スズキ | SUZUKI ジクサー250 | GIXXER 250
日本では2020年6月に販売が始まったジクサー250は、もともとはインド向けに登場したネイキッドスポーツだった。もっとも大きなトピックは、排気量249ccの4スト単気筒エンジンの冷却方式に、「油冷」を用いていたこと。かつて、スズキのスポーツバイクといえば油冷式、という時代があったが、2008年モデルのGSX1400を最後に、スズキの油冷エンジン車は途絶えていた。ジクサー250(及びジクサーSF250)に用いられた油冷式は、かつてのような噴射式ではなく、シリンダー外側にエンジンオイルの通路を設けて冷却するという方式が採用されていた(SOCS)。6速ミッション、前後ディスクブレーキ、ラジアルタイヤ、LEDヘッドライトを装備し、フルデジタルの液晶メーターにはシフトポジションを表示するとともに、潤滑に加え冷却も担うエンジンオイルの交換時期をしらせるインジケーターも設けられた。ABS(アンチロックブレーキシステム)も標準装備。姉妹モデルとして、フルカウルスポーツのジクサーSF250も存在。SFの日本での発売は、少し早い2020年4月だった。2023年モデル(M3)で、平成32年(令和2年)国内排出ガス規制に対応した。
GIXXER 250
09月22日
38グー!
今日は山登りするというのに、昨日はまさかの午前様で、地元の方とまぁ楽しくお酒いただきました。そこで、立花山城ですけど、あのてっぺんは無理だな、と初めから諦め30分だけ登ることにして帰って来ました。
その次は、ここに来たくてこの旅を企画した岩屋城です。此処では島津軍と戦って、高橋紹運以外全員が亡くなりました。石碑の通り壮烈です。ここは曲輪の面積がとても狭く、生活する場所でないことはすぐ分かります。戦うためだけの城です。紹運公のお墓に深々と頭を下げてから移動しました。
次は、紹運公の息子が初代藩主になった柳川にいきました。息子の立花宗茂の鎧兜を見て、また紹運公を思い出します。
最後は佐賀城です。本丸御殿を再現して、そこを見てきました。無料なのにはびっくりです。
今日はとにかく岩屋城です。楽しかった。今から長崎の街に繰り出します。
09月22日
38グー!
琵琶湖までツーリング
#GIXXER250
#石榑トンネル
#永源寺
#荒神山展望台
#朝妻湊跡
石榑トンネルを越えて滋賀県まで走って来ました。琵琶湖からの横風も強目でしたが、渋滞も無く良いペースで走れました。
愛知県から滋賀県は思ったより近いですね。
ヤエーが反ってくる率が高く 気持ち良く走しれるので、また違うコースを考えよう❗