ヤマハ（YAMAHA） TZR50に関連して投稿された写真/画像

TZR50

ずっと興味があったスマートモニターを取り付けてみた

サイズに悩んだが、７インチで正解だったかも

見やすさは正義だな

起動も早くてちゃんと使える（笑）

エアクリの吸気部分もやり直し中…

TZR50

久し振りに朝から家にいたのでＴＺＲ
下にガソリンがあふれた跡
ガソリン縁まで入れないようにして
おまけにちょっと乗ったのに

まぁ始動はいつも通り
プラグ替えたけど走ってもいつも通り

🎉モトクル公式さんに初めて採用されましたー　(7枚目)
まさかの親父のDトラX(笑)

姫路の鉱山に行くべく北海道5700キロの汚れを落とす！
日の入りも早まり真っ暗な中、ランタンをつけてひたすらピッチクリーナーでホイールを磨く！
気付けば21時過ぎてました🤣

それからは急遽、友人と神戸の灘へ！これでお互いに日本三大酒蔵を回ることがてきましたー
やはり灘の蔵は試飲を並々ついでくれるので嬉しい❗
限定の梅酒に使った梅の実もゲットこれで300円ですよ！
適当な炭酸水やお酒に混ぜればうめにごり酒に早変わり❗



北海道でお金が飛んでいるので2500円に抑えた俺、偉い！

TZR50

なかなかカラー変更に踏み切れないなぁ(￣～￣；)

ブラックのままで、ホイールの色を変えるかな

タイヤ交換までには色を決めておこう

走れない間にちゃくちゃくと付属品が増えてるなぁ

今のうちにインテークBOXも作り直しておくか

鉱石の道　2026　10月31ー11月1　　　485キロ

鉱山の中を走りました～

雨で前日入りができず当日の深夜3時に大阪を出発...
三木は霧が酷すぎて前が見えない。
無事合流して姫路城からラリーを始める。

昔は鉱山で取れたものは馬車で運んでいたとか、なので馬車の模型が幾つか点在しています。
そして手綱でコールを切る友人😆
妖怪のモニュメントもたくさんあり、私は河童と将棋をしました。

神子畑選鉱場跡は前にDトラッカーで来ています。
距離があるのでTZRでは行かなかったのですが、結局このイベントのお陰でTZRとも訪れることができました。
砥峰高原は丁度一面ススキだらけで風が吹けば一面がなびき、日差しが差せば黄金色にきらきらと✨

もう疲れてヘトヘトですが
到着してからテントを張って夜めしの準備
炭はセルフで起こす必要があり皆さんと取り合いで中々時間がかかる、、、くべた炭はどこへやら(笑)
献立は舞茸鮭の炊き込みご飯、ナッツの燻製、但馬牛
他にも焙煎したコーヒーとホットサンドも食べました～

テントは室内ドームに立てられたので寒さはしのげましたが、これだけフル装備でもマットは持って行けないので体が痛む(笑)

次の日から空いてる時間を狙って鉱山の中へ～
走ったとはいっても下ってすぐの少し広いところへ行くだけですけどね(笑)　でも普段は絶対に入れない場所ですからね。トンネルとはまた違った雰囲気で良かったですよ。登りは急勾配で１速でやっとなので坑道に鳴り響く2ストサウンドは快音でした。

帰りは友人の行きつけカフェPandaPitさんで休憩、ひまわり食堂では現金がなくてサイダーのみ、目玉のたこ焼きはまた今度ですね。

TZR50

毎日少しずつ良くなってるものの
ＴＺＲ乗るとやっぱり激痛の左腕
今夜もストレッチ頑張ろう

バイクのほうはと言えば
今日はキック３発

でもＢＲ８ＥＳ→９へチェンジ
そろそろ回すからと自分にカッコよく言い聞かせるが
９番が余ってただけだ

TZR50

今日のＴＺＲ弐号
昨日サビ取り剤を満タンにしたのに
半分ぐらい抜けてる
抜けたサビ取り剤を戻してみると
ブリーザーからダダ漏れ
タンク内のチューブであって欲しい
しっかり確認しても他からは漏れてないし
サビも取り切れていないので
サビ取りを一日延長

