ホンダ | HONDA GB350
GB350は、排気量348ccの空冷単気筒エンジンを搭載した、クラシカルなテイストが特徴のスポーツモデルとして、2021年4月に「発売」された。カギカッコを付けたのは、このモデルは、もともと前年(2020年)9月にインド市場で発表された「ハイネスCB350」がベースで、その日本向けモデルという位置づけだったから。インドでは「CB」名義だったが、日本では、懐かしい「GB」がシリーズ名として復活したことになる。1980年代にGB250クラブマンやGB400TTなどに用いられた「GB」は、当時からクラシックな雰囲気を持っており、その点が、2021年登場のGB350にも通じるところがあった。もちろん、雰囲気がクラシックであっても、そのことだけを求めたモデルではなかった。GB350の開発コンセプトに「日常から遠出まで~The Honda Basic Roadster」(当時の広報資料より)とあったように、バイク本来の楽しさをさまざまな場面で楽しむことができることを目指したもの。空冷単気筒OHCエンジン、セミダブルクレードルタイプのフレーム、5速マニュアルミッション、前後ディスクブレーキなどの構成要素は、バイクにとって必要なものが、特別に高いスペックではないけれど全て揃っているという状態。2020年代の新型として、トラクションコントロール(HSTC)とABSも搭載されていた。メーターはアナログの速度計に、ギアポジションや燃料計を表示する液晶画面が組み合わされたもの。ヘッドライトを含む灯火類はLEDを採用していた。登場年の7月には、派生モデルとしてGB350Sも発売された。2023年7月に、平成32年(令和2年)排出ガス規制適合モデルが発売された。2025年8月には、メーター文字盤のデザインやヘッドライトの照射範囲特性が変更された。
11月01日
24グー!
11月1日 #GB350
本日走行距離174km
🎙第18回とよねみどり湖ハーフマラソン📢開会式を始めます~~~🎙
🛵ふむふむ
😖🍃日陰6℃なんで気をつけてね!
#11月1日は並列3気筒の日 →XSR900
#毎月1日は単気筒の日→GB350
10月23日
85グー!
5日ぶりにバイク🏍️
目的地が思い浮かばないので、タクシーについて行ったら神社に辿り着きました。
桜が咲いていました🌸
ここ4日間は岡山県民になって千葉旅行🚗
初日、岡山からわざわざ飛行機でやって来た妹、我孫子から呼び付けた従兄弟、休日出勤をやめさせた旦那とで2時から7時間昼飲み🍺
2日目、鴨川シーワールドでシャチのショーでずぶ濡れ着替えるずぶ濡れ着替えるを3回
3日目、やっとシャチ以外の連中に会って水族館を堪能🐟
幕張でよしもと見た後、50階のラウンジで夜景を見ながらジントニック🌃
4日目、ホテルのお風呂壺湯で空を眺めた後、焼肉食べたらおなかいっぱい😋
もう千葉でやる事が浮かばない😅