ホンダ | HONDA クロスカブ50 | CrossCub 50
2018年2月に発売された、クロスカブ50。110cc版がモデルチェンジし、車名をクロスカブからクロスカブ110に改めると当時に、クロスカブの50cc版として登場した。2017年にモデルチェンジしたスーパーカブ50(AA09)をベースに、レッグシールドの廃止、ヘッドライトガード、スリット入りのマフラーカバーやブロックタイプっぽいタイヤを採用していた。それら基本の装備はクロスカブ110と同じだが、違いは110cc版がスーパーカブのスタンダードである17インチホイールなのに対し、クロスカブ50は小さめの14インチホイールだったこと。この点は、スーパーカブ50のバリエーションとして、1997年からラインナップされていたリトルカブに通じるものがあった。アウトドア・オフロードルックの50ccカブとしては、CT50ハンターカブ(1968年)以来、およそ50年ぶり。2019年6月には、ホンダの二輪工場がある熊本県のPRキャラクターとして人気のあった「くまモン」をあしらった「くまモン バージョン」が発売された。※2025年に生産終了となり、原付1種としての後継モデルは、新基準原付のクロスカブ110 Lite(ライト)となった。
10月18日
67グー!
去年開通してから、まだ一度も走っていなかった茨城県最長の一般道トンネル「上曽トンネル(3,538m)」を走ってきました。桜川市真壁町から石岡市に抜ける県道7号筑西石岡線にあります。まずは筑西市の道の駅グランテラス筑西で腹ごしらえ。下館ラーメン🍜の名店らーめん桜がフードコートに入っており、鶏皮ラーメンを注文。濃口醤油スープに鶏皮の旨味甘味が重なり、昔ながらの麺との相性もバッチリでした。その後、セイコーマートに寄り余市産ナイアガラソーダとご褒美アップルパイを購入後出発。筑波山を右手に望みながらトンネルへ。50ccバイクでの3.5kmトンネルは多少後続車両に迷惑をかけてしまう走りでしたが無事通過。その後、広域農道フルーツラインで笠間までの山越えをし、道の駅益子で休憩☕️をとりながらの130km旅。茨城栃木の稲刈り後の黄金の景色を見ながらののんびりツーリングも悪くありませんでした。
#上曽トンネル
#グランテラス筑西
#セイコーマート
#下館ラーメン
2025年09月29日
87グー!
今回はバイク旅🛵+電車🚃旅でした。目的地を決めず日光・鬼怒川方面に向かっていたところ、東武鬼怒川線終点の新藤原駅の前に到着。この新藤原駅からは野岩鉄道と会津鉄道を乗り継ぐことで福島県会津若松まで繋がっています。駅舎に入り時刻表を見たところ新藤原駅から中三依温泉駅くらいまで乗って食事をして戻るくらいならば電車の接続も良いということで切符を買ってGO❗️(平日昼間は本数が少ないのでうまく乗らないと何時間も待つことになってしまいます)。特急リバティもこの区間は特急券無しで乗れる区間なので、乗車券のみで乗れました。中三依温泉駅を降りて数分歩き、蕎麦処まるみの湯といいう蕎麦屋で昼食。とても美味しいお蕎麦でした。その後、周辺を散策して高橋わさび園で本わさびを買い再び電車で戻りました。
(中三依地区もシカ🦌や熊🐻に畑を荒らされて大変なようです)
#野岩鉄道
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#蕎麦処まるみの湯
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#熊注意