ヤマハ | YAMAHA ベルーガ80 | BELUGA 80
07月17日
73グー！
琵琶湖まで朝活してきました
CASIO CA-53WPC
07月10日
64グー！
コメリまで買い物
猫砂3袋積めます
BELUGA 80
06月16日
37グー！
サスつけて 奇跡的に干渉せず
やっとこベルーガ125改完成しますた
市役所行ってピンクナンバーにしてこよ
BELUGA 80
06月14日
29グー！
11時間掛かった
降圧6vで燃料計とセンダーユニットを動作させて
タンクにイン アウトのニップルつけて
エアクリーナーボックスをステンレス板で加工して
何やらかんやらした
明日諸々硬貨してガソリン入れて漏れて来なければ完成
あ、リアあと3cm下げる為サス待ちですた
誰も気付かないのに
ちまちまよーやるわと我ながら思う
昔からベルーガが好きなのよね
16歳の時高くて買えなかったので
結果ノーマルが一番かっこいい
BELUGA 80
06月13日
14グー！
エラーコード21が乾燥によって消えた為
リセットや何やらかんやらした後
エンジン始動
ぬ？かからん
エラーコード出てない しばし考察
燃ポンの音がなんか高く感じる
燃料ホースをインジェクター手前で外す
ガソリン来てない
燃料フィルターの部分で外す
ガソリン来てない
へ？
フィルター詰まり？まさかぁ
と、思いながらタンク直結部分をガソリン浴びる覚悟で外す
アヒャ出てこん
1L入れたよついさっき
で しばし考察
そもそも何故エンジンを下の方に取り付けたんだアタシ
あ！アドレスのタンクそのまま使う為取り付けスペースが必要だったのだ
そのスペース分にエンジンハンガーが上がって来てる そこにタンクが納まってるっちゅう事は
タンクに過度の傾斜がついてるって事や！
犯人はワシや
で 明日からベルーガのノーマルタンクにガソリンのリターンのニップル取り付けなあかん
それが嫌でアドレスのタンク使てたのに‥
センダーユニット6vで燃料系も6v‥
変換器もつけなあかんなぁ
急がば回れの意味を
やっと理解でけますた
BELUGA 80
06月12日
23グー！
エンジンハンガー 再設置完了
地上最低高上がりました
で 組み立て開始
アヒャ？スロットルケーブル届かない
あ、前回設置位置より10cm下がってる
届くわけない
でケーブルワイヤー発注
他を進める
エアクリーナーボックスつけてみる
アヒャ？エアクリーナーボックスがリアサスに当たってつかない あ、10cm下がったんや
サスの角度も変わってるんやと気づく
エアクリーナーボックス加工
で中がキリコ等で汚れたから洗う
で取り付けたてエンジン始動
エラーコード21が出た
アヒャ 吸気温度センサー着けたまま洗ってた
感想待ちとセンサーも部品発注
で現在に至る
BELUGA 80
06月11日
34グー！
去年8月にアドレスv125の焼き付きエンジン直して
オイル漏れしていたエンジンを諦め
載せ替えていたベルーガ80
エンジンハンガーの取り付け位置が気に入らず
再設置
プラズマ切断機をどーしても試したかったっんが1番の理由 えへ
どーしても車高が高く 最低高は低い
で 再設置決定
今回は採寸しまくって慎重に溶接中
危ないので消化器準備
もし火が出たら
丸ごと投げつけてやろーおもてます
2025年12月23日
60グー！
オイルポンプの漏れを修理したので、用足し兼試乗。築地に来る外国人観光客は海鮮丼よりモツ丼に大行列してました。深川八幡はお正月の準備中。
2025年12月07日
63グー！
滋賀県・草津に人工サーフィンが楽しめる
複合型観光施設が2028年にオープン
この空き地にできる様です
2025年09月27日
55グー！
ビワイチミーティングで
明太子チップスの引き換え券を貰ったので
めんたいパークへ行きました
今日の夕飯は明太もつ鍋です
BELUGA 80
2025年09月21日
25グー！
多少下がって完成してます
してますが 二人乗りさえせんかったら
ノーマルサイズのサスでギリ干渉せんのじゃない？？
て感じす
フレーム補強してから ノーマル寸サス検討してみます
BELUGA 80
2025年09月12日
27グー！
結局デイトナのアドレス v125用 リヤサスに交換
