ホンダ（HONDA） NX400 / E-Clutchの中古・新車情報

車輌プロフィール

NX400は、2024年4月に発売されたクロスオーバーモデルで、前年までの400Xがモデルチェンジとともに改称した「新型」だった。その前年、ミラノで開催されたEICMA2023において、欧州でのCB500Xの後継モデルとして、NX500が発表され、その際に、日本ではNX400としてラインナップされることが公表されていた。NX400が日本国内で正式発表された際にも、「400Xのモデル名称を変更」という旨が記されており、並列2気筒DOHCエンジン（399cc）はじめ、基本構成は2022年にモデルチェンジしていた400X（NC56）のものを受けついでおり、NX400（NC65）となったのを機に、外観の変更、トラクションコントロールの装備、カラーTFTメーターの採用などが実施されていた。なお、国内正規モデルとして「NX～」というモデル名が採用されたのは、NX125（1988年）以来のこと。海外では、ドミネーター（NX650）が存在していた。2025年11月のEICMA（ミラノショー）では、NX500ににHonda E-Clutchが搭載されることが発表され、2026年6月から、日本向けのNX400も、Honda E-Clutchを搭載するようになった。