TZR50

最近
３回目のキックでエンジンがかからないと
永遠にかからない
サクサクっとプラグ外して
ビチョビチョの電極をバーナーで炙ってから

一発始動

頻度はだいたい１週間に１回くらいか
多分プラグを新品にするだけだけだと思うけど
電極が丸まるまで使いたい
でももう面倒くさい

TZR50

ＴＺＲ弐号
ヨメに湯沸かしを協力してもらって
絶賛サビ取り中
今やれば休みの明日に後処理してるはず

塞いだ穴から漏れはなく
コックはどうでもいい中華品を付けて栓代わり
明日はゴミだ
シールがなかったんで液ガスで

TZR50

今日のＴＺＲ弐号
しまい込んでいたアッパーカウルを再びお日様の下へ出す日がやってきた
まぁ場所取って邪魔だし
しかしカッコいいデュアルヘッドライトも裏から見ればタダのゴミ
バラして真ん中のフレームからサビ落としと塗装
力いっぱい
いや手抜きでブツブツ
大丈夫
黒けりゃそれでいい

TZR50

早起きできた
朝ごはん前に乗れるのもあと少し
ＴＺＲの始動は今ちょっとコツが要る

エンジンかかるのはキック３回目
チョーク引っ張ってると回転高すぎ
引っ張ってないとアイドリング出来ない

近所迷惑なので
温まらないうちに走ろうとしても
チョーク引っ張ってても
引っ張ってなくても
アクセル開ければエンスト

結局チョーク引っ張ってアクセル空けずに
クラッチだけで走り出して温める
ほどほどのところまで
ほどほどって？

TZR50

時間出来たんで
ＴＺＲ壱号もチェーン
届いたばっかりのチェーンルブ吹いて慣らし継続
８０００rpmまで軽負荷で回してるんで
その辺乗るのに不足はない
ホントこの速さって

免許取って公道全然乗ってない頃
ご先祖様にあたるＲＺを貸してくれた人がいて
クラッチ操作が下手過ぎてフロントをポンポン持ち上げながらスタートしてたの思い出すと

青春っぽい

首痛いけど

TZR50

今日のメインはＴＺＲ弐号のガソリンタンク
ホームセンターに当板買いに行くと
鉄板って売ってなかった
まぁ建材でいい

穴も大きいので
ハンダにしろ溶接にしろ穴の周りの塗装剥がしは一緒
塗装の下にしっかり穴3つ見つかって
塞ぐサイズが更に大きいことになったが
もはやどうでもいい
当板切り出してだいたい曲げて
ハンダでちょっと付けて
ぶん殴ってカタチを馴染ませる
あとはひたすらハンダ付

ハンダって濡れるって言うんだぜ
って独り言は言わず
なぜ昨日やらなかったのか反省する
サビ取り剤の放ったらかし時間とか考えると
今日は漏れチェックも出来ない

ホントに使えるのか？このタンク

TZR50

ホイールベアリング打ち替えの効果を確認しなくちゃ
以前と同じシチュエーションで

良くなってる
良くなってるが

今一歩
すーっと感不足

TZR50

今日のＴＺＲ弐号
ラジエターのリザーバータンク取付
オリジナルは出来損ないの肝臓みたいで
必ず割れていると言っていい
そして買おうと思っても高くて手が出ない

壱号がギヤ用
エア抜きが少し煩わしいので
弐号には２ＫＲ、つまりＦＺＲ用だ
１００円＋送料６００円だったし
とりあえず位置出ししながら
ステー作って
カタチはあとでまた整える

多分

TZR50

🟥高性能なギアオイル発見!

コツコツ綺麗にしております。
潮風　 雨　 泥 　白い道の貝殻　 オイルでもう汚すぎる!
フェンダーも砕けて雨の日走ったから内側が砂まみれ、
初めての洗車場で隅々まで洗い流して

道ツーの間に注文したメーターステーを錆びとりして、本当はし たくないけど浴室塗装... もちろんごみ袋で養生です。 今回は気分を変えたいのとたまたま残ってたシルバーにしまし た。意外とフレームと馴染んでてよかった❗ステーはメーターワイヤー保持の金具の曲がりはあったけど当たりを買えましたー6000円 ...😖⤵️

🟥ギアオイルの交換 🟥　　リピート確定!
広島高潤Expert10w40 で5740km走ってました。 これまで約2000-2500kmで交換してきましたがこれ凄い!
他のオイルだとラメが大量に漂っていますが広島高潤さんのオイルはいつもの倍以上走ったのに基油の色も若干残ってて混ぜてもラメの漂ってる感じが本当にわずかしかない❗
4ストにも使えるのでオススメです❗
今回は中東情勢前に買溜めたホンダスポーツ10w40を450mlほどと広島高潤の残り300ほどを混ぜて使いました。

