️
#w650
#ツーリング
#Kawasaki
#バイク乗りと繋がりたい
05月26日
110グー!
1377km。
無事故無違反、アフターSSTRも楽しんで無事に帰宅いたしました。
なかなか会えない友達と久しぶりのロングツーリング。
そしてまたそれぞれの旅へ。
タイマーダッシュで撮り損ねたポンコツ写真も挟んでおきます。
自宅近くのインターを降り、同じヘルメットを被ったSSTRのステッカーを貼ったお兄さんと信号で並んでしまった😅
現地では手をブンブン振るのに、地元では恥ずかしくなってしまうのはなぜでしょう🤭
#SSTR
#SSTR2026
#千里浜なぎさドライブウェイ
#Kawasaki
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