ホンダ | HONDA CB1100RS
CB1100(2010年)、CB1100EX(2014年)に続く、CB1100・シリーズの3モデル目として、2017年に登場したのがCB1100RSだ。このときのマイナーチェンジ(CB1100RSにとっては新登場)は、排出ガス規制の強化を前に「空冷エンジンのCB1100を継続する」ということを表明したことでもあり、単なる仕様変更とは異なる重みがあった(このときからCB1100シリーズの排出ガス規制記号は、それまでの「EBL」から「2BL」に変更されている)。CB1100RSというモデルの特徴は、伝統的スタイルのネイキッドであるCB1100に、往年のカフェレーサー風のテイストを加えたこと。CB1100(EX)の18インチホイールに対し、CB1100RSは17インチホイールを採用し、前傾姿勢を強めたローハンドル、キャスター角の変更など、走りをイメージさせる装備・仕様が施されていた。2018年モデルはカラバリの変更を2回行った。2019年モデルでは、減衰力調整機能付きのリアサスを装備した。2021年10月に発売されたファイナルエディションを以て、CB1100RSのモデルヒストリーに幕が下ろされた。※2022年10月、生産終了
10月18日
48グー!
2026/10/17
会社の友人と静岡ツーリングday1.
day1は島田金谷ICから奥大井の方へ。
寸又峡、奥大井湖上駅展望所、長島ダムそして井川大橋へと天気が良いこともあって、最高の景色を堪能できた。紅葉はまだ先みたい。
特にずっと行ってみたかった井川大橋は橋を渡る際の左右がエメラルドグリーンの水に囲まれて、開放感があって気持ちよかった。
ただ、これらの見どころは、奥大井にあるため道中は非常に狭い道を通る必要があり、落石や道の状態も悪いのでまさに奥静岡の秘境と言ったところでした
今日の宿は沼津。明日は伊豆半島ツーリング予定。
バイクはサイコーだ!
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10月17日
37グー!
2026/10/16
有給を使って紅葉を見に北関東へ。
いろは坂を通り、中禅寺湖、竜頭の滝、金精峠、R17沿いの永井食堂でもつ煮を食し、温泉を楽しみ帰路へ。
紅葉は一部見れたが、少し早かったみたい。
でも、人も少なく道路も比較的空いていたので、この時期に紅葉を楽しむのも悪くないと思った。翌日は静岡へツーリングのため今晩の宿は神奈川の実家へ。
9月はずっと天気が悪かったので天気が良いってサイコーだ!つまり、バイクはサイコーだ!ということに改めて気付く!
走行距離 499.9キロ(惜しいっ・・!)
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CB1100RS
10月13日
59グー!
昨日今日とCBTR(琵琶湖一周ツーリングラリー)の続きを走ってきましたー🏍️💨💨
昨日今日で約600キロ走り無事制覇!
道中渋滞やらガソリンスタンド探しとかでかなり疲れたー😅
#CBTR
CB1100RS
10月05日
60グー!
久々です!
乗りやすい季節になりましたね!
美山 廃バス
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10月03日
39グー!
本日は特にやることもなく、良い天気だったので、プチツーリングへ。
前々からインスタで気になっていた、千葉県君津市にある【CAFE204】へ。
ライダーカフェで食事もコーヒーも美味しかったし、とても雰囲気の良いお店でゆっくりできました。
店員さんもとても感じが良く、また来たいと思わせてくれる、素敵なお店でした。
帰路は、君津市から長柄町や市原市のワインディングを通ってきましたが、路面への泥や、崩落した道路、崖崩れ箇所、土砂処理による通行止め等々・・がたくさんありました。これらは先日の台風25号の爪痕だそうです。ニュースでは、印旛沼の決壊や佐倉市の冠水などが多く取り上げられていますが、ニュースで取り上げられていない地域の被害が甚大で、千葉県内の被害箇所はまだまだありそうです・・。
早く元の環境に戻れますように。
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