道ツーの途中、煙が多くてクランクシール抜けかと疑い、抜いたオイルを計量したところ650mlだった。
入れる既定量は700だから中に少し残ってると考えれば大丈夫か？2ストオイル銘柄の問題なのか？
でも若干クーラントも減ってシリンダーヘッドの合わせ面からはクーラントの結晶ぽいものが⁉️怪しい❗


そしてメーターの折れたところはプラリペア! 強力だ!
お金もないし大阪にいるあと半年はガムテープで耐えて欲しいところ、みすぼらしいのは嫌だから色つきテープでカモフラージュ❗

キーオンで10V、エンジンがかからず、プラグもビチョ濡れ TZRって点火はバッテリーを必要としないとかネットでみた記憶もありますが、単に私が下手くそだったのかな、、、

TZR50

ヨメが掃除を始めた
リビングに居れば衝突は避けられないので
ガレージに避難して
ＴＺＲ弐号のカウルの継ぎ接ぎ

TZR50

フロントまわりのメンテナンスとカスタムはこれでひとまず完成形です。

最近の缶スプレーはキレイに塗れますね。
フェンダーの取り付け部分が今一なので手直し予定です。

フェンダーの品番が違っていたが無事付いたのでひと安心

またこの車種ナニ？感が増しましたね(笑)

車体はほぼイメージ通りに仕上がってきたので、そろそろエンジン出来上がらないかなぁー(￣～￣；)

2026　10月7日　　岩手から秋田

事故もあったので本日は様子見しながら走ります。栗駒山を抜けてる道中にメーターが22222km❗

小安峡大噴湯では壁から温泉が音を立てながら吹き出でいて迫力ありますね！
にしても寒い寒い北上していくうちに気温が下がり、標高の高い山ではもう紅葉が始まっています🍁
鳥海ブルーラインも晴れてて絶景でした。
その後は秋田市目指して海沿いの一本道をひたすら走る！
お土産にはきりたんぽを買って家族で食べたい😋

せっかくなら秋田名物をと思いきりたんぽ屋へ行きました。入ってすぐ豪華なお通しにサービスの炒め物⁉️これはいつかの旅行の高額名物屋が頭によぎります(笑)
紙芝居と食品サンプルを使って秋田弁できりたんぽのぐざいや発祥、茶菓子、記念撮影などアルバイトの域を越えた接客でした。
もちろん支払いもお通し1000円のなぜかサービスの炒め物が750円でした....でしょうね、そんな気がしました(笑)

会計は5000円超え‼️高い！

北海道ツーリング6日目　　松島ー岩手(奥州)
⚠️単独事故やってしまいました。

朝イチ鹽竈神社へお参りをしてからスタート。
馬の背は道が狭くて先端に行くには幅30センチほどある岩の割れ目を跨ぐ必要があります。踏み外せば下は海で岩に挟まれ死亡確定！　　
松島名物の爆弾カキフライおいしかった、地元の広島カキよりも美味しいかも？
松島フェリーは安かったので全部回れるコースで行きました。フェリーは座らずに外で立ち見が1番だと学びましたのですぐ外の真ん中の席で50分みっちり見て、足が棒になる。

その後は郵便局でお土産を発送します。手荷物に入りきらないものはエコバックに入れてカラビナで腰に下げて運びます。荷物が干渉するのでがに股で変な乗り方をしながら近くの郵便局へ(笑)念のため大きい箱にしたら結構スカスカ(笑)
局員さんには大丈夫と言われたのでなんとか発送。　
牡鹿コバルトラインは道が綺麗でワインディングが楽しい楽しい。車の方もドリフトしてるんでしょうね至るところにタイヤ跡が(笑)　
走っていると津波想定区域や過去ここまで津波が来たよと教えてくれる標識がいっぱいあるので地震が来たらそこまでかっ飛ばさないととか考えながら走ってましたね。

🟥震災遺構伝承館奇跡の一本松　米沢商会の帰りに単独事故です。　
本当に情けない。前の事故も夜に路面電車のレールを避けようとして事故したのに....私の場合は夜は走ってはダメですね

