ヤマハ | YAMAHA BT1100ブルドッグ | BT1100 BULLDOG
BT1100ブルドッグは、かつてベルガルタヤマハと呼ばれていたイタリアヤマハが開発した欧州市場向けのロードスポーツモデルだった。排気量1,063ccの75°Vツインエンジンは、空冷・OHC2バルブで、ドラッグスター1100用がベース。殊更に高性能を追求していたわけではなく、タウンライドやワインディングで、肩肘はらずに走りを楽しむことを目的としていた。スタイリングはシンプルなもので、これは購入後のカスタマイズを楽しむためのものでもあり、ベルガルタヤマハは豊富なオプショナルパーツを設定していた。※海外生産モデル
BT1100 BULLDOG
07月16日
79グー！
現在使用してるジェットヘルメットがへたってきたので、新調しました
台湾メーカーのTHH TS-45 （６パターンスタイルチェンジ）まあ変えるとしたらチンガード外す位かな？ もうこのメーカー買うの3個目です
もう在庫処分的な8年前発売のヘルメットです オマケでPINROCK70がついてました これはフルフェイスに着けよ!
BT1100 BULLDOG
07月14日
81グー！
タンクストライプステッカーに合わせてリムステッカーの色をオレンジからレッドにフロントカウルにも貼っちゃいました（笑）フェンダーにもするとくどくなるのでここで完了！
ちょっと遊びでヘルメットにも（笑）なにを目指すのやら〜
BT1100 BULLDOG
07月08日
96グー！
ストライプタンクステッカー
貼ったけど気泡入りまくりました ホイールリムステッカーと色合わしたかったけど、ちと違うね
06月29日
97グー！
今日はガソリン入れるのにBT1100を動かすので、今週も和束へサクッと回って来ました
やっぱりブルドックは乗りやすいわ〜
約70km位のお散歩でした
しかし今日は暑かった！！
BT1100 BULLDOG
06月28日
59グー！
午後から晴れたので、岐阜の南宮大社さんまで。厳かな神社さんでした。
05月18日
49グー！
快晴模様に誘われて…山道と広い空を堪能してきました。
沿道も山の上も殆ど貸切同然でそよ風に当たりながらのんびりできましたよ。
乗鞍岳と木曽御岳、2つの名峰に抱かれた一日でした。
撮影場所は野麦峠とチャオ御岳スキー場跡、
信州の印象をもたれやすいこの山々ですが、実は今日のお山区間は岐阜県内で完結です。
BT1100 BULLDOG
05月05日
77グー！
GWはノープランだったけど、今日は天気が良いので、フラリといつもの散歩コースへ。
メタセコイア並木 → 海津大崎 → 奥琵琶湖パークウェイ。 ヤエーをくれた皆さん、ありがとう！
BT1100 BULLDOG
04月12日
29グー！
休日と好天が重なったのも久しぶりで、ようやく春の温かさを感じて走り出せました。
琵琶湖を西側に渡り旧朽木村の山中にて満開の桜並木を楽しめましたよ。
若狭小浜へのおにゅう峠は未だ冬季通行止でしたので遠回りせずさくっと昼過ぎには帰りました。
BT1100 BULLDOG
02月22日
84グー！
三連休、暖かかったので、ビワイチしながら石山寺へ。その後、道の駅草津で草津市特産のアオバナを使用したアオバナソフトを食す。有意義な休日を過ごせました。☺️
BT1100 BULLDOG
01月08日
62グー！
すご
BT1100 BULLDOG
2025年11月25日
33グー！
VRX Roadstarから乗り換えたのは
BT1100 bulldogまたもやＶ型そしてまたもや希少車そしてまたもやキャブ車
これからよろしく相棒！
2025年11月24日
25グー！
朝は寒かったものの日が昇れば11月末とは思えない陽気の好天。
紀の川フルーツライン上の視界が開けたところで活動証拠写真をば。
2025年10月20日
31グー！
#yamaha #bt1100 #ソースカツ丼
全国ミーティング後ライダーハウスでの合宿メンバーと今朝お別れしまして、今回のミーティングエリアから帰宅しているところ。
塩田平の温泉地まで足を伸ばすつもりでしたが、天候に気後れし、帰路で下道の距離を延ばす作戦に変更しました！
松本から国道県道広域農道をつなぎ只今南信の伊那谷を南下中。
このエリアといえばソースカツ丼！
名店「志をじ」の流れを汲む「わぁ食キッチンEAT」で変わり種カツ丼のネギ盛ソースカツ丼を注悶！
専門店と違いこちらではカツ丼以外にもカレーやラーメンなど手広くやられています。
志をじと同様レトロな玩具類が目を惹く店内。
食後は奥三河の山々を縦断し豊田を目指してから帰宅しました。
2025年10月19日
33グー！
#yamaha #bt1100 #shinsyuskypark
まだ生きています！
ヤマハマークの個性派帰国子女
BT1100 Bulldog ALLJAPAN OWNERS MEETING 2025 @ 信州スカイパーク
発売から23年余り、絶滅危惧種愛犬家が7人集結しました。
