アプリリア | aprilia RS660
アプリリアRS660は、欧州市場で2020年10月に発売されたミドルクラスのスポーツモデル。そのコンセプトモデルが発表されたのは、2018年のミラノ国際ーターサイクルショー(EICMA2018)で、翌EICMA2019での発表に続き、2020年9月に開催されたMotoGP第8戦エミリア・ロマーニャGP(イタリア/ミサノ)において市販車両が正式発表されていた。搭載された排気量659ccの並列2気筒エンジンは、同時代のRSV4 1100やトゥオーノV4に搭載されていたV4エンジンのフロント側2気筒をベースにしたもの。但し、シリンダーボアは、1100シリーズと同じ81ミリながら、ピストンストロークは11.6ミリ延長された63.9ミリだった。アプリリアらしく、さまざまな電子制御技術も導入されており、6軸IMUを中心に、コーナリングABS、トラクションコントロール、ウイリーコントロール、クイックシフター、クルーズコントロールなどを装備していた。ライディングモードは5種類で、公道用が3種、レーストラック用が2種類、用意されていた。灯火類は全てLEDで、メーターはフルカラー液晶。2025年モデルで仕様変更を受けた。主な目的は欧州の環境規制(ユーロ5+)への適合だったが、その際に、搭載される電子制御システムのアップデートを受け、ヘッドライト下には、空力デバイス(ウイングレット)を備えるようになった。同時に、上級仕様のRS660ファクトリーも登場した(別項)。
RS660
06月17日
35グー!
二つの出会い!
純正のブレーキレバーがシルバーで色だけが気に入らなかった!
納車したての頃から色々物色していたが、bremboマスターのピストンピンと合わずに諦めていました!
今回、Webikeに合いそうな高額なレバーを見つけて仕事の合間にポチリ。昨日届いたので、早速交換!
にしてもピストンピンのブーツムズい!
1時間もかけてようやく交換!
早速、日曜に買ったメッシュジャケットと共に試走!
さすが高いだけあってガタツキ無し、タッチも純正と変わらずハード、ソフト、リリース感も良き!
調整範囲は3倍もポジション有り!
昼ご飯を食べ終わり二つ目の出会い!
喫煙所で一服してると、高知から孫の顔を見に来たロクダボ乗りさんから夕方まで時間を潰せる観光地を教えて欲しいとの事!
ロクダボ乗りなので、観光より景色の良いツーリングロードを走る方が良いのでは?
と、言う事でいつもの海岸線(但馬漁火ライン)を昼間走る事に!
喜んで貰えて良かった!
06月01日
153グー!
2026.5.30(土)
滋賀福井まったりツーリング
大河ドラマに関係してる城巡り
大河ドラマ見てないし、城は大して感想も無いけど、🐻熊怖いので本丸までの山道400m諦めましたー😅笑
待望のヨーロッパ軒、美味しいけど、まー1度食べれば良いかなー
駒ヶ根のソースカツ丼の方が好みでしたね
久しぶりに駒ヶ根走りに行こーっと😋
食べた後はSSTR気分で、気持ちイイーーしおかぜラインを北上し、
対向車のSSTR帰りのライダーには、お疲れ様YAEH!! をしまくり😆
🏍️多過ぎやけど、楽しかったー🙌
やっと行けた、ECHIZEN ロゴオブジェで、
影絵撮影して帰路に
気持ち良く漁火街道走ってると、工事信号待ちで、いきなり隣にバイクが停まり声掛けてきましたー
イチャモン? 何か落とした?
いやいや、なんと@106838 さんでした‼️
ビックリし過ぎて、😳まさにこの顔
めちゃ嬉しいけど、その後の🏪寄って話せずかなり後悔
気付いてくれてありがとうございました🙇🏻
また今度🏍️💨を
最後は、@69017 さんのマネで断線防止ネタ
次の土日は奥飛騨でRALLY MTGのお泊まり
下呂高山辺り&向かう岐阜の道々走ってまーす
長浜城、小谷城戦国歴史資料館、道の駅 浅井三姉妹の郷、小谷城、金ヶ崎城跡、ヨーロッパ軒中央店、ECHIZEN ロゴオブジェ、道の駅 越前、道の駅 南えちぜん山海里、
計391km