ホンダ | HONDA NC750X/DCT/Type LD
エンジン、フレーム、足回りを共有する兄弟モデルとして、2012年に登場したNC700XとNC700S及びインテグラは、高価になりすぎたバイクの価格を大きく下げるという命題を与えられたホンダの「ニューミッドコンセプト」の成果だった。結果、中型バイクを下回るプライスタグが付けられて、大ヒットした。大型バイクではともすれば見逃されがちだった「燃費の良さ」にも拘ったところも、その要因のひとつだった。そんなNC700シリーズが、2014年1月に排気量を拡大してモデルチェンジ。NC700Xは、NC750X（RC72）となった。NC700Xから引き続き、通常の燃料タンク位置は収納ボックスとなっており、形状にもよるがヘルメットも入れることができた。登場時から、標準モデル、ABS搭載モデル、ABS及び自動変速を行うDCT（デュアル・クラッチ・トランスミッション）も搭載したモデルをラインナップし、それぞれにシート高を30ミリ下げたタイプLDも設定された。非DCT（マニュアルミッション）モデルのメーターには、ギアポジションの表示も追加された。2014年4月には、DCT・ABS搭載モデルに、ETC車載器とグリップヒーターを装備した「Eパッケージ」を追加設定。2016年1月には、LEDヘッドライトを採用するなど、スタイリングを一新してフルモデルチェンジを行った（RC90）。同時に平成28年の排出ガス規制に対応した。2018年モデルからは、タイプLDが標準設定となった。また、2018年のEパッケージ仕様車には、トラクションコントロールが装備された。2019年モデルでは、再びバリエーションが整理され、全モデルにグリップヒーター、ETC車載器、トラクションコントロール、ABSが標準装備された。これにより、ミッションがDCTなのかマニュアルなのかの、2タイプ設定になった。2021年モデルではマイナーチェンジを受け、欧州規制のユーロ5に適合。スタイルもコンセプトキープのまま変更された。引き続き、6速マニュアルミッションとDCTの2仕様をラインナップ。この2021年モデルは、2021年2月から日本でも販売された（令和2年規制適合）。2024年11月のEICMA（ミラノショー）で、2025年モデルが発表された。ここまで一貫してシングルディスク式だったフロントブレーキは、ダブルディスク式を採用し、フロントマスク含めたフェアリングデザインも変更されていた。これまでモノクロだったメーターはフルカラー化された。2025年モデルは、2025年2月から日本国内でも販売された。［備考］AT限定の大型二輪免許は、2019年12月1日から施行された道路交通法施行令の一部改正に伴い、従来の「総排気量0.650リットル以下」という限定が撤廃され、排気量の上限なく、クラッチ操作を必要としない車両を運転することが可能になった。すなわち、NC750XのDCT搭載モデルは、AT限定免許で運転することが可能になった。
7時間前
23グー！
先日は三方五湖まで！
５ヶ月ぶりの職場バイク部ツーリング。
そして５ヶ月ぶりの投稿。笑
冬場？
小春日和の日を狙って
バイクには乗ってましたよ！
でも、もっぱら車での車中泊キャンプに
ご執心でした💦
さあ、バイクの季節！
GWはしまなみ海道、行ってきます👋
10時間前
18グー！
今年の初乗り。
ヴエクスター方は2月には乗ってたけど
今年はなかなか、NC750Xに食指が伸びず
こんな時期に…。
其れもこれも、いきなり辞めた奴のせい！
引き継ぎも無く、、年度報告の準備すらせず
いきなり年休とって辞めるんだもの。
もう、平成生まれとは意識が合わず。
パワハラだの、気遣いがないだの、
訴えるから、色々と調べられて
気落ちするばかり。
…オイラも大概老害なんだな。
引き継がないハラスメントだと
ぎゃくに訴えたら、其れがハラスメントだと。
まったく！
辞める人間より
残る人間を大切にしてほしいよ。ホント。
04月23日
62グー！
昨日ですが、岡山県新見市の羅生門桜公園に
行って来ました🛵
さくら祭りをしてて、まだサクラ咲いてるのかな？
って行ってみたら、まだ咲いてました🌸
天気は曇りでしたが、きれいだったので
よかったかな😊
羅生門は駐車場から歩いて少しのところにありました、天然記念物みたいです⛰️
04月20日
152グー！
勝手に去年の今頃はどこを走って🏍️いただろう…🤔
シリーズで…
相変わらず周防大島を走っていました😀
今年もこの島にはお世話になりそうです🤭
この頃は初めてSSTRに参加ということでゼッケンも貼り興奮していた時期ですが、今年はシステムトラブルもあり断念しました😭
参加される方の投稿を楽しみにしてます🥲
04月20日
52グー！
シーズン開始です。
北アルプス大橋へ行ってきました。
ポカポカではないものの楽しめました。
深山荘が5月31日で閉業するとHPにありました。
残念！
04月20日
42グー！
日曜日のメタセコイア並木は季節を問わず観光客が多い。
04月19日
22グー！
おもしろそうな神社へ。
04月19日
24グー！
おもしろそうな神社へ。
04月18日
35グー！
伊勢にあるレトロな旅館。建物の佇まいが時の経過とともに色褪せているのがいい。
04月18日
39グー！
ZuttoRide × KUSHITANI COFFEE BREAK MEETING 、1年ぶりに参加。
04月16日
27グー！
最近、この組み合わせが多いナ😊
妻とランチに、行ってきました🍴
NC750X
04月14日
80グー！
今年初の桜RUNツーリング
桜の散った大野ダムで休憩して山の中へ……！
咲き誇る桜を愛でながら走ります。
黒田の百年桜や常照皇寺の門前桜、小さなカフェでランチして、桜まみれのツーリングでした！
04月14日
74グー！
昼神温泉の花桃が満開
月川温泉もまもなくかな🤔
ついでに、今年初の極楽峠へ
独占状態でコンビニ🥖🫓でのんびり
今日は、南 中央アルプスに御嶽山も見えていいタイミング
NC750X/DCT/Type LD
04月11日
129グー！
「どうめんの滝」？🤔
1つ前の投稿の後、周防大島へ散歩に行きましたが、
いつもの海岸沿いではなく山🗻に向かって走っていると…どうやら滝があるそうです🤔
ただ、これ以上進むのは整備もされてなく、草も生え放題でしたので引き返しました🏍️💨
MAPにも載ってなく…残念😓
04月09日
41グー！
NC750X DCTで、走ってきました〜
https://snlg.doorblog.jp/archives/12740922.html
NC750X/DCT/Type LD
04月08日
90グー！
良い天気だったので秩父までツーリングに行ってきました♪
有馬ダム→道の駅大滝温泉→ステッカー購入した売店にて『羊山公園で芝桜まつり開催中』のポスターを発見→羊山公園→天目指峠
予定になかった芝桜が思いのほかキレイで満足☺️
道中のソメイヨシノは散り始めていましたが、羊山公園の芝桜はまだこれから満開になるようで、良い写真が撮れました😊
写真には収められませんでしたが枝垂れ桜も見事でしたよ🌸
#秩父ツーリング
#有馬ダム
#道の駅大滝温泉
#峠ステッカー
#雁坂みち
#羊山公園
#芝桜
#天目指峠
04月06日
50グー！
曇りながらも9台で奈良ツーリング、途中良さげなスポットを見つけたので立ち寄る。穴場スポットかも。
NC750X/DCT/Type LD
04月05日
33グー！
桜もいいけど？
04月04日
53グー！
美山に向かってR162を走ると道の駅を越え、大きな桜が見える。鳥居を超えてすぐ左手に駐車場からの眺め。
04月04日
82グー！
南信春ツアーと言うことで、県内各地から高遠城址に集合(ほぼ地元なのに、桜咲いてる高遠城址は初😅)
沿道で桜並木が綺麗なルートを通って、駒ヶ根光前寺の水仙〜田切の桜並木最後は豊丘の個人宅の水仙庭園でした
04月03日
45グー！
鉛筆のオブジェが並ぶ風景、なんとも不思議な感じ。集落の端にあるので、周りには注意が必要。
04月03日
40グー！
京北では朝霧が立ち上り、集落に佇む桜がひときわ際立っていた。
03月29日
45グー！
今週も静岡へ
バイクの森とヤマハコミュニケーションプラザへ
お約束のスズキラーメン🍜
日曜日の山間部はGSみんな休みで、ビビリました
03月29日
125グー！
桜…早朝パトロールへ🏍️
錦帯橋付近…、そこそこ咲いていましたが、まだ満開ではないと思いました😅
来週あたりでしょうか…🤔
雨☔️が気になりますが😅
NC750X/DCT/Type LD
03月29日
19グー！
絶好のツーリング日和ですね。
津市にあるcafeりんりんさんオーナーの
バイク愛が凄く感じの良いお店でした。
後君ヶ野ダム、竹原の淡墨桜に向かい
春を感じるツーリングでした。
03月28日
12グー！
尾張多賀神社
04月17日
28グー！
隅田川沿いの桜が、綺麗でした👏🌸
今日もビッグサイトへ💨
NC750X/DCT/Type LD
03月24日
63グー！
4月1日から利用できるツーリングプランが申し込みできるようになったようです。
待ってました😊
今年はどんなところに行こうか、と考えるところからワクワクしますよね。
今週末は東京モーターサイクルショーもあるので、色々楽しみです。
SV-7GXが気になってるんですよね🤔
じっくり見てこようと思います。
03月23日
40グー！
外海経由で福岡へ帰宅。天気がよく快適でした。
03月23日
39グー！
5台で走るマスツーリング、霧はないが気持ちい眺め。R9を走らず、くねくね道を走り能勢へ。
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