ホンダ | HONDA NSR250R /SP/SE
NSR250Rは、1986年10月に初期型モデルが発表されたロードスポーツモデル。前身モデルは、NS250R（1984-1986）で、ともにVバンク角90°の水冷2ストローク2気筒エンジンを搭載しており、ロードレース世界選手権（WGP・のちのMotoGP）250ccクラスで2年連続（1985年・86年）のチャンピオンマシンとなったNSR250のレプリカモデルだった。NSR250Rは、約10年間のモデルライフの中で、初期型のMC16から、のちに最強のNSRと呼ばれることになる1988年登場のMC18型へとつながり、続いてMC21（1990年）、そして最終型のMC28（93年）と、レーサー直系モデルらしい短いスパンでの進化を続けていった。また、その過程の中で、軽量なマグネシウム製ホイールやレーサーのような乾式クラッチなどを備えたSP仕様やSE仕様をラインナップしていった。また、MC28では、量産市販車として世界初となる、電子機能を持たせたPGMメモリーカード・システム（カードキー）を採用するなど、走行性能以外での技術的な進化の実践車種ともなった。1996年発売モデルが最終型となった。
NSR250R /SP/SE
10時間前
48グー！
納車して初めて乗ったときに感じた「フロントの重さ」
なんて言う部品か忘れましたが、
写真の物が付いてたので外してみました。
この手のパーツは80年代前半では良く見かけましたが、さすがにしっかり作り込んだNSRでは要らないんじゃないかと思った次第です。
試しに乗ってみたら、ビンゴ👍
気になる重さは消えて、フロントがしっかり沈んでくれる様になりました。😋
ステダンも付いてましたが、これも最弱にして「飾り」にしときました。😊
乗りやすくなった反面気になった事が…
ライトが暗すぎる😳
皆さんは夜間はどうしてるんだろ❓
何か良い解決策があれば教えてください😯
それと良い発見もひとつ見つけました。😀
ジュースが入るやん‼️👍👍👍
次のツーリングが楽しみです😊
15時間前
108グー！
今日はお友達のCBお披露目会‼️やっぱ新車は素晴らしいですね〜🤩🤩🤩全てがカッコイイ👍👍👍久しぶりに300kmオーバー走りました🤗🤗🤗
NSR250R /SP/SE
04月19日
27グー！
本日はお日柄も良く☀️走るのにはメッチャ良かったのに自宅の設備工事で外出出来ず😂、それならとメンテナンスに励みました🔧💨
画像① DMRさんのオイルタンクホース！
昨年交換したかったのに、まさかの在庫切れで購入出来たのは在庫補充された先月😅すぐ購入しました😊
画像② 36年物の純正ホースはこの通りで満タン補充すると、ホースバンド周りの亀裂の所から滲み出て来てました😵
画像③ ビフォー.アフターです！
36年物はカチカチに固くてホースバンド付近がオイルが滲んだ状態ですし、タンクから外す際にパキパキに割れて行きました😆
DMRさんのはタンクからタンクまでのオイルの通る形状で対策されて作成してあるのでさすがです👍
画像④ タンクの劣化とか確認しながら、滲んで汚れていた周りを清掃しました！
画像⑤⑥ 超久しぶりにアッパーレベルまでzoil入りのオイルをぶっ込んでやりました👍
1時間放置でも滲み出る事はなくなりました😮💨
画像⑦ エンジンオイルの滲みの確認の間にミッションオイルの交換！
画像⑧ プラグも久々見たら😱だったので、次いでに交換しました👍
こんな日でもないと後からでいいかと走りに行っちゃってたので😅、ある意味良かったし、充実した1日だったかな👌
走りに行くのが楽しみだ😊
NSR250R /SP/SE
04月19日
104グー！
こんばんは、今日は近所の人と大山までツーリング🛵
ジンギスカンうま😋
NSR250R /SP/SE
04月18日
