ヤマハ | YAMAHA SR400
SR400の初登場は1978年3月のこと。その前年の東京モーターショーで「来春発売予定」として展示され、その通りリリースされた。デビューから幾星霜、ヤマハが誇る日本の名車となり、愛されつづけるロングセラーモデルの代表格と言っても過言ではない。発売から数十年後の目線では、「重厚でクラシカルな外観」なように感じされるが、登場した70年代においては、単気筒の軽快なスポーツバイクという位置付けで、車重も軽くハンドルの取り回しもしやすい高い操作性が好まれていた。2008年からの排出ガス規制に対応しきれず、惜しまれながらいったん生産終了になったが、フューエルインジェクションを搭載した環境規制対応モデルが開発され、2010年モデルとして再デビューを果たした。生産台数が多いことから手頃な値段で手に入るのもSR400の大きな魅力。あまり荒い乗り方をするバイクではないため、走行距離は長くても程度の良いものが多いのもポイントだ。ややレトロなフォルムはオーナーの世代を選ばず、シニアが乗ればシックに、ティーンが乗ればフォーマルにキマるビジュアルの良さも人気の秘密。見た目によらず軽くて乗りやすいため、女性ライダー人気も高い。キック一発でエンジンの鼓動が始まる、バイク乗りだけが知る、あのたまらない一瞬を得るためにSR400を選ぶライダーは少なくない。そして単気筒ならではの心地よい振動。クラッチワークがややシビアな傾向はあるものの、低速域から一気に吹き上がる加速感は車重の軽さともあいまってたまらない乗り味となっている。買ったときのままシンプルでオーソドックスなフォルムを楽しむもよし、カスタムパーツの豊富さを生かしてさまざまなスタイルにカスタムするのもよし。乗る人の好みに合わせ、非常に幅広い楽しみ方ができるのも魅力だ。2017年には、排出ガス規制の強化に伴い、再び生産が終了したが、翌2018年11月には、規制適合モデルが再々デビューし、現役モデルとして新車ラインナップに復帰した。しかしながら、2年半後の2021年3月には「ファイナルエディション」と1,000台限定の「ファイナルリミテッド」が発売され、平成32年(令和2年)規制に適合することなく、モデルライフを終えた。
10月27日
54グー!
曇天やけど!!!趣味の御朱印を貰いに。ついでに奥山ドライブウェイを走破しました。
世界遺産の春日山原始林の中をバイクで走れて大満足🦌🥰
山やのに古都奈良の文化財の構成資産なので扱いは文化遺産という。
じゃり道よりも鹿の飛び出しと枯葉に注意ですね。遊歩道になってて登山している方も多いですので通行注意です。ほんで通行料バイクは950円とまあまあええ値段取られます。笑
御朱印は白毫寺(3枚目)と新薬師寺(4枚目)と般若寺(5枚目)と書いて頂きました。写真はないけど🙊
白毫寺は10年ぶりに行きましたが相変わらず景色よく、静かで心落ち着きます。
新薬師寺は国宝の本殿と日本最古の十二神将がほんまにカッコよくて何度も見たくなります〜。大ファンです🫰
般若寺はコスモスが見頃でしたので天気のいい日に行かれてみては💁🏻♂️ 人は多いですし、国宝の楼門はみんな知らないのかスルーでしたが行った際は是非見てみて下さいね🫶
10月23日
154グー!
✨お泊まりツーリング in 奈良 2日目🏍
朝はホテルの朝食ビュッフェからスタート🍽️
「今日は走るし大丈夫」と自分に言い聞かせながら、気付けばお皿を何往復も…。
お泊まりツーリング恒例の“朝からお腹パンパン案件”発生です😅
まずは談山神社へ⛩️
大化の改新ゆかりの地だけあって歴史を感じる雰囲気。
静かな境内を歩きながら、しばし奈良の歴史に触れてきました。
その後は明日香村へ🏍💨
稲渕棚田を訪れましたが、稲刈りはほぼ終了。
それでものどかな里山風景は変わらず美しく、ゆったりした時間が流れていました🌾
ランチはcafeことだまへ🍴
趣のある古民家でいただく「ことだまランチ」は見た目も味も大満足😋
食後は石舞台古墳へ。
世界遺産にも登録されている巨大な石造りの古墳は、何度見ても圧巻ですね✨
そして締めは奈良ニュル北コースへ🏍💨
前日に走った南コースと合わせて無事走破😊
信号が少なく、景色も良くて、ついつい何度も走りたくなる道でした。
こうして2日間の奈良ツーリングは終了。
歴史ある街並み、美しい自然、気持ちの良いワインディング。
今回巡れたのは奈良の魅力のほんの一部だけですが、それだけでも十分満足できる内容でした✨
まだまだ行きたい場所がたくさんあるので、奈良はまた季節を変えて訪れたいと思います😊🏍️
#十三重塔
#ライダーの義務
#飛鳥駅
#大和高原広域農道
SR400
10月23日
28グー!
今日は有給消化。
会社都合で休みになりましたが、土日雨なので良かった。今日は晴れ。
前から何回か行ってはいた道の駅常総。ここのメロンパンが週末常に行列が凄くて買えたもんじゃない。ってことで平日なら並ばずに買えるだろうと行ってみたら、平日でも行列!
そんなに待たずに買えたけどカスタードメロンパンのみ。もう1つは直径30センチ強のメロンパン。3000円。賞味期限今日まで。無理です。
カスタードメロンパンはシュークリームかってくらいカスタードクリーム入ってて旨かった。
そこから道の駅スタンプラリー。
境、古河、五霞。
境は古河向かう道中にたまたまあって行ったことなかったので行きました。これで茨城南部は制覇。あとは全然行ってない北部です。
古河の道の駅でスタンプ押して戻ってきたら初めて実物を見たW1。
アップするとわかるかな?リアブレーキとシフトペダルが左右逆なんです。左リアブレーキ。
10月22日
134グー!
友人と奈良へお泊まりツーリング🏍💨
秋の景色を楽しみながら、のんびり走ってきました。
まずは名張から曽爾高原を目指して香落渓へ。
切り立った岩肌と渓谷が織りなす景色は何度見ても見応え十分✨
気持ちの良いワインディングを楽しみながら絶景を満喫しました。
ランチはCafe Mt.Maruへ🍽️
川沿いに佇むログハウスのお店で、落ち着いた雰囲気が心地よい空間。
ドライカレーオムライスと梅チーズトーストをいただきました😋
その後は曽爾高原を散策🌾
一面に広がるススキと牧歌的な風景に癒やされながら、ゆっくり散歩。
バイクを降りて過ごす時間もまた良いものですね。
散策のあとは銭の花であん入りきなこ餅🍡
歩いた後の甘いものは格別です。
道の駅宇陀路室生では球体オブジェとせんとくんがお出迎え😊
思わず「奈良に来たなぁ」と実感。
そして奈良ニュルを気持ちよく快走🏍💨
向かった先はライダーの聖地・針テラス。
ここでライダーの義務をしっかり果たし🍦、自宅へのお土産も無事確保しました✨
日が暮れる前に宿へ到着。
夜は恒例の反省会🍺
「今日の反省点は、楽しすぎて時間が足りなかったことです。」
…ということで、明日に備えて英気を養います😆
後半へ続く。
#やまなみロード
#ソフトクリーム
#ススキ