ベータ（beta） シンクロ2T 125 | SINCRO 2T 125のインプレッション・記事

車輌プロフィール

Beta（ベータ）トライアルマシンラインナップの新しいプラットフォームとして、2026年モデルで登場したのがSincro（シンクロ）だった。シンクロという名称は、ライダーとバイクとの間に「調和」を生み出すことから名付けられたもので、これまでのEVO（エボ）シリーズから置き換えられることになった。SINCRO 2T 125は、排気量124ccの水冷単気筒2ストロークエンジンを搭載。潤滑方法は混合給油で、2.6リットルの燃料タンクにガソリンを補給する際に、1.5%の2ストロークオイルを入れる必要があった。SINCRO 2T 125には、リーガルキットが付属したため、ナンバー取得、公道走行が可能だった。