参加者の中には記念グッズを作製するほど愛着を持った方もいらっしゃいます。
今後の維持のため情報交換・交流を続けていきます。
2025年10月18日
89グー！
第2回YAMAHA BT1100bullbog
ALLJAPAN MEETING2025
今年は長野県信州スカイパーク駐車場で開催
7台が集まりました！
千葉、埼玉、神奈川、滋賀県 京都 から
BT1100 BULLDOG
2025年10月17日
30グー！
10/18土曜日はBT1100 Bulldog ALLJAPAN OWNERS MEETINGです。
天候の不安はありますが開催を決定しました。
今回参加者にお渡しする記念品はこちら！
ブルドッグに搭載する75°挟角Vツインエンジンを模ったグラスです。
リラックスタイムのお飲み物に、参加者皆さん喜んでくれるかなー。。🤭
BT1100 BULLDOG
2025年10月11日
106グー！
本来の予定が延期になったので、フラリと奈良の墨坂神社さんまで。健康長寿の御願いをしてきました。奈良の秋と言えば、松田果樹園さんの柿！ 家人へのお土産に買って帰りました。今年の柿も非常に美味！ ありがたや。 😛
BT1100 BULLDOG
2025年10月01日
41グー！
#yamaha #bt1100 #九州ツーリング #門司港駅 #阿蘇 #豊後くろしおライン #ケニーロード #長者原 #狭霧台 #角島大橋 #関門トンネル
九州ツーリングに行ってきた！
総括すれば目まぐるしい天候変化に翻弄された感じで消化不良もあるにはあります。
しかしながらそこは火の国！水の源！である九州を周遊する充足感たるや凄まじい。
出発日
午後に家を出てフェリー乗船のため大阪南港へ
1日目
新門司港下船、門司港駅→久留米・菊池等→ミルクロード→阿蘇パノラマライン→箱石峠→ やまなみハイウェイ等→別府泊
2日目
別府→佐賀関・豊後くろしおライン→延岡・高千穂等→南阿蘇→阿蘇→やまなみハイウェイ等→黒川温泉泊
3日目
黒川温泉→ミルクロード→やまなみハイウェイ等→東九州自動車道等→角島→下関→門司港駅、新門司港フェリー乗船
帰宅日
大阪南港下船後帰宅
BT1100 BULLDOG
2025年09月27日
71グー！
半年近く乗れてなかったけど、今日は時間がとれ、天気も良いので、フラリと敦賀まで。気比の松原で＂夏の終わりー🎵" を口ずさみながら海を眺め、立派になった敦賀駅を見て、昼前には帰宅。徐々に復帰します。
BT1100 BULLDOG
2025年09月14日
19グー！
Myブルドッグにドラレコを取付け！
他者との事故経験者として取付けねば…と思っていました。
昨今では自分がどれだけ気をつけていても何がどこから飛んでくるかわかりません。
（自損事故を起こさないのは大前提だと思います）
今朝作業自体は1時間足らずで完了。
ミラー・カメラアングルなどの調整までして戻ってきたところです。
カメラが右ミラー表裏にあるということで、取付けと配線の容易さが最大のメリットです。（配線は一本だけ！）
製品の情報は「D-ride」で調べてみてください。
ヘキサゴン形状の黒ミラーの好みが気になるところですが、ブルドッグのデザインがトラッドともモダンともつかない半端なのが幸いして意外と纏まったかな…というのが私見です。
BT1100 BULLDOG
2025年09月05日
35グー！
おかえり！我がブルドッグ‼️
8週間ぶりに修理から帰還しました、色々変わりましたがぱっと見では分かりませんね。
改めて愛着をもってこれからもよろしくブルドッグ。
修理中の代車、トランザルプ750とV-ストロム800DEにはお世話になりました。
奇しくもビッグオフツアラーの同格ライバル同士！
いまドキの電子スロットル、トラコン、燃調マップ切替、色々比較体験させてもらいました。
これで10月の全国ブルドッグミーティングへ向けて準備できます。🥰
BT1100 BULLDOG
2025年08月06日
33グー！
訳あって…代車を借り継いで居ります。。
（駐車中の完全貰い事故です）
一台目で二週間、オイル交換予定のステッカーにある距離を越したので申告すると、二台目に交換になりました。
奇しくも近似排気量、エンジン形式のライバル同士比較試乗対決！？
BT1100 BULLDOG
2025年07月19日
73グー！
走行会に参加する為、レーシングジャケット、グローブ購入 革パンやブーツは昔ので
また使う時がいつ来るかな？
2025年07月19日
76グー！
少し前ですがピレリファントラックデイに参加
基本マスターコース新設されたのを紹介してもらい
人生初のサーキット走行体験！！
緊張感や恐怖感が入り混じりながらの走行でしたが、楽しかったです！
座学と走行のコースでしたので、ツーリング時のコース取りやコーナーのバイクの荷重のかけ方など、凄く勉強になりました
2025年05月12日
37グー！
#yamaha #bt1100
