スズキ | SUZUKI GSX-R1000/R
1990年代の終りから2000年代初頭、GSX-R1100W(4気筒)やTL1000S(2気筒)のリッタースポーツをラインナップしながらも、YZF-R1やZX-9R、ファイヤーブレードなどが覇を競いだした750cc超スーパースポーツカテゴリーでの争いを静観していたかに思えたスズキが、それらのライバルを倒すべく投入したのが、GSX-R1000だった。初期型のK1は2001年にデビュー(海外向け)。目立った新機軸はなかったが、スーパーバイクレース用マシンだったGSX-R750のノウハウを注ぎ込んだ「サーキットに強いバイク」だった。登場後は、この時代のスーパースポーツモデルらしく、短期間でのモデルチェンジを繰り返しながら進化していった。2005年モデル(K5)ではチタンサイレンサーを装備、2007年(K7)では後に当然の装備となるエンジンのモードセレクターを量産車として初めて装備、K9でエンジンを一新するなどの変遷があげられる。2010年にGSX-Rシリーズ誕生25周年、2016年に30周年を記念するモデルを投入したあと、2017年に完全新設計の6代目へとモデルチェンジした。ここでのトピックは、ハイグレードモデルとしてGSX-R1000Rが加わったこと。しかも、初めての日本仕様が設定されたこと(それもGSX-R1000Rが)だった。2017年7月の日本仕様導入時のリリースによれば、GSX-R1000は、2001年以来、累計20万台以上が販売されてきたとのことだ。2019年モデルでマイナーチェンジを受けることが、インターモト2018で発表されたが、その内容は、マフラー色やOEMタイヤの銘柄変更などだった。その後、一時的にラインナップから外れたが、2025年夏の鈴鹿8耐を前に、改良型のGSX-R1000とGSX-R1000Rが発表され、2026年から世界各国で販売されることがアナウンスされた。2026年モデルは、欧州でのユーロ5+規制をクリアするために、シリンダーヘッド、ピストン、クランクシャフトなどのエンジン内部部品を変更し、排気系では新型サイレンサーを採用した。また、様々な電子制御機構もアップデートされ、軽量・コンパクトなリチウムイオンバッテリーを採用した。このGSX-R1000Rは、2026年7月から(2027年モデルとして)日本国内でも販売された。
GSX-R1000/R
10月26日
58グー!
慣らしを終えてナイツー🌃
#おつかれちゃん #gsxr1000r #羽田空港 #ナイツー
10月17日
84グー!
こんばんは。💦😊 ちょっとお久しぶりなモトクルです。
毎日、💦毎日😨仕事がなかなかのハードワークだすね。
するって〜とやっぱ心に不満やストレス抱えちゃうでしょ😩😭なので〜。
今日の夜勤明け。シャワーだけ浴びて支度してビーナスラインまで散歩して来ました。
紅葉綺麗でしたよ〜。蓼科湖や白樺湖。また、ビーナスラインも。🤟🤟❤️
お天気も良くってあひるちゃん。走りも良かった。
いや、ワインディングと言い、高速と言い。
あひるちゃんなんて読んでますが〜😅😄流石です。リッターのSSの実力は。
どのメーカーのもそうでしょうが、一般人が扱うには、楽しく、豪華すぎで、怖いほどに良いバイクですね.❤️❤️
濃厚バニラのソフトを食べて。🤟👍
美味しいおそばと舞茸の天ぷら。
やっぱりこっちの方に来たらこれよね。🤟
帰ってバッチリ汚れ落として綺麗にしてあげました。あひるちゃん❤️
明日はマスツーです。エボくんだ行こうかな。
それともケロたんか。
10月11日
84グー!
行ってきました❣️
GSX-S/Rミーティング
於 スズキ浜松工場
1️⃣3️⃣駐車場はオビタダシイ数のGSX😳
4️⃣鈴鹿❽耐・CNチャレンジチームによる
ピット作業デモンストレーション✨
なんとタイヤ交換3秒‼️
5️⃣6️⃣津田選手はじめチームメンバーのトークショーではピット内のウラバナシも聞けたり✌️
7️⃣8️⃣年々数と熱を帯びる出店ブースの数々🤩
ヨシムラブースではサウンド体験も実演💨
9️⃣実は駐車場ではあの方と並ぶことに‼️
さすが人気者だけあってたくさんの方とお話しされてて、ついにお声がけ出来ず😅
※他SNSで活躍中のmisakoさんご夫妻でした
オイラのnew愛車も一緒にパチリ📸
今年は晴天に恵まれ、皆さんしっかり楽しめたようです😊
#GSX
#スズキ
10月11日
91グー!
今年も行って来ました GSX-S/R ミーティング2026
行きの高速は全国から浜松工場目指しスズキ車の群れが圧巻です。磐田市ヤマハコミュニケーションプラザではR6のミーティングも開催していたらしくヤマハもそこそこ走ってました🏍️
会場近くはあちこちの道からジスペケ始め、スズキ車が集結し何十台のマスツー状態に 今年で3回目の開催ですが毎回テンション爆上がりでした😄
駐車場の皆さんのバイクを見るのも毎回楽しみです。
1枚目は行きのSAでの1枚 超カッコいい隼さんが隣に来たので勝手にコラボしました🙇
4〜6枚目の飯田レーシングファクトリーさんのデモ車 めちゃくちゃカッコ良くないですか。一目惚れしました😻
7枚目は新型GSXR1000Rのピストンやクランク、シリンダーヘッドなどです 飾っておきたいくらいですよね
10月10日
49グー!
今晩はm(__)m
今日は福島の喜多方まで朝ラーメン食べにお出かけ✋
ラーメン一平さんにて背脂入りの「じとじとラーメン」を頂きました。
しまった…食べるの夢中で撮影しなかった💦
一見こってりなんですが、優しいお味で朝からでも美味しくいただけました(^.^)
いつもは自宅←→喜多方までは高速使わないですが、一区間のみ走行していた処にT社のプ何とかが後ろからヤケに急いでるんで、少し落ち着かせてやるべくスロットルを捻ってオサラバ✋
〇50キロくらいからゴワーっと凄まじい音してバイクに異常があったかと思ったらワイバーンゼロのダクトからの風切り音でした(*_*;
初代ワイバーンも酷かったですが、コヤツも中々💦
高速走行するならばZー8のほうが良いですね(^^;)
走行中にバイクや体にヒット音…ラムエアダクトにトンボさんの死骸が…秋ですね💧