ヤマハ | YAMAHA NMAX E

車輌プロフィール

NMAX Eは、2027年の新型モデルとして、2026年11月のEICMA(ミラノショー)で発表されたEVスクーターだった。欧州のA1ライセンス所有者向けということから、日本では原付2種に相当した。※詳細は追記予定

2027年 NMAX E Avio Blue(カタログメイン)Avio Blue
2027年 NMAX EAvio Blue 2027年 NMAX EPlatinum Silver 2027年 NMAX E(サイドビュー 2027年 NMAX E(メーター表示イメージ)
新登場
2027年モデル
ヤマハ NMAX E

EICMA2026で発表された電動コミューターのNMAX E(2027年モデル)。※スペック情報は、プレスリリース及び欧州の公式サイトを参照した

基本スペック

タイプグレード名 NMAX E
モデルチェンジ区分 新登場
仕向け・仕様 海外向けモデル
全長 (mm) 1980
全幅 (mm) 795
全高 (mm) 1235
ホイールベース (mm) 1425
最低地上高(mm) 135
シート高 (mm) 770
車両重量 (kg) 121
乗車定員(名) 2
原動機種類 電動モーター
最高出力(kW) 7.5
最高出力回転数(rpm) 3500
最大トルク(N・m) 33.3
最大トルク回転数(rpm) 500
動力伝達方式 ベルト
フレーム型式 アンダーボーン
キャスター角 26°30′
トレール量 (mm) 100
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
フロントホイールトラベル(mm) 100
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 2
リアホイールトラベル(mm) 97
タイヤ(前) 110/70-13
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 48
タイヤ(前)速度記号 P
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 130/70-13
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 63
タイヤ(後)速度記号 P
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:燃料計 有
メーター表示:時計 有
メーター表示:ツイントリップ 有
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS) 有
車両装備:走行モード切り替え 有
車両装備:トラクションコントロール 有
車両装備:USBポート 有
車両装備:ヘルメット収納 有
車両装備:シート下収納(シート下トランク) 有