ホンダ（HONDA） VT250スパーダ | VT250 SPADAに関連して投稿された写真/画像

VT250 SPADA

【VTミーティング】 DAY-2

MTG当日、まずは河口湖を目指して南下。途中も富士山がお出迎え☺️
朝霞高原のススキが綺麗で思わずパチリ。その後早めに会場に着くもルートをすっ飛ばした😅本栖湖を1周してから入場受付。

続々と入場するVTシリーズに感激☺️他車含め60台程のマシンが集結。
特に初期型と2型は多く皆さん大切に乗っておられるました（スパーダは私含め6台）

自作ターボの2型（⁉︎）
アドベンチャー風VTR（⁉︎）
20歳の2型インテグラオーナー（今回修理中の為、車&ペリカンJOG笑）

会話と雰囲気に流されてもっと色々撮影すれば良かったと後悔💦

充実した時間を用意して頂いたスタッフの皆様に感謝です🙇‍♂️

会場となった「朝霞高原もちや」の草大福は本気で美味しかったです☺️

愛車と走る色々な道がとても楽しく、充実した２日間のツーリングでした。

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【VTミーティング】 DAY-1

初のミーティング参加という事で関東方面に遠征ツーリング☺️

前日に三島長泉IC付近で@150840 さんと合流し、芦ノ湖、箱根スカイライン経由、山中湖で@155260 さんと3台で山梨の快活クラブへ。

快走路を走りながら色々な富士山を見る事ができました☺️
特に山中湖側から見る夕暮れ逆光の富士山は格別でした（写真撮って無い😭)

VT250 SPADA

らでぃさん、inoさんに誘って頂いていた
VTミーティングに参加してきました！
スパーダは６台！
Mr.bikeの取材があったり、私はスパーダ以外のVTシリーズの知見が最低限なので、主にスパーダオーナーの方と話ができ、有意義な時間となりました。
これを機に私が知りたかったことは、タンクサイドの"SPADA"のロゴステッカーの前後位置！
私のスパーダのステッカーは、再塗装後に焦って『エイっ！』と貼って、後日見てみると左右でズレていまして．．．…orz
今回もサンプルが少なくてモヤってはいますが、inoさんのスパーダの位置で正解ではないかと！

inoさんのフルエキ(で良いのかな)は、
このミーティングにおいて少数派、傍流(コレは言い過ぎ？)のスパーダに於いても注目されていました👍

今まで、富士山周辺の観光舐めてました！m(_ _)m
1泊旅行には、近すぎる距離で、ゆっくり滞在するアイデアは無く、湖の周遊路？を走っている内に、ココでゆったり過ごしている人達を見て、これもアリだなと、知見が広がり良い経験になりました。

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来週は雪予報なので納めに来ました。
Vブースト好調です。春先は12000回転までしか上がりませんでしたが夏以降は13500までは回る様になりました。
真夏での具合が最高です。

マフラー変えたいのでモリワキツアラーを出待ちしてます。
VTZの純正エキパイも安く変えたので取り付けできそうならフォーサイトもいいなぁ。なんて思っとります。ドナースパーダで実験したいけど時間がナッシング！

VT250 SPADA

さ〜、重い腰を上げてスパーダオーナーになるべく
書類有りフレームに移植中😁
いつ完成するかなぁ〜😆😆😆

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初めてこのアプリを使用します。
写真は昨年夏に訪れた北海道エサヌカ線での風景です。
愛馬🏍️のスパーダは古いバイクですが足つきも良く取り回しも楽なのでとっても気に入っています！
よろしくお願いいたします。

今日はお盆休み以降、やっと乗ってきました。本当はたくさん走りたかったけど、朝一で出勤する案件できて、午後から。午後からとなると、日光かなと。紅葉はまあまあでした。スパーダさんも元気に走ってくれて、リッター33キロ。バイクってすごいです。ちゃんとメンテして、まだまだこれからも一緒に出かけてもらいたいと思った1日でした🫠

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【慣らし仕上】
〜行くぞ関東！VTMTG 2026〜

先週末に慣らしの仕上げで宇治〜山城〜針テラスのコース。

途中、メーターが99,999から0になったところで記念撮影！
注）まぁ私が所有してからは約1万㌔ですが💦

これでVTミーティング2026（初参加）の計画が実行できそうです☺️

エンジン内部も新しくなったところで第2のスパーダライフの出発です！

土日は朝から忙しすぎる
奥さんは祭りの手伝いに借り出されているので
おばあちゃんと一緒にリハビリ送り迎え(⁠*⁠´⁠ω⁠｀⁠*⁠)
昼食後自分の誕生日ケーキを予約しに行くその後
SPADAの自賠責保険契約でバイク屋さんに
以前投稿した猫はバイク屋さんの飼猫でした