ノーマル比1.5cmUP と言う事なので購入取り付け
まだリア上がり気味だが此処が妥協点
これ以上下げたらテールランプ薄くしたり
ナンバー移設したりせなあかんので‥
こいつはノーマルで乗ると決めていたので
ベルーガ80 ノーマル ＋ アドレス v125ノーマルエンジン🟰ノーマル車両
の屁理屈を貫くあたし。
BELUGA 80
2025年09月09日
34グー！
やっと完成
焼き付きアドレス v125のエンジン修理に始まり
なんやかんやのほぼ1ヶ月
めっちゃ車高高い
慣らし運転からなのだが乗る気も無い
そーこーしてる1ヶ月でGN125
キャブ詰まってんかな？
エンジンかかんない
明日からGN125 キャブメンテと
貰いもんのレッツ4パレットのメンテと
貰いもんのワゴンRの整備かなぁ
そろそろ売っていかんと
年中修理してる気がする
BELUGA 80
2025年09月08日
27グー！
もーちょいで出来上がるオブジェ
何故かアクセルワイヤーはアドレス v125のノーマルが届きました
で、何故かブレーキワイヤーは20cm足りなかった^ ^
BELUGA 80
2025年09月03日
25グー！
合体出来たのでカテゴリーをベルーガ80に変更
取り敢えず取り回せる様になったのでやれやれ
これから溶接が不安な所をボルト補強やら
アドレス v125のフレームの不要な部分をカットしていく予定
残りの難所は配線と燃料ライン
内径6mmのタンクから内径8mmのホースでインジェクションに繋いだら
やっぱりガソリン足りないんでしょうね？？
リターンのニップルも増設せなあかんし
ノーマルオイルシールさえあれば
こんなに難儀な事せんで済んだのに‥
BELUGA 80
2025年06月15日
28グー！
マフラー切開して焼き倒した後さらにパイプユニッシュで留め刺して乾燥後
取り付け
エンジンかけたら白煙出る出る
前よりは随分ましなんやが、ノンスモークの高級オイル入れてるし
マフラー焼きも完璧やのにその割に多い
根本的にオイル吐出量多いのかしら？
オイル吐出量なんぞ調整でけんし
オイルラインにチェックバルブ追加で入れてるのにはてさて‥
で、改造して宙ぶらりんにしてた手動チョークをチャンと取り付けして気を紛らわした。
混合にはしたくないのよね
どなたか良い案おまへん？？
BELUGA 80
2025年06月10日
46グー！
流石に40年以上前のスクーターなのでセンタースタンドの設置面がすり減っちゃって
スタンド立てても後輪着地。
ならばカサマシしようと溶接
余りにも白煙多いのでマフラーもついでに焼く。
いつ焼き終わるんやろか？？
BELUGA 80
2025年05月27日
78グー！
２ストオイル漏れの修理をしました
オイルポンプから漏れているので
40年前のオイルシールとOリングを交換
これでまだ40年乗れます
2025年05月04日
52グー！
坂本の西教寺で普段は非公開の弁財天さん
特別公開されているので参詣して来ました
特別祈願の御朱印を頂きました
2025年04月10日
85グー！
朝活して近所の桜と撮影
2024年12月29日
71グー！
気温0度ですが朝活して来ました
びわ湖バレイの比良山系は雪景色
2024年12月10日
66グー！
新しいオモチャを入手しました。なんと１９８１年製。乗りながら直して仕上げていくのが楽しいですね。
2024年11月10日
70グー！
大津まで朝活して来ました
2024年10月27日
19グー！
今日は近場の漁港までプチツー
そろそろシーズンオフになります
まだ走るのです(^^)
2025年10月12日
55グー！
大津祭りに行きました
お土産は三井寺力餅
2024年08月19日
76グー！
めんたいパークまで朝活して来ました
2024年08月11日
47グー！
早朝から実家の墓参りに行きました
帰りにサンガスタジアムで撮影
本日は亀岡花火大会です
BELUGA 80
2024年07月27日
58グー！
負圧コックからガソリンが滲み出ていたので
負圧コックとホースを交換しました
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