トライアンフ | TRIUMPH ストリートトリプル765 RS | Street Triple765 RS
ストリートトリプル765 RSは、2017年のストリートトリプル・モデルチェンジの際に登場した、シリーズ中のフラッグシップモデル。スタンダードの「S」、上級仕様の「R」よりも上位に位置し、エンジン出力でも、装備面でも、他の2モデルを凌駕していた。排気量765ccの水冷並列3気筒エンジンの出力は123psで、Sの113ps、Rの118psよりも高く、クイックシフターやライディングモードの「トラック」などの専用装備・機能が与えられていた。つまり、ストリートトリプルRSは、ストリートだけでなく、サーキットでのパフォーマンスを求めたモデルでもあったということ。オーリンズ製リアサスや、フロントブレーキキャリパー、OEMタイヤは(Rよりも)アップグレードされたものだった。2019年10月には、マイナーチェンジされて2020年モデルが登場。トライアンフは、2019年シーズンからMoto2(MotoGPの中量級クラス)のエンジンサプライヤーとなっており、新しいストリートトリプルRSのパワーユニット(765cc3気筒)も、そのエンジンチームによって改良され、従来モデルよりもミッドレンジ(中速域)での出力/トルク特性が大幅に向上していた。また、LEDヘッドライトを採用するなど、アグレッシブなスタイルに磨きがかかり、サイレンサーにはカーボン製のエンドキャップが採用され、ライドバイワイヤやクイックシフターなどの制御システムもさらに進化していた。さらに、TFT液晶のメーターディスプレイは、角度調整が可能に。ライダーの体格によって、最適化するためだった。2023年モデルでモデルチェンジを受けて、765ccの3気筒エンジンは130psの最高出力を獲得。ハンドルバー幅は従来比で12ミリ拡大された。コーナリングABSやトラクションコントロール、5種類のライディングモードなどの電子制御も進化した。5インチのフルカラー液晶メーターを採用した。
10月14日
271グー!
お疲れ様です😆
12日幸田サーキット走行会
午前中終了後…諏訪周辺まで移動🏍️
19時頃到着…晩御飯はお宿近くの山岡家www🍜
13日平日通勤渋滞避けてガソリン⛽️給油も
ガッツリ渋滞にハマった😅
和田峠方面からビーナスライン🏍️
路面は落ち葉🍁凸凹
美ケ原高原駐車場にまだ…🏍️少なく雲海も絶景
時間がゆっくり過ぎて…ちょっと肌寒い。
下山して霧ヶ峰高原駐車場
じゃがバターで小腹みたして
霧ヶ峰富士見台駐車場で富士山🗻うっすらと
ススキ満開 白樺湖方面から国道152号線
伊那から権兵衛トンネル→木曽路
道の駅日義木曽駒高原で遅めのランチ
瀬戸ナンバーのMONKEY🐒ライダー先輩と雑談
ありがとうございます。
あと、ひたすら大阪自宅目指して(当然下道🏍️ツーリング)恵那→春日井→庄内川土手道路からの…
国道23号線名四国道
針テラスで大阪ナンバーのスビトリの横に駐車
軽くライダーさんに挨拶して 最後は高速道路乗り継いで自宅にGOALwww😁
白樺湖12時前移動で大阪21時…9時間🏍️休憩含む
日中すごく眠たかったけど…目を瞑って2.3分休憩したら😳西日が眩しかったwww
予定では…愛知でもう一泊がお天気下り坂🌂予報
幸田サーキットも早めに開催中止😅
帰る事にしました。9月のリベンジ出来て良かった。
Street Triple765 RS
09月05日
42グー!
9/5(土)
先日の大雨で氷見市は至る所で土砂崩れがあります。義母の畑への道でも道が半分以上塞がれており、普通車はまず通れない。軽ならなんとか通れるのでバイクなら余裕。
久々に手伝いに行ってきました。
サツマイモ🍠は一部イノシシにほじられていました…😢。
報酬はサツマイモの残りとツル、ピーマン、ナスビ、キュウリ。トップケース47Lには余裕で積めます😏。
午後からは160号線を一走りしましたが、風が強くヘルメットのシールドが霧状の波しぶきで霞むくらいでした。
道の駅番屋街の前も雨晴の前も海は茶色く濁ってます😱。
回復には当分かかりそうです。
08月22日
138グー!
雲海@極楽峠パノラマパーク。
今まで見た絶景の中でもトップクラスの眺望です。
メモ
R153号線からアタック。途中から落石、落ち葉、陥没、枝のオンパレードで見通しの悪い極細酷道…(噂通り)
目的地の駐車場から展望台に上がる最後の登り坂(頂上の先が見えない)があるのですが、その坂を登り始めると、視界が段々と開けてきて、空に飛び出しそうになる感覚の中、いきなり目の前の絶景が😍
思わず叫んでしまい先客の方を驚かせてしまいました😅無意識に声が出るくらい感動できる事って、あと何回あるかな🤔
写真の時刻は7:30ごろ。段々と雲が山々を邪魔し始めたので、帰りは北側に抜けて園原から高速で。次に来る時は大人しく北側から回り込んで来ることにします😭
行きの治部坂峠は19℃くらいでフルメッシュでは厳しいです。