GW休みを使って山形の知人に逢いに、ちょっとロング目ツーリングに出かけてきました。
その行程で沿道のハイライトを写真で紹介していきます。
その５山形県編（最終回）。
雨が降り出した会津の喜多方から羽前国境の大峠を越え山形県に入りまました。
予定では山形の知人を訪ねるのはこの日でしたが強い雨天のため翌日朝に変更しまして寒河江のいこいの森キャンプ場に避難しました。
翌朝は狙い通り晴天に恵まれ寒河江の珈琲店「Coffee BLABO」を訪問。
昨年のバイク車種ミーティングに際しご商売と遠方の都合により参加断念されたものの、オリジナルドリップバッグを参加者へ差入れしてくれた縁で滋賀県からの手土産とともに挨拶に上がりたいと思っていたのです。
楽しい談笑に時間を割いてしまったため、その後の行程…磐梯吾妻スカイラインの浄土平を諦めることになってしまいましたが仕方なし、時間は有限ですね。
通りがかりにだけは寄ろうと奥羽本線（現山形新幹線区間）の難所だった板谷峠を見ておきました。
その後は高速道中心の帰宅行程、磐越道・常磐道・千葉の実家での中継・東名・名神で草津の自宅に無事帰還できました。
走行距離 2,015km
平均燃費 23.6km/L
2,000km余りのツーリングを通じて実感したことは、日本の地理的な豊かさは高く奥深い山々と下流へ向け流れる水にありということでした。
書いてみれば当然のことですが、幾重の山を越え、雪山の高山帯から道を連ねて雪解け、沢のように道を横切る様、水の流れを束ねる大河、長野から新潟、会津、山形へ米どころ蕎麦どころフルーツどころが連なるツーリングの行程で目の当たりしてきた事柄です。
冬が終わり季節代わりでバイクを長く走らせる悦びを肌で感じ目に飛び込んできたものとは、そのようなことだったように思い出します。
1枚目
寒河江のCoffee BLABOで珍車BT1100ブルドッグを並べ記念撮影。
ここまで990kmかかりました、感無量！
たっぷり濃い目のホットコーヒーを淹れてもらい、ライダーならではの濃いお話を。。
2枚目
ここはどこでしょうか…て答えは書いてありますが峠駅構内にて。
3枚目
奥羽本線の難所だった板谷峠の峠駅。
福島から米沢方へ順に赤岩・板谷・峠・大沢の４駅連続スイッチバックだったところ、新在直通線（山形新幹線）整備によりスイッチバックは廃止になり棒線駅へ。
20年以上ぶりの訪問でしたがここまでのアクセス路はより荒れて秘境感を増していましたね。
駅前にある峠の茶屋は今も健在、普通列車が到着する度に「峠の力餅」の立売りを続けておられます。
4枚目
このスノーシェードの外が当時の駅引込線で線路が敷かれていました。
左に通過する本線（架線柱）との高低差に注目！奥の合流点と100mそこらでの高低差です。
勾配途中に駅（平坦地）を設けるためのスイッチバックなのですね。
5枚目
福島方のお隣、板谷駅構内も峠駅に準じたつくりになっています。
6枚目
雰囲気似つかわしくない列車が通過！
7枚目
全行程の走行距離は…15km！？
いえいえトリップメータ３周目ですんで2,015kmです。
2025年05月12日
54グー！
#yamaha #bt1100
GW休みを使って山形の知人に逢いに、ちょっとロング目ツーリングに出かけてきました。
その行程で沿道のハイライトを写真で紹介していきます。
その４福島県編、各キャプションをご覧ください。
この日の天気は下り坂、新潟県内の強風も阿賀野川沿いを走る頃には少しマシになってきました。福島県に入ると阿賀川と名を変え会津地方を走ります。
会津の水は全てこの阿賀川に集まると聞くと流れる水にもロマンを感じるのは旅人の性か。
正面に猫魔ヶ岳が見えると昼食に訪れる喜多方。その奥にあるはずの磐梯山は見えませんでした。
蔵の町喜多方ですが、GW中にもかかわらず駅前も街中も人はまばら…寂しささえ感じるほど。。
昼食後はポツポツと雨が降り出してしまいました。
日中線熱塩駅跡を経て羽前国境の大峠を越え山形県の米沢へ進めます。
天候のせいで裏磐梯から西吾妻スカイバレーを通るのは断念しました。
1枚目
会津の名物グルメといえば…喜多方ラーメン？わっぱ飯？馬刺し？
今回はソースカツ丼！です。福井や南信の伊那谷など各地のソースカツ丼を食べてきた私も有名どころはこれでコンプリートか。
2枚目
日中線熱塩駅跡、日中線記念館として活用されています。
昭和59年廃止、昭和49年頃と遅くまでSLが現役だったと知られているところ。
我がバイクのエンジンリズムを上記期間のドラフト音に見立てるのもまた楽し。
昭和初期の洋風建築と聞くと当地ではなかなかにハイカラという印象、エントランス屋根の円弧がお洒落ですね。
3枚目
熱塩駅跡の改札前。
季節柄ついていませんでしたがだるまストーブが現役のようで。
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
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