ホンダ | HONDA NC750X/DCT/Type LD

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

エンジン、フレーム、足回りを共有する兄弟モデルとして、2012年に登場したNC700XとNC700S及びインテグラは、高価になりすぎたバイクの価格を大きく下げるという命題を与えられたホンダの「ニューミッドコンセプト」の成果だった。結果、中型バイクを下回るプライスタグが付けられて、大ヒットした。大型バイクではともすれば見逃されがちだった「燃費の良さ」にも拘ったところも、その要因のひとつだった。そんなNC700シリーズが、2014年1月に排気量を拡大してモデルチェンジ。NC700Xは、NC750X(RC72)となった。NC700Xから引き続き、通常の燃料タンク位置は収納ボックスとなっており、形状にもよるがヘルメットも入れることができた。登場時から、標準モデル、ABS搭載モデル、ABS及び自動変速を行うDCT(デュアル・クラッチ・トランスミッション)も搭載したモデルをラインナップし、それぞれにシート高を30ミリ下げたタイプLDも設定された。非DCT(マニュアルミッション)モデルのメーターには、ギアポジションの表示も追加された。2014年4月には、DCT・ABS搭載モデルに、ETC車載器とグリップヒーターを装備した「Eパッケージ」を追加設定。2016年1月には、LEDヘッドライトを採用するなど、スタイリングを一新してフルモデルチェンジを行った(RC90)。同時に平成28年の排出ガス規制に対応した。2018年モデルからは、タイプLDが標準設定となった。また、2018年のEパッケージ仕様車には、トラクションコントロールが装備された。2019年モデルでは、再びバリエーションが整理され、全モデルにグリップヒーター、ETC車載器、トラクションコントロール、ABSが標準装備された。これにより、ミッションがDCTなのかマニュアルなのかの、2タイプ設定になった。2021年モデルではマイナーチェンジを受け、欧州規制のユーロ5に適合。スタイルもコンセプトキープのまま変更された。引き続き、6速マニュアルミッションとDCTの2仕様をラインナップ。この2021年モデルは、2021年2月から日本でも販売された(令和2年規制適合)。2024年11月のEICMA(ミラノショー)で、2025年モデルが発表された。ここまで一貫してシングルディスク式だったフロントブレーキは、ダブルディスク式を採用し、フロントマスク含めたフェアリングデザインも変更されていた。これまでモノクロだったメーターはフルカラー化された。2025年モデルは、2025年2月から日本国内でも販売された。[備考]AT限定の大型二輪免許は、2019年12月1日から施行された道路交通法施行令の一部改正に伴い、従来の「総排気量0.650リットル以下」という限定が撤廃され、排気量の上限なく、クラッチ操作を必要としない車両を運転することが可能になった。すなわち、NC750XのDCT搭載モデルは、AT限定免許で運転することが可能になった。

NC750X/DCT/Type LDに関連してモトクルに投稿された写真

  • NC750X/DCT/Type LD

    7時間前

    49グー!

    DCTモデルなので長距離ツーリングは楽です。

  • 10月23日

    27グー!

    天気が良くて何処までも真っ直ぐ続く道。
    ちょっとそこらを乗るつもりが、
    何かやる気が出て仕舞いました。
     
    さてと。
    ようやく鳥海スタンプラリーの旅に
    復帰しました。

    今回はアマサギ村をクリアしたので、
    つぎは鳥海子供の国かなあ。

  • 10月19日

    116グー!

    SSTR2025 YEARBOOKが届きました😆

    良い思い出となりました🤭


    #千里浜なぎさドライブウェイ
    #SSTR
    #SSTR2025

  • NC750X/DCT/Type LD

    10月18日

    53グー!

    リニューアルオープンした道の駅 遠山郷目指して南信を回って見ました

    しらびそ高原から下栗に下って
    お約束のいっ福で栗ご飯
    道の駅遠山郷は多くのバイク
    地元ナンバーは自分だけ😅
    遠山バーガーときなこ揚げパンを買って、
    418号で下條の極楽峠
    ついでに、道の駅大鹿まで
    ぐるっと200km

    今シーズン初のグリップヒーター使用してしまいました(笑)

    #しらびそ高原
    #いっ福
    #遠山郷
    #極楽峠
    #大鹿

  • 10月18日

    26グー!

    早起きし、小雨上等のスタンスで登山ツーリングへ。下りと帰路に小雨に遭うも、満足。

  • NC750X/DCT/Type LD

    10月14日

    95グー!

    2025.10.13 写真は順不同です🙇
    久しぶりの良いお天気☀
    長良川を下って紅葉の名所永源寺を通って琵琶湖まで🏍️💨
    永源寺は参道のもみじがほんのり紅葉🍁してました

    久しぶりの琵琶湖は風が強かったけど青空と白波が綺麗
    「あのベンチ」はバイクで大賑わい
    立ち寄るのを諦めて少し走るとベンチがあった(笑)
    コンクリート側溝が逆さまになった4箇所めのベンチ🤣
    湖岸すぐに行けるナイスベンチ🙌良い景色が見れます👍

    さざなみ街道を北上して道の駅湖北みずとりステーションへ
    近くに広がるそば畑がとても綺麗でした

    国道303号線を快走🏍️💨道の駅星のふる里ふじはしに到着
    熊🐻が近くに出没したらしく😱
    サイレン📢と案内放送が頻繁に流れてました😅
    ソフトクリーム🍦を急いで食べて撤収💦 
    前の車を熊よけ代わりに走る(笑)

    青空のもとで走るツーリングはやっぱり最高です
    紅葉🍁ツーリングが楽しみですね🤭

  • 10月15日

    45グー!

    1本の心柱でほぼ支えられている堂の不思議な構造を見入る。

  • 10月13日

    37グー!

    三連休の中日です。

    秩父周辺をぷらぷらして帰る予定が気づけば妙義山💦
    ここまで来ればと軽井沢まで行っておやきを買って帰りました^_^

  • NC750X/DCT/Type LD

    10月13日

    54グー!

    3度目の正直
    過去2回雨で延期されたビーナスツーリング
    11人のマスツーでした
    紅葉🍁迄はもう少しでしたが、多方面から諏訪南に集合
    御射鹿池から、女の神展望台ー霧ヶ峰の1/2ビーナスでしたが、JDREAM☆1での昼食で、腹パン+
    御射鹿池から299へのビックリ🤯コースで記憶に残るツーリングでした

    ご一緒頂いた皆さん有り難う御座いました👍

  • NC750X

    10月12日

    57グー!

    今日も早朝から……!

    播州周りで、清住のコスモス園から、三田のコスモス畑へコスモス巡りです。
    播州から丹波にかけてあちこちで秋祭りが行われて、道中でいろんな神輿の隊列にでくわしました。
    だんじりのような派手さはないけど、なんか良いですね〜!

  • 10月12日

    31グー!

    昨日車検から戻った愛車、モトクルデイに参加できなかったので、雨が降る前に奈良へお散歩ツーリング。春は桜が咲くらしいので穴場かと。

  • 10月12日

    28グー!

    九州ツーリングから帰ったあとは
    4人目の孫が産まれたり諸々、、、

    昨日はバタバタの最中ですが久しぶりに
    大阪北港でのチェアリング!

    お隣の万博臨設駐車場、
    開幕時はガラガラでしたが閉幕寸前の今は満車状態!

    まぁ今回の万博、色々言われましたが
    まずは成功と言う事で良いでしょう。笑

  • 10月08日

    112グー!

    大菩薩ライン〜奥多摩周遊道路をツーリングしてきました。
    曇り予報を覆すように晴れたので展望台からの🗻眺望もなかなか良かったです。

    #大菩薩ライン
    #柳沢峠
    #奥多摩周遊道路

  • 10月05日

    271グー!

    今回の目的地の一つ、とある駅を見に来ました。
    この駅はえちぜん鉄道三国芦原線の中角駅と鷲塚針原駅の間にあるのですが、錆びたホームがポツンとあるだけで駅舎も駅名標も無く、階段は封鎖されているし、電車は止まることなく素通り、中角駅にも鷲塚針原駅にもこの駅の案内は表記されておらず、どう見ても廃駅にしか見えないですが、これでも立派な現役の駅。
    駅名は「仁愛グランド前」。
    年に一回、仁愛女子校の体育祭の時だけ営業する駅で、利用できるのは仁愛学園の関係者のみで一般人は利用できないという、ある意味究極の秘境駅といえる全国的にも珍しい駅です。
    この駅を見るためにわざわざ雨の中大阪からバイク飛ばしてきた私は究極の変態です。


    #仁愛グランド前駅
    #中角駅
    #鷲塚針原駅
    #えちぜん鉄道三国芦原線
    #福井県福井市
    #鉄道ネタ
    #NC750X

  • 10月04日

    242グー!

    久しぶりに福井に遊びに来たのですが、生憎の雨(泣)
    最近バイクで遊びに行くと雨にあいます。三十代の頃仲間から
    「バイク乗ったら雨男」
    の称号をいただいておりましたが、最近復活しつつあるのか・・・

    ここ道の駅越前にある漁火温泉はまだ道の駅になる前に入ったことがありまして(日暮れに入った時の夕焼けが絶景でした)、今回浸かろうかなと思ったのですが、雨で気力を失い、また今度にします。


    #道の駅越前
    #漁火温泉
    #福井県丹生郡南越前町
    #バイク乗ったら雨男
    #バイクのある風景
    #NC750X

  • 09月30日

    72グー!

    伊豆スカイラインが値上げされるんですね。
    2025年10月1日から値上げされるそうで、私がよく使う熱海峠〜冷川間は、490円から700円に上がります。
    天城高原までの全区間だと900円(往復1800円)だそうで😳
    更に中間地点の亀石に料金所ができて、料金もそこで区切れて必ず止まる必要があるようです😔
    大好きなツーリングルートだったんですけど、なんだかちょっと足が遠のいてしまうお知らせだなと。
    よく見ると、車の値上げよりもバイクの値上げ幅の方が大きいような。。
    不正利用で途中Uターンで往復している車輌への対処もあるのかな。
    なんだか少し残念です。

    https://siz-road.or.jp/news/4834

    #伊豆スカイライン

  • 09月28日

    136グー!

    2025.9.27Sat.

    @46375 さん主催の日帰り弾丸ツアー(UUDT2025)に@35727 さんと参加してきました😃

    詳しくは@46375 さんと@35727 さんも投稿されていますので是非!😁

    途中、弾丸ツアー内で「ミステリーツアー」が発動し、私が「次はどこに向かっているのですか?」とGUCCIさんに聞くと…「内緒!」😳

    …と到着したのが美川峰!

    当日は雨☔️こそ降りませんでしたが、あいにくの曇り空…
    (…曇り空と言っても雲が手に届くところまで登りましたが…😅)

    ただ、曇り空でもこの場所はUFOラインに匹敵する絶景でした😆
    (晴れていたら超絶景です!)

    1枚目、美川峰
    2枚目、UFOライン

    美川峰は人けもなく、📷️も撮り放題😁
    超穴場と言った感じでした!

    弾丸ツアーの名にふさわしい朝6時出発の深夜0時前帰宅…走行距離も700kmを超えていたみたいです😶

    トラブル続きのGUCCI先輩でしたが、次のツアーも楽しみにしてます😁

  • 09月28日

    37グー!

    R169からR425に入る、赤い橋を渡り不動滝へ。尾鷲に抜ける。尾鷲で給油、地元の人はほぼ通らないR425。

  • 09月28日

    32グー!

    道の駅 吉野路黒滝で休憩し、R309から行者還トンネルへ。バイクや車のすれ違いが多い。

  • 09月27日

    37グー!

    吉野は桜のシーズンは混雑必至の道も、この時期は観光客が少なく走りやすい。ここから天川村へ抜ける険道あり。

  • 09月27日

    65グー!

    新潟ツーリング③
    枝折峠の次は六十里越峠へ
    随所にスノーシェッドがあり「雪国へ来たんだなあ」と実感。途中、開道記念碑があったところからの眺望が抜群でした😊

    峠ステッカー入手のために立ち寄った道の駅で何気なくお土産を物色していたところ、有名米菓の割れせんを安く販売しているのを発見。
    よく見ると、ハッピー◯ーンならぬ「にこやか」だの、ばか◯けならぬ「うけせん」だの、絶妙なネーミングにつられて購入してしまいました😅
    新潟、好きになりそうです。

    #六十里越
    #峠ステッカー
    #道の駅いりひろせ

  • 09月27日

    59グー!

    スケジュールがドタキャンになって、今日Freeに
    久しぶりにビーナスラインに秋を感じに🏍️

    秋以上に見つけたのは、東海のモトクルの皆さん
    道の駅 美ヶ原高原であれ😳

    ちゃっかり集合写真に飛び入り参加させていただきました

    帰り道に
    御射鹿池を回って見ましたが、紅葉🍁にはもう少しの様ですね

    突然の飛び入り有り難う御座いました

  • 09月25日

    91グー!

    新潟ツーリング②
    南魚沼の次は通行止めが解除されたという情報を得て国道352枝折峠へ
    初めて通りましたが、なかなか良い道ですね。
    細かいテクニカルなコーナーが続く走りやすい峠でした。
    復路は何も知らず奥只見シルバーラインを通ってきたのですが、実はここ二輪車通行禁止だったようで散々でした😭
    延々と続く出口の見えない直線のトンネル。。水浸しの路面と滴り落ちてくる水滴、、しかも凍えるほど寒い🥶
    そのまま折り返してくれば良かった😅

    道中、八海山の麓を通る際に晩酌用にお土産を調達。
    宿の風呂で疲れた体を癒した後に嗜む本場の八海山は最高でした🍶

    #枝折峠
    #魚沼の里
    #道の駅ゆのたに
    #峠ステッカー
    #奥只見シルバーライン

  • 09月24日

    90グー!

    新潟までツーリングに行ってきました♪
    関越道を昭和ICで降り、下道で北上して魚沼へ
    苗場や湯沢方面の山間部越えでは涼しいを通り越えてメッシュジャケットでは寒い寒い🥶
    ウェア選びに失敗したと思いつつも防寒がてらカッパで何とか凌ぎました。

    魚沼スカイラインを走り、道の駅で小腹満たしにおにぎりを食すとこれが絶品!さすが米どころ新潟🍙

    #魚沼スカイライン
    #魚沼展望台
    #道の駅南魚沼
    #峠ステッカー

  • 09月24日

    64グー!

    ”暑さ寒さも彼岸まで”と言われて居ますが、気候が良くなったので、久々にバイクで一泊二日のソロツーリングに行きました。

    行先は、四日市市から一般道にて関ヶ原〜敦賀を通り、若狭湾に面にする三方五湖レインボーライン〜エンゼルライン〜天の橋立でした。

    帰りは、京都縦貫自動車道にて石山迄来て、西国33箇所と紫式部の石山寺を見た後、国道422を通って帰宅しました。

  • NC750X/DCT/Type LD

    09月23日

    89グー!

    2025.09.21〜23 ※写真は順不同です

    暑さ寒さも彼岸まで
    今年の名古屋は猛暑日日数が観測史上最多の52日でした
    ここ最近ようやく少ーし涼しくなってきました

    22日から一泊で信州へツーリングへ
    メルヘン街道の白駒池はほんのり紅葉🍁
    苔が一面に広がる原生林でキノコ🍄発見
    浅間山麓のロマンチック街道からつまごいパノラマラインへ
    ススキ🌾とキャベツ畑のコラボが綺麗でした

    佐久コスモス街道から碓氷峠のめがね橋へ
    キムタクと天海祐希のドラマを見て訪れたかった場所です

    最後は岐阜県の坂折棚田で未知との遭遇(笑)

    ジャケットも衣替え 秋の訪れを感じるツーリングでした
    ヘルメットとインカムを新調しました
    インカムはB+COM SB6x に✨
     
    いよいよ秋のツーリングシーズンがやってきましたね🙌

  • 09月23日

    63グー!

    #デイトナ

    茶ミーティング2025に行って来たよ🫡

    モトクルブースにも寄って、


    @339 さんにも久しぶりに会えました☺️


    パッチも確保👍

    初めて行ったけど、結構大きなイベントでびっくり🫨

    駐車場🅿️は9時過ぎには入れず


    離れた駐車場からシャトルバスでした😰





    #モトクル

  • NC750X

    09月23日

    56グー!

    まだ少し早いとわかりながらも……、

    せっかく休みになったなで、暗いうちから走ります。加古川から多可町、神河町に走ります。少し早く咲くショウキズイセン、ナツズイセンを眺めて、曼珠沙華の里へ…、こちらも彼岸花に混じりショウキズイセンや白い彼岸花が咲いてるけど、場所によりって感じ、そこから新野の水車へ、周辺は咲いてるけど、水車周りは先始め!
    近くの梅花藻は、まだ少し咲いました。
    ちょうどキハのはまかぜに出会えた。
    兵庫内陸部は、走ると肌寒い感じです。雨☔降りそうだったので帰路に、
    帰ってきた大阪はちょっと暑かすです。

  • 09月23日

    58グー!

    1年ぶりのタンデムツーリング
    タンデム慣れていないので、開田高原迄の往復にしようと言って出発

    仔馬と触れ合って癒された後は、お約束の開田高原アイスクリーム、やっぱりとうもろこし🌽🍦

    結局、乗りやすい陽気に誘われて19号を南下、南木曽回りの200kmコースでした

  • 09月21日

    35グー!

    九州ツーリング 4日目

    最終日の予報は雨の心配なく走れます✌
    晴天だと下手くそな写真でも、それなりに
    映えてくれますね。笑
    ジジイのソロ4日間、走行距離約1,000kmには
    チョット不安も有りながらのスタートでしたが、、、

    行ってみると、やっぱ楽しい!
    次は南九州に北海道と、行先に迷います😁

    平戸〜川内峠〜生月島〜名護屋城跡〜門司港〜泉大津港

    走行距離 300km 合計 960km

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