ヤマハ | YAMAHA SRX600（SRX-6）
SRX600が、SRX400とともに発売されたのは1985年4月のことだった。80年代といえば、スポーツモデルの高性能化が強く求められていた時代で、ヤマハでも「走り」を追求するFZシリーズが展開されていた。その中でのSRX600/400は、バイクそのものが持つメカニズムや素材の美しさを楽しむ、「味わい」のあるモデルとして位置付けられての登場で、鋼管ダブルクレードルフレームと、低く設定された燃料タンク、メカニカルな雰囲気を高める各部のアルミパーツなど、スタイリッシュな外観は、テイスティ・モーターサイクルとしてのSRX600/400の存在を際立たせるものだった。とはいえ、ビッグシングルならではのスパルタンな走りも魅力。SRX600に搭載された608ccの空冷4スト単気筒OHCエンジンの排気量は、ロードレースのTT-F1規定の最小排気量に合わせたもので、味わいを求めながらも隠し切れないシングルレーサーとしての存在感は、このようなところからも読みとれた。そのシングルならではの走りを際立たせたのは、1990年のフルモデルチェンジ。ドライサンプ式のエンジンオイルタンクがエンジン前部に設置されるなど、エンジンも車体も見直された。また、始動方式はセルフルターター式に変更された。外観上でのもっとも大きな差異は、リアショックがモノクロスサスになったこと。翌91年の追加カラー設定が最後の変更となり、その後も数年間販売が続けられた。なお、「SRX600」がヤマハによる正式名称だが、サイドカウル表記から「SRX-6」と呼称されることもあるため、バイクブロスでは併記した。
SRX600（SRX-6）
18時間前
37グー！
日曜日は中部man3、中1日で箱根man3でした。今年のSRX公式？イベントは無事消化することができましたが、一部車体の手直しは必要な状況なので、まだ年内ちょくちょく走らせる事になると思います。
11月04日
128グー！
入間航空祭2026
今年も息子は友達と電車で始発で出て行ったので、僕はカミさんとバイク2台で行きました。
相変わらずバイクは正門前に無料で停めさせて頂けます☺️
渋滞もなく、行列もなくすんなり会場入り出来てバイクなら最高に便利です。
中にはスニーカをに履き替える方も居らっしゃったようで大体1万歩近くは歩く事になるからナイスアイデアだと思いました👍
今年は正門前の道は交通規制していて西側からの一方通行でした。そのおかげで特に混雑することもなく、すんなりアクセス出来て楽勝でした✌️
入場後は物販を散策して、いろんなアイテムを物色して、静岡茶のポン菓子を買って楽しみながら開始までのんびりと過ごしました。
なんか、年々人が増えている気がします。
雲は多めでしたが、良い天候と気温で、とても楽しく観覧することができました。
やっぱり何回観ても、飽きずに観れますね☺️
飛行機が飛んでるのはやはりかっこいい✈️
ブルーインパルスはやっぱり最高✈︎✈︎✈︎
入間でも、F35や、F15とか三沢基地のように飛行展示があったら良いのに、騒音問題や戦闘機常駐ではないから仕方がないのかもしれません☺️
代わりに開始直後にはF35も、F15も他の基地から展示のために着陸してきたので、駐機場の近くは良い写真が撮れたようです。
ブルーインパルスの展示後速やかに移動して、帰りは資さんうどんでごぼう天うどんを食べて早めに帰宅しました。
航空祭はバイクでGO♪
#入間基地
#入間航空祭
#ブルーインパルス
SRX600（SRX-6）
11月03日
44グー！
撮ってもらった(^｡^)
11月01日
83グー！
今日は朝活
早朝の都内をぐるぐる走って
巨大建造物をバックに撮影
涼しくて快適です
手前の上平井橋の歩道からなら
全景がよく見えるなあ☺️
これなら夜景も美しそうです！
71キロ
10月26日
70グー！
メタセコイア
SRX600（SRX-6）
10月27日
34グー！
コツコツとエンジン磨き。
右側も磨きました。
オイルラインも塗装がボロくなってたので、塗装を落として金属地を出して磨いてみた。
サビるかな？
SRX600（SRX-6）
10月23日
34グー！
2日間ほどかけてエンジン左側を磨いた。
疲れた。
まだ右側が残ってる。
やれやれだぜ。
10月19日
171グー！
四葉ベーカリー再訪
SHIBA BAKERY
秋の味覚狩りで道の駅みなのに立ち寄ってみたら、とっても美味しい焼き栗をゲットしました。
なんか燻製みたいな香りがする焼き栗で、
じわる😋
また買いたいと思う一品に出会いました。
その後朝食がまだだったので、四葉ベーカリーに再び立ち寄りました🍞
フォカッチャサンドイッチとか、ガパオパイなどと一緒にコーヒーを頂きました🥪
イギリス人の旦那さんが作っているパンは、間違いなく本場仕込みです！
パンはちゃんと酵母で良い発酵させていて、とっても美味しいのです！
カミさんと二人で絶品と舌鼓を打ってしまいました😋
フォカッチャが柔らかくてパンの香りが良くて、パンだけでも美味しいのにサンドイッチになってて、久々に美味しいサンドイッチを頂くことができました。
ボリュームもあります！
それからコーヒーも酸味強めでお願いしたのがすごくヒットしてとても美味しい朝食になりました。
チーズパンや、トラパン、胡桃パンなども買ってお土産にしました。
うーん！おばあちゃんゆずりの酵母の使い方が見事なのでしょう。嫌な癖もなく香りや旨みがしっかりある！
パンだけ噛んでるだけでも美味しい😋
チーズもイギリスの母からの直送らしく絶品！
こりゃ、寒くなりすぎない前にまたいかなきゃ🤭
ちょっとしたプチ秩父ツーリングでした。
今朝は14でとても寒かったです。
日中は何とか行けましたが、今年は寒くなるのが早そうです。早くも革ジャンで丁度いい感じです。
寒くなるのが早いですね♪
#パン
#モーニング
#東秩父
#カフェ
10月12日
59グー！
八瀬
SRX600（SRX-6）
10月10日
24グー！
そしてフレームだけになった。
SRX600（SRX-6）
10月10日
22グー！
いろいろ外してかなりスッキリ。
SRX600（SRX-6）
10月09日
46グー！
ツーリング楽し！
SRX600（SRX-6）
10月08日
35グー！
今日はがんばってエンジン降ろしました。
SRX600（SRX-6）
10月07日
36グー！
あまり時間はなかったけど、オイルクーラーとオイルタンク外した。
SRX600（SRX-6）
10月06日
42グー！
作業要領が悪くて、今日はオイル抜いてマフラー外すくらいしか出来なかった。
SRX600（SRX-6）
10月06日
34グー！
ようやく少し時間が取れてきたので、SRXのリフレッシュ作業を開始します。
09月23日
97グー！
クラッチワイヤー交換に伴い
つながるポイントが少し変わったので、、
ネモケンさんのコラム
Q.半クラッチの使いすぎはエンジンを傷めますか？
を読んで、改めて自分の半クラッチを
見直そう！と朝活で走りに
現車に乗り始めたばかりの頃
中途半端に暖まった状態でエンスト→
そのあと全然エンジンがかからない😭💦
という体験から、つい半クラを
長くしてしまうクセが付いてました
なるほど…
確かに私に足りないのは
回転数よりアクセル開度だわー😵
山沿いは雨が強かったので諦め
主に市街地を走って午前中に帰宅
雨中を走ったので、そのあと掃除😭
しかし最近走らず掃除注油してばかりだな、、
天候がこれだと仕方ない😵
お昼にメキシコ料理へ
全部セットでこのお値段はお得！
ごちそうさまでした！
134キロ
SRX600（SRX-6）
09月15日
92グー！
伊丹空港
SRX600（SRX-6）
09月11日
48グー！
今年の4月ごろのSRX-6ですが、今はエンジン下ろして、新しくYFM660RラプターのOEMキャブをフィッティング中です。
08月30日
91グー！
今日は実家へ
ヤフオクで同じ型番のレギュレータを
購入したので、導通テストなどしようかと
（中古でかつ動作未確認品）
テスターあててアクセルふかして
みたいな作業のために、父にお願いに来ました☺️
まずはリヤカウルを外して…うわっ💦
いきなり割れた😭
劣化して弱ってるんだなあ…
とりあえずワッシャと接着剤でくっつけとこ💦
結果
エンジン停止状態で
12.8
エンジンかけて回転上げて
どちらも14.3〜14.7くらい
ヨシ。現行も新しいのも、どちらも
大丈夫そうっすね
スペアとして取っときます
しかし、このバッテリー4年以上
使ってるんだけど大丈夫だろうか😅
せっかくなので、スタンドのシャフトを交換したり
普段開けないリアまわりを掃除出来ました
ありがとう！
帰り道、南大沢にりんかんさんにて
最新のヘルメットを見て
電工ペンチを買い
（いままで持ってなかった😅）
涼しくて作業しやすい1日でした！
SRX600（SRX-6）
08月24日
70グー！
天ヶ瀬ダム
08月21日
128グー！
慌ただしくて、用事を済ませた感じになり
あんまりツーリングっぽく
無かったのですが
久しぶりにまとまった距離を走れました。
タンクの上にメットを置いて撮ってみたけど、、
どうだろう？
茅野の、そば処茶屋さんにて
葉わさびととろろおろしそば
をいただきました
葉ワサビが予想外に辛くて、勢いよく食べると
めちゃくちゃムセます💦
けど美味い！
ごちそうさまでした！
396キロ
08月17日
36グー！
恒例のエサヌカ線と白い道
次はチョボチナイゲートかな
08月12日
208グー！
定峰峠 峠の茶屋
8月11日のお話です。
色々あって、結局ひと月ぶりにカミさんと出掛けることができました😊
25度と涼しくて最高の出発！
まずはジェラテリアHARUを目指したのですが、すごい行列で諦めて、そのまま先の定峰峠の峠の茶屋へ。
モーニングの代わりに朝飯となりましたが、初めて食事しました。
もうお腹ぺこぺこだったので、
なんかすごく旨かった☺️
ラーメンはあっさりめの麺柔らかめの細麺で、普通ならそんなに感動しないと思うのだけど、昭和のまま生き残った感じで、なんかいい感じで旨し！
うどんもコシがなくて柔らかいのですが、汁が甘くなくて、これもなんか昭和の高速道路のサービスエリアのうどんの感じで旨し！！
お店の雰囲気も良くって、
なんか、タイムスリップした感じ😊
じわる☺️
さて、その後は大野東松山線からときがわへ抜けて、早めの退散。
荒れてるけど人も少なくて楽しかった✌️
市街地でも気温は32度ぐらいまでしか上がらず、曇りだし、アイスノンも首に巻いたので汗をなにもかかずに過ごせました😊
台風接近してましたが、濡れずに無事帰宅。
なんとか間に合いました☺️
やっぱりバイクはいいなぁ♪
脳がスッキリします。
間が空くと余計に身に沁みます。
#夫婦ツーリング
#定峰峠
#峠の茶屋
#朝飯
SRX600（SRX-6）
08月11日
38グー！
またしても長野方面が天候不良の為、SRXで伊豆へ。やはり快適とは言い難いコンディション、いつもよりバイクが少ないです。暑いから出控えかな^^;
08月20日
34グー！
SL人吉
九州で唯一動くSL 8620形 通称ハチロク
1922年(大正11年)11月18日 日立製作所製
最終運行日：2024年3月23日に熊本～博多間
往復でラストラン
引退して人吉駅で動態保存
ひと月に一度メンテナンスを兼ねて圧縮空気を
ピストンに送り 20メートル程レール上を走り
ます。
毎月第4日曜日にはSL人吉の定期清掃が行われ
普段は柵越しにしか見られないSLに直接触れ
市民や希望者がボランティアとして参加して
ピカピカに磨き上げる貴重な体験ができます。
3.4枚目画像は人吉市LINEから拝借
5枚目画像は連れのフュージョン
#SL #SL人吉 #人吉駅 #動態保存
#SRX-6 #昭和60年式 #FCR
#キックスタート
#フュージョン #昭和63年式
#モトクル広報部
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