ヤマハ | YAMAHA YZF-R3
YZF-R3が新発売されたのは、2015年4月のことだった。日本国内では、前年の12月に軽二輪(250cc)クラスのYZF-R25が登場済みで、その排気量拡大版として登場したが、実際のところは、YZF-R3のほうが、世界市場に向けたグローバルモデルという位置付けだった。スタイリングは、前年デビューのYZF-R25(以下、R25と略)と同一で、搭載されるエンジンの排気量が320cc(直列2気筒なのは同じ)で、6段リターンのギア比が異なっているところが、メカニカル上での差異だった。なお、R25はABS搭載の有無で2グレード展開されたが、YZF-R3は発売当初からABS搭載モデルのみ。ヤマハによる正式なモデル名は、YZF-R3 ABSだった。以降、2016年以降はカラーチェンジとスペシャルカラーモデルでモデル推移しているが、実際は2018年モデルで認定型式が変更されていた。これは、平成28年排出ガス規制に適合するためのもので、車両重量はわずかに増えたものの、燃費性能は大きく向上していた。2019年モデルはカウルデザインを一新。フロントフォークが倒立式になり、ヘッドライトはLED化されるなどの変更を受けた(2018年10月に欧州仕様・米国仕様が発表された)。この新型モデルが日本で発売されたのは、2019年6月10日から。基本的にはYZF-R25と同様の変更ながら、YFZ-R3は、前後にラジアルタイヤを採用した。2022年6月発売のWGP参戦60周年記念モデルで、平成32年(令和2年)排出ガス規制に適合した。2024年10月に、欧州向けの2025年モデルが発表された。ここで欧州の環境規制ユーロ5+(プラス)に準拠するとともに、新しいフロントマスクを得て、アシスト&スリッパークラッチを採用した。この2025年モデルは、2025年4月から日本でも販売された。
YZF-R3
06月10日
64グー!
さくらサーカス桑名公演のライトアップが綺麗すぎて、夜活がてら愛車と撮影に行ってきました!📸
現地で写真を撮っていたら、なんとバイク好きのスタッフさんが声をかけてくださり…「レッドカーペットに移動していいよ!」とまさかの神対応😭✨
さらに愛車を気に入ってくれて「跨って写真撮りたい!」なんて嬉しいリクエストまでいただいちゃいました。もちろん即答でOK!笑
サーカス自体は6/21(日)まで。
実はまだ観ていないので、今週末の土曜日に観に行く予定です。今からめちゃくちゃ楽しみ!🎪
#さくらサーカス #さくらサーカス桑名公演 #イオンモール桑名 #バイクのある風景 #バイクライフ #夜活ツーリング #愛車撮影 #神対応に感謝
05月31日
41グー!
先日空冷式ジーンズを購入したので、竜神大吊橋までツーリング行って来ました!
昼くらいに出発して夜10時過ぎまで、トイレ以外はほぼ休憩なしで走行してたのでかなり疲れましたー💦
せめてどこかラーメン屋でも寄れば良かったかも…
そして空冷式ジーンズのレビューになりますが、やっぱり通気性が段違いに良いジーパンですね!
日中30℃くらいの中で汗をかいてもほぼ蒸れないし、接触冷感がないので日陰に入っても変に冷たい感じもしないので走行中は常に快適でした😄
夜間も気温20〜22℃くらいでも脚が冷える感じはしなかったので、走行していれば1日中快適だと思います😊
ただ上は冷感インナーとエックスシェルター遮熱Ωジャケットの2枚しか着てないので上半身はだいぶ冷えましたが😅
操作性もお尻が滑るとかニーグリップしにくいとかもなくて、膝のプロテクターもほぼズレないので、やっぱりバイク用に設計されている感じですね😁
ちなみに欠点じゃなくて仕様なんですが、気になった部分は遮熱性が全くない点ですね💧
遮熱性がないので停車中はエンジンの熱や日差しとかでとにかく暑すぎです🥵大型乗りだとかなりヤバそう💦
ローリー青野さんも言ってましたが、停まると暑すぎて地獄です😂
あとUVカットとかもないので日中長時間走行してると、日焼けした時みたいなヒリヒリするような火照った感じがしますね😅
体質にもよるけど、肌弱い人はレギンスとか履いた方が良いと思います😓
あとプロテクターも膝だけで、腰には後付けもできないので人によっては残念な部分かも🤔?
まあ、多少悪い点があっても普段着でも使えそうだし、個人的は5月中旬から11月くらいまで長く使えそうなので買って良かったと思います😆
次は空冷式コーチジャケットが届く予定です!
長文失礼しましたm(*_ _)m