ホンダ | HONDA ディオ | Dio
ホンダの原付スクーターである「ディオ」は、1988年にスタートし、生産が続けられたシリーズだった。そのモデルヒストリーの中で、単に「ディオ」を名乗ったのは、1988年に登場した2ストエンジン車のディオと、2003年に発売された4ストエンジン車のディオ。それ以外のディオは、ライブディオなど「○○ディオ」、ディオチェスタなどの「ディオ〇〇」、ディオ110のような排気量表示付きだった。この項は、単にディオを名乗ったモデルについて構成した。1988年1月に登場したディオは、この名を名乗った最初のモデル。排気量49ccの空冷2スト単気筒エンジンを、メットインを可能としながらもスポーティなルックスのボディに搭載したスクーターだった。90年モデルでマイナーチェンジを受け、エンジン出力を向上させ、タイヤはチューブレスタイプになった。その後、2世代目のスーパーディオにモデルチェンジした。それから10年以上を経て、再び「ディオ」が登場。当時は、4世代目のスマートディオがラインナップされていたが、4ストロークエンジン搭載などによるコスト上昇によって、スマートディオの標準モデル価格は、15.9万円まで上昇していた。そこで、新しいディオでは、生産拠点をトゥデイと同じ中国の新大洲本田に移管して、4万円安の11.9万円(登場時)のプライスタグを付けることに成功していた。エンジンは