15グー！
先週エンジン始動してみたが、下バンク側のチャンバーがアフターファイヤーしていたので、プラグ交換。ところが接地電極が短くなっていた。薄々気づいてはいたが、念の為プラグホールから覗くとピストン真中が真っ白で周りが黒く、しっとりとオイリー。チャンバー外し、EXポートから燃焼室内点検。残念だが焼付。画像上側がピストン。トップリングの溝近くまで溶けている。幸いな事に上バンクは無事な様子。修理箇所が増えた。今シーズンはNSR乗れない事が確定。予算の都合上、とりあえず車体周りの予備パーツある部分から修理。車体周り修理と予算ぐりができたらエンジン腰上分解予定。ついでにフロントフォークOHとキャブ交換もしよう。
NSR250R /SP/SE
04月14日
58グー！
霧降高原途中の展望台兼駐車場での1枚
実はタイヤ交換したばっかり バトラックスS23
サイドもカッコイイしパターンもいい感じだしだいぶ寝かせてもグリップ感が体に伝わって安心感がすごい買ってよかった
取り付けた時から違和感があったけどこのドッグファイトチャンバー上がりすぎでは?jahチャンバー並に上がってない?カウルのラインとちょうど合ってるほうがかっこいいと思うんだけどな…
30年以上物の当時物チャンバーだからおそらく何回かこかして曲がった? ベンダ使って直すか
04月13日
140グー！
いつかの風景🤗まだ艶があったな…お金貯まったらリペイントしようと早5年…(笑)まっ、古さも味があって良い事にしよう🤭🤭🤭
NSR250R /SP/SE
04月12日
42グー！
盛岡にも桜前線到来しました🌸
🌸の名所の「高松の池」へ行きましたが、人が多くて停めて🌸コラボ写真撮れる感じでもなく😅、結局近所で咲いてた5分咲き🌸の下で📷😊
今度は満開な桜並木で📷撮りたいと思います😊
04月12日
31グー！
天気良すぎ〜🤗
NSR250R /SP/SE
04月12日
104グー！
こんばんは〜
今日は道の駅若桜に行きヘルメット御朱印を買ってきました🛵
1日で500キロくらい走ったのでへとへとです😣
NSR250R /SP/SE
04月12日
81グー！
バイカーズバラダイスに行ってハーレーダビットソンレンタルしてみました。( ´∀`)
NSR250R /SP/SE
04月12日
25グー！
夜に淀川付近をぶらり。
すぐに暑くなるんだろうなぁ
NSR250R /SP/SE
04月11日
14グー！
3月上旬頃、ツーリング中に高速で右側に転倒。全身打撲、すり傷、やけど、骨折3箇所。今日ギプスを外し、サポータに。ギプス外れる迄バイクは触らないと決めていたので、転倒後初めてのバイクイジリ。車体周りは思ったより軽症だが、カウルの傷や欠損が多数。外装以外は予備パーツがあるので、何とかなりそう。エンジン始動してみたが、前バンクが燃焼していないようだ。軽い焼付きがあったかも。エンジンOH用ガスケット類もストックがあるので、シリンダーが心配。シリンダーは予備がないので、焼付だったらしばらく乗れないかな？今日は外装のみ外し、左手首のリハビリも兼ねてボチボチ修理予定。自家用車のハイエースも今週冷却水漏れが発覚。今シーズンは乗り物の修理がメインになりそう。
04月10日
55グー！
8日…雨かと思ってたら昨日に引き続き快晴だ。こうなったら今日もちょっと桜を見ておこう。
2番目に行くなら何処か…ゴットン館から逆瀬谷薬師堂への山道にしとこう。
次鋒としてはNSRが適任か。
行きしなは矢部川沿いを行く…ここもかなり桜並木が美しい…んだけど、もうだいぶ散ってしまってる。仕方ない。
矢部川南側堤防から北側堤防にスイッチして、3号線手前からバルビゾンの道へ…仕事で82号はよく通るので、試しに祈祷院から左に曲がってみたら見慣れた場所に来た。せっかくだし八女中央大茶園に行こう。