契約後宝塚市スポーツセンターの屋内プールで1km泳ぐ
（夏から毎週）泳いでる間に奥さんからLINE
「明日はおばあちゃん家ですき焼きやから食材買ってきて」
嫌な予感しか無い「カットキャベツと焼き豆腐
糸こんにゃくと白ネギ！」・・・やられたー❗️
数年ぶりにバイクで白ネギを持って帰る事に
あれこれ考えたが結局背中に背負う
白ネギライダー復活❗️宝塚の街を爆走する事に(⁠>⁠0⁠<⁠；⁠)

翌日も朝から奥さんと買い物・・・ええっΣ(ﾟДﾟ)
白ネギ昨日買う必要あったの？？
帰ってからSPADAで散髪に🏍️💭
昼食後自分の誕生日ケーキを取りにケーキ屋さんへ
ガソリン入れてからおばあちゃん家に向かうが
地車がゆっくり走るので大渋滞に巻き込まれる(⁠ ⁠；⁠∀⁠；⁠)
もう疲れる〜❗️༼⁠;⁠´⁠༎ຶ⁠ ⁠۝ ⁠༎ຶ⁠༽最悪やー！
しかしまぁおばあちゃん家で誕生日を祝ってもらって
祭りを見れたし結果オーライかな(⁠｡⁠•̀⁠ᴗ⁠-⁠)⁠✧

VT250 SPADA

【京都ゆるゆるツーリング！】
@135533 さん@65110 さん方々と京北〜美山を巡ってきました♪皆さまの徳の賜物か見事な快晴☀️

途中katsuさんのGSX-R125に試乗させて貰ったのですが、（スパーダに比べ）高めのシートと近めのハンドルのコンパクトポジション、脚も硬めでかなりスポーティな乗り味でした😆そして軽い！調べたら車両重量で137kg！さすがスズキ👍

katsuさんとは用事の為、帰路途中でお別れし、すぎさんとマックさんの家でランチ。

最後の最後て余計なコトをしたサイドスタンドが破損😅マスターの計らいでなんとか持ちこたえました。

※帰宅後すぐにスタンドのオク落とし💦

琵琶湖にて

VT250 SPADA

洗車&ワックスでまぁまぁ綺麗になりました

VT250 SPADA

【㊗️スパーダ退院】
約3ヶ月ぶりに戻ってまいりました！
早速明日ナラシを兼ねて@135533 さん、@106838
さんと「京都ゆるゆるツーリング」行ってきます！

やはりバイクがある生活を想像するだけでテンションが上がります☺️

自賠責保険更新のハガキが届いたのでいつもバイク屋さん
にひとっ走り、しかし保険屋が早くハガキを出しすぎて
まだ更新出来ない事が判明Σ(ﾟДﾟ)
お姉さんがコーヒーを出してくれたのでしばし
ツーリング談話に花が咲く(⁠*⁠´⁠ω⁠｀⁠*⁠)
帰ろうとすると店の入口で猫が毛づくろい、野良の様だか
堂々としてる(ΦωΦ)　しばらく戯れてから帰宅・・・んっ？
トップブリッジをよく見るとなんか剥がれそうな所がっ！
ええぃと剥がすとなんとウイングマーク🪽が現れたΣ(ﾟДﾟ)
とっくに取れて無くなってると思っていたのだがっ！
前のオーナーさん塗装の時にマスキングしたままになって
いた様です。今まできづかなんだー(⁠*⁠﹏⁠*⁠;⁠)

VT250 SPADA

我がスパーダ。気付けばなんだかいつもチェーンがダルダル。何度絞めても気付けばダルダル。
この間ついにちょっと看過できないレベルでダルンダルン！
急いでいつものバイク屋さんに持ち込み。｢チェーンが限界です。｣
去年９月に変えたばかりなんですが！(11～5月は乗ってない)
ケチってノンシールのスタンダード使ってるのが悪いですね、ついでにVブーストでパワフルになっているのでさらに短命なのでしょう。シールチェーンは在庫切れだったのでノンシールの強化チェーンで妥協しました。

ついでにバイク屋さんにVブーストでの試乗してもらいました。前回は大不評だったので今回かなりセッティング詰めてます。
試走から帰ってきた店長から｢お見事！｣との言葉が。
とりあえずバイクの性能として及第点を貰えるラインだったのでしょう。うれぴぃ。
全域でパワーアップを感じる。と言われましたが12000以上は回りません。
それとなくマフラーの話をされたのでマフラー変えろって事なんでしょう！
とりあえずメタルスピードさんのは性能的には微妙だと言われました。
モリワキツアラーが欲しいけど出品されないのでとりあえずVTZのエキパイが付かないか試してみます。(購入済み)
これが付けばモリワキフォーサイトがワンチャンあります。出品されれば。

VT250 SPADA

実はスパーダ納車してました
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【禁断の最終兵器】
FCRが手元に届きました。
90年代頃に400〜750ccレプリカのSPモデルやR仕様に標準装備（！）していたコトもありましたね（TZRやオフ車にもあったかも）

もう新しくキャブレターが開発される事も無いであろうと思い、この最終兵器に手を出してみました。

巻取りの関係でスロットル係も手を入れる必要があり、必然的にスイッチボックスも…。
装着前にやる事沢山あります😅

その前にエンジン〜💦
入院が延びております😭

VT250 SPADA

vtr用を加工して作ってもらったフルエキの最終バージョン。
元々JMCA認定品なんで音量はほどほど。
早朝にエンジンかけても苦情が来るレベルではありません。

セッティングもバッチリ。
下から上まで元気良く回ります。
ますます楽しいバイクになりました。^_^

スパーダの大人カスタム、これにて完全終了！

磐梯吾妻スカイラインに行ってきました。が、霧がものすごくて景色ほぼ見えず😱そんな時もあります。
帰りに地元ラーメン食べて、渋滞の高速で帰ってきました。それにしても、ゴールドウイングって大きくて高級車ですね🏍️

VT250 SPADA

【ご報告】
この度スパーダを手放すことにしました。
事故から早3ヶ月半、消耗品含め交換箇所が多数あり目処が立たないというのが理由です。本当は乗っていたかったけど…

8月内までは保管しております。
パーツ類で欲しいものがあればご連絡ください。破損していなければ中古適正価格の8割程度＋送料で販売いたします。関西圏で近ければ持って行きます。その場合送料要りません。
車体引き取りたい方いればご連絡ください。超安くします。

キースターのキットが2個ほぼ残ってるのと、その他メイン・スロー何本か。
キャブに120/43つけっぱなし。
純正マフラーあり。ハンドルもあります。
カウル取り付け部のグロメットとか、ワンウェイクラッチボルトとか…細々したのもあります。純正カウル、テールランプなども。

早い者勝ちです。よろしくお願いします。

8/3追記：
予備ガスケット譲渡
ブレーキスイッチ譲渡
車体引き取り手も見つかりました。ありがとうございました。

VT250 SPADA

サーモスタットキャップのボルトがどっか飛んでいった模様。。幸い今はまだ漏れてない。帰るまで漏れないでおくれ

VT250 SPADA

【7月1日より価格改訂】
注文してしまった…（6月30日）
FCR-33キャブレター
約2年前、ビトーR&D社へ赴き色々話をさせてもらい、もらった見積りから2回目の値上げを30日の15時に知り、
「神のお達し」…と暗示をかけ
即電→金額確認→ネットバンキング（仕事しろ！）

いつかは装着しようと目論んではいましたがこのタイミング😅

ちなみに
エンジンまだ無い…。
※画像は去年の秋…

VT250 SPADA

暑寒ミーティングに参加してきました。
旧車いっぱいで楽しかったです。やっぱり人にバイクを見せるイベントは大型が多いですね。
不動のGPX250を修理して乗ってきてる方がおりました。来年も来るのかな。来年はじぶもGPXで参加を目標にしよう　笑

VT250 SPADA

キジマミラー付けました。赤錆ヤバいらしいので事前にメッキング２層塗布。丸ミラーのセンターにジョイントがあるタイプはキジマにしかありません。
デザインが良くて買ったのですが品質悪いですねー　笑
ミラーは歪んでいて乗車中は２重に見えます、タナックスのミラーばかり使っていたのでどの状態からでも見えにくくてたまりません。
ミラーのデザインはよいですがアームはなんか微妙ですね。やはりタナックスなのか。
しかし、このラウンド形状は本当に好きです。
フロントフォークにHONDAエンブレムつけたいです。どのサイズが合うのやら。

VT250 SPADA

極上純正中古キャブが手に入ったので今から交換します

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スパーダにカウルを追加したい。ジェミニに加工画像作ってもらいました。
ライトカウルはどちらが良いか悩む。

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Love is SPADA

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赤スパに戻しました。初のコーティングが難しく1ヶ月もかかってしまった。リンレイのwプロ。良いんだけど何だかうっすら白ける気がします。ガラスコーティングってこんなもん？

再びキャブセッティング。スローを38、ニードルをR、メイン116。おそらく一番速いのはコレですね。
ただケインになる寸前のリッチなのか振動が若干増えます。
ニードルのみノーマルに戻す。加速は明らかに鈍ったが長距離のるなら一番疲れないセッティングでしょう。
ミラー折れたので500円の中古使ってましたが大変ボロいのでバレンのラウンドミラー注目しました。
なんか見たことあるな。と思ったらおさむさんが着けてましたね。パクらせていただきます　笑
SRXにバレンタイプを装着して以降すっかりバレンタイプにハマッてしまいました。

VT250 SPADA

4ヶ月ぶりだけど(ほぼ)一発でかかった。
乗ってないのに駐輪場代払ってたの悔しいけど、夜道気持ち良すぎて許せた

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お別れ前のツーショット😢