震災遺構付近は更地で全く外灯がなくてガードレールも茶色塗り、出発したばかりでシールドを下げてました。なぜか向こうにある外灯が続いた道に見えてしまい加速途中の40キロほどでブレーキで減速したもののガードレールに衝突しました。タイヤは挟まりペチャンコだけど圧はある、エンジンOK、灯火類もなんとか生きている。タイヤ次第では走れると思い、持参していたビニールテープで警察が来るまではカウルのパズル組みを始めてました。
速度が出てなかったので身体が少し浮いたぐらいで体は大丈夫でした。それから警察に来てもらい引き出そうにもベテラン警察官は固すぎてお手上げだと、旅行終わったかな？
ただ若手の警察官の方が地面を掘ればと言われ、スパナで必死に掘り返しました。
そうしてやっと外れました。そこからは明るいところで作業しなと言われたので持参のテープで仮留めしてセブンへかけこむ。カウル側のライト固定部分が粉砕してたのでテープでベタベタ(笑)　フェンダーも半分散りましたので前後を変えてなんとかです。
なんとか走れる状態になり、快活まで疲労から来る眠気を途中、休憩しながらゆっくり60km走りきりました。
ついた頃には日を跨いで２時でした😣💦
タイヤが裂けなかったのは、フェンダーの破片がタイヤとガードレールの間に挟まってたからかもしれません。
他にメーターもネジの付け根が折れてるし、メーターステーはひん曲がり、ゼッケンプレート、ライトもネジ部分が砕けてました。
純正顔が好きなので、できるなら安いのを見つけてコツコツカウルを集めます。
それまでは社外のカウルが買える内に買っておいてイメチェンでもしましょうか。片目とかいいですね✨
明日はタイヤを伺いながら走ることになりました。

とはいえ事故した後3668キロ走ってますので大したものですよ‼️

あと大船渡市からはガードレールの弁償はないらしい、いやいや市政のためにお金とれよ...

2026 北海道ツーリング5日目　10月5日　会津若松ー仙台

会津のさざえ堂はぐるぐる回って登る。どんな設計になってるんだこれ！？きしむけどぺしゃんこにならないでくれよ....
大内宿はやめて武家屋敷に行きましたが入館料が必要らしい！それならと大内宿へ足を延ばします。大内宿は茅葺きの家でお店によって売っているものが全く違いますね、中でもあかべこや綺麗な絵蝋燭の説明を丁寧にしてくださったところでその2つを買っちゃいました。
あかべこは紙製なので慎重に持って帰らないとです❗
にしても聞いたことない方言？なまり？があって何か新鮮でした。

七日町通りでは田楽を食べました。注文してから餅やこんにゃくに味噌を塗って囲炉裏で焼いてくださいます。
使っている味噌を買ったので家でも試作してみます！手芸の好きな祖母には会津織物を買いました。これで自由になにか作ってくれたらいいですね。

磐梯吾妻スカイラインへ行く途中パラパラと降られまあ行けるかとレインコートを着て行ったところ頂上付近から本格的に粒が大きく💧
結局雲の中を走っている感覚でした(笑)
1度ガソスタでタンクバックにごみ袋を被せるなどして体勢を立て直す。

投稿をみてずっと行きたかったへたれガンダムはフィギュアや武器が置かれてあり愛されていますね。
目の前は道路なので凄い見られる、、、恥ずかしいですがバッチリ撮ってきました。

仙台駅ではずんだシェイクを片手に徘徊、牛たんは仙台産でないとか聞いたのでならばと名物の麻婆焼そばにしました。
カリカリの麺にピリ辛麻婆は絶品でした⭐
お土産には牛たんカレーを選びました。売店の方もバイク乗り？でTZR50で来てますって言ったらそれは変態ですねって(笑)　褒められた❓❗

TZR50

雨の間
前後のホイールベアリング打ち替え
５０００rpmくらいですーっと走る時のすーっと感のために
外したベアリングのグリスに
ちょっと赤いの入ってるけどゴロゴロとかは全然ない
良くなった
と思いたい

雨の止み間くらいじゃ全然わからん

2026 　10月4日　新潟ー会津若松

朝早くからフェリー乗り場へ
佐渡島フェリー往復15000は高過ぎるて目が覚めた。

新潟の信号は本当に直ぐに変わるから黄色で突っ切ることは滅多にない、、
佐渡島に着いたらトキの公園へガラスはマジックミラーになってるらしいが全く近くによってこず半身しか見えない、何て空気の読めない鳥だと思い、時間がないもんで行こうか待とうか悩んで渋々まっていると超近くで見れた！
スクショをどうぞ( ﾟ∀ﾟ)
あとおじさんよMM号って　こら❗号をつけるな🤣
他にも灯台や町並み、樽船を見たり少しでも多くまわれるようにバイクを降りては小走り💨で移動して時間を絞り出す。

鉱場跡地では片腕を突っ込んで金の延べ棒を持ち上げるコーナーがありましたが、貧弱な私では持ち上がりもしないのでさわさわしておきました。爪で削って持ち帰りたいな(笑)
途中で2ストオイルを補充ホンダのSUPER❗真っ青なオイルですね。少し余りましたが缶を引き取ってもらえるそうなので店員さんに使う人がいればどうぞとお願いしました。匂いはこれにしかない独特な香りがしますね。

頭に落ちてきそうな岩と北沢浮遊選鉱場跡ではたまたまルートが同じ方に写真を撮って貰いました。ちなみに8枚目の白と黒の服の人ですね。ジャンプする写真を撮ってくれと依頼されましたので渾身の一発撮りで大成功😄
後から写真を見返していると樽舟の撮影をしたとき乗っている人がこのお二人でした、、、佐渡島は広いようで狭いらしいです🤣

それからまさかのメインである佐渡金山は行ってみたものの所要時間1時間と帰りのフェリーに間に合わないのでステイです泣
まあ、思い残しがあればまたいつか来れますから、悔しがらずにつぎへ行きます。

大佐渡スカイラインはヘアピン連続ぐにゃぐにゃからなダラーと登り(笑)からのまた連続ヘアピン‼️　
展望台は佐渡島のHシルエットの上半分が❗

帰りの便は地元のスポーツクラブの子どもたちであふれ返りカモメにかっぱえびせん投げつけたりしてて笑

にしてもフェリー代が高い💲　
今度は樽舟で行ってやろうか(・_・?)

新潟名物イタリアン、焼きそばにホワイトソースが乗っかってるやつにしました。
それからは会津若松まで走らせます。また暗いなかボケーっと笑
道中では新潟の阿加野川の川沿いは風がひどく車体を揺さぶられていました。そんなとき、なにか飛んできたと思ったら束になった草が大量に！イライラよりも不思議と可笑しく思えました。そろそろ気が滅入ってきたのですかね？🌠

🍶快活では初日で買った信楽焼で佐渡島の蔵元限定酒を飲みました。甘口なのでいくらでも行けます～

朝イチから伊香保温泉😌♨️へ
温泉では手浴だけ！浸かる時間はなし❗

榛名峠を通りました。イニシャルDの聖地なだけあってMTの車バイクがよくいるなぁ(笑)　登りは亀さんなので下りで本領発揮です。下手な私でもそれなりに走れるのがゼロハンの良いところ😆

榛名神社の水おみくじ、このおみくじは水に浸けると字が浮かび上がります。けど一瞬だけ水に通すだけにしないと字がどんどん滲むので注意⚠️
やっぱりか(笑)　❄北の方角は良いらしい✨
交通安全お守りも購入❗

🟨🟥カフェグランプリではフル装備セットを注文。
運良く窓際に座れて、最高の眺めでした。
バイクを眺めているとマルボロのツナギを着た方と遭遇！
その方のバイクにはレーサーの直筆サインが入った貴重なマシンと撮影！しかし撮影に気を取られてしまい購入したグランプリステッカー紛失(笑)　もう店を出たのですが少し引き返してまた買いに戻りました。
その方とはインスタでも繋がり、北海道ツーリングのアドバイスを沢山頂けてとても親切な方でした。

万座ハイウェイは後から気付いたけど自動車専用道路だったらしい、係員に気づかれなかったのか原付でも通されてしまった。　今後は気を付けよう

草津温泉でも手浴だけです❗
町中に置いてあるYouTubeのライブカメラに手を振ってみて自分で確認(笑)
それから私は餡のお菓子が大好きなので各お店の温泉まんじゅうを食べ歩きながら、群馬出身の愛犬にはぐんまちゃんのおもちゃを買いました～😄
そうして渋峠を登ります。やはりノロノロ運転すぎて怖い、そりゃ速度はそれなりに絞りますが標高が上がるにつれて回転数とパワーが比例しないので焼き付きが脳裏によぎる🤣
国道最高地点についても霧で真っ白(笑)
ここでも東京のマダムにこれなんてバイクかしらと興味津々、50ccですよと言うとえぇーこんなに格好いいのに～と一眼レフで写真もとってくださいました～

それから志賀高原方面の下りでは美ヶ原よりも更に雲から離れたところにいて夕日を見ながらタイトコーナーを楽しみます。

また寄り道しすぎで草津から新潟まで夜走ることになり、
もう3日とも寒くて真っ暗な山道走らされてる。

しかもヘルメット脱着しすぎで耳と頬がヒリつく。

TZR50

先月一日６時間くらい拘束で
１時間は休憩付きなんて甘えたシフトだったので
今月ツラくて息切れ

明日雨予報でホッとした気分
ＴＺＲの部品がボチボチ届くだろうけど
休憩の１日だな
つか
今日早く帰らないと今夜雨やん

TZR50

ＴＺＲ弐号最大の面倒くさい作業
ガソリンタンク
保管中に漏れ出したのは御愛嬌
タンクの裏側はと
あぁ塗装がブクブク
ちょっと削ってピンホールをハンダでもと思ったら

大穴

先週程度の良いタンクを落札し損ねたのがイタい

タンクのなかにはタオルが入っていたり
でもおかげで思ったより腐食控え目だし
それでもサビ混じりのヘドロは圧巻

北海道ツーリング2日目　　10月2日　　諏訪から群馬へ
⚠️トラブル発生❗　　　　　　　　　　走行距離290キロ

2年前に初めての1人運転がまさかのレンタカーで積雪したビーナスラインだった笑
また来るとはね(笑)途中ホワイトアウトした場所や溝にタイヤを落とした場所を思い出したり、懐かしさを感じなが走りました。
立石公園で湖を眺めて、
そっからは霧のなかビーナスラインへ上るのみ！
美ヶ原へ行くつもりはなかったがせっかくならと足を延ばす、だがこれが思わぬ事件となる...💥
ゆーっくり登って、途中モンキー50の方も激坂を登っており、まだTZRのほうが力があるのでじわじわと追い越していく。　そして到着❗　
ビーナスラインの最高地点は雲の上を走ってるみたいで最高の景色です😆

⚠️そして美ヶ原の帰りでガス欠😖
リザーブから13キロほどと全く走らない。タンク剥いで揺すったりしたけど虚しく...
スクーターの方が後ろから押そうとしてくれたけど勾配がきつくて断念、そうして半袖になり2キロ押したけど無理すぎてガソリン配達サービス39000円😭
くっそ～これは財布が吹き飛んだ、、、
これからはリザーブきたら登りのみエンジンを使わないと、、　まず給油しろって話ですがね、、、

その後は急いで白樺湖へ、草原は緑と黄色が混在していて、この時期はススキもあって見ごたえバッチリ👍
夕日に照らされながら日本で2番目に高い国道麦草峠を走る。やっぱり寒い....と言うことは草津の渋峠はどうなっちゃうだ....

かなり時間がずれ込んだので夜の軽井沢を流し見する。いっぱい別荘とかあるし、町全体がリゾートみたい！

久しぶりにみた二重扉？のコンビニで休んで真っ暗の碓氷峠を下る。本当に真っ暗でタイトなカーブばかりでしんどい(笑)
群馬について真っ青にライトアップされた富岡製糸場をみて快活へ


🍶そういえば2年前に買った白樺ジンや諏訪五蔵の日本酒が残ってるから早く飲まないとな(笑)

TZR50

次気になってるのは４０㌔くらいで惰性で走ってる時にゴツゴツする走行感
ガレージでベアリングを探したけど
まさかの一番違い
宝くじみたい
金物屋行ってみたけど店頭の１個のみ

ここはいつも通り通販で
タイヤも一緒に

北海道ツーリング1日目　　10月1日

大阪から諏訪へ
午前は用事があったので午後12時半から出発！
元気のあるうちにぶっ飛ばします❗

滋賀の信楽へ！旅のお供として信楽焼のぐい飲みを購入！
これで日本酒のむぞー
沢山焼き物の狸がいて不思議な世界観～

岐阜の木曽川沿いは風が強く、馬籠宿から奈良井宿にかけて山越えをするときにはもう寒くてパンパンに詰めたタンクバックからレインウェアを出して防寒！

🎉1日ではなくまさかの半日で418キロ走破👊✨自己ベスト更新　真っ暗の山のなかでトラックに追い越され3回は冷やっとしましたよ。

諏訪についたのは深夜で寂しく三脚で自撮りをして友人へ生存報告、、、

TZR50

エンジン以外が出来上がっていく

新しく用意したパーツが既存パーツとの相性が悪すぎて
かなり削りました

特にタンクカバーとシートカウルはぜんぜん合いませんでした(笑)

来週も新パーツが来るけど、事前に嫌な予感が…

メーカーが3TU と4EUを間違っているっぽい

ひとまず加工して着くんならいいんだけど…(￣～￣；)