ここもけっこう久しぶりか。展望所は桜がキレイだし、よく晴れてるんで眺めが良かった。
84号で上広川に行き左折して800号に入る。
分岐を左に行き逆瀬へ向かう。今まで何回か来たんで分かってるからいいが、この分岐から狭い道をけっこう行く。
やがてゴットン館に着いた。
で脇の山道を登り始めるが、分かってるとはいえだいぶ散ってしまっててホント残念だ。仕方ない。
今年はこれで我慢しなければな。
まあ昨日の黒木もそうだけど、花びらが散る様や路面の吹きだまりも風情があってまったくダメではないね…
逆瀬谷薬師堂の入口過ぎると、まもなく酷道になるんで折り返す…この酷道もいつかKDXで行ってみたいが、今はそんな気になれないからな…大茶園前に抜けて帰る。
約35kmで1時間40分の行程。
動画あげてます。
04月06日
126グー！
仙台にも桜🌸が届きましたよ〜🤭🤭🤭ここから1週間は毎日どこか見に行こう😆😆😆💖
04月03日
138グー！
早くサーキット走りたいなぁ〜🤩🤩🤩
今シーズンは昨年怪我で走れなかったSUGO2stミーティングで絶対走りたいなぁ〜🤗🤗🤗
NSR250R /SP/SE
04月03日
122グー！
桜を見にナイツー🛵
NSR250R /SP/SE
04月03日
65グー！
かみんぐすうん😋
NSR250R /SP/SE
03月31日
111グー！
春がやって来ましたね。わら
03月30日
131グー！
アラレちゃんにNSRが出たらこんな感じ🤭🤭🤭お友達の88と🥰🥰🥰
後ろのキャラ誰やねん⁉️(笑)🤣🤣🤣
NSR250R /SP/SE
03月30日
66グー！
こんにちは✨😃❗
今日はNSRで桜🌸を見に来ました😁
NSR250R /SP/SE
03月29日
58グー！
本日、今シーズン初いつも場所へ〜😊
朝から暖かくて早く乗りたかったのですが、ご機嫌取りで嫁さんと子供たちの買い物にお付き合いし😓、乗れたのは16:30からと😵
2本くらい流し乗りしましたが、ムリ膝で左側擦れたので😆満足して帰って来ました🤣
んで、またまた自宅近くの道の駅で📷撮って来ました😊
暖かいだけあって、お気に入りのアッパーにも虫が😓
昨年のシーズンオフの後に買ってたバッタモングローブの調子も良いし、タイヤもまだまだ行けそうなのも確認出来たので、良いシーズンに突入出来そうです💨
NSR250R /SP/SE
03月29日
105グー！
こんばんは、今日は5台で三次のながどてへ！
めちゃくちゃ人気で沢山の人が並んでました〜
おすすめのステーキ丼を🤤
その後は三次ワイナリーでソフトを食べ帰りに松きのこをお土産に買って帰りました🛵
03月28日
23グー！
TMCSに行ってエプロン買ってきました♪
レディース白バイ隊員のワンポイントアドバイスも楽しかったです😇🙌
NSR250R /SP/SE
03月28日
51グー！
kaedearの電動空気入れを購入したので、
空気圧を調整し 夜中に試走して 給油。
で、今日は東京モーターサイクルショーに
行ってきました^_^
まず モトクルブースで投票して 景品ゲット。
あとはゆっくり散策…
気になった車両はホンダの久々400cc4気筒「CBR400R FOUR・Eクラッチコンセプト」。
気になったアイテムはワークマンの
「冷暖房服」(商品名不明)なるもの。夏場暑くてもバイクに乗りたい! 冷やせるのはとても有難い…猛暑に使用した方のレビューが欲しい…
motogpマシンに テンション爆上がりでした^_^
#レーサーレプリカ
#NSR250R
03月26日
132グー！
ネギ大好き🥰🥰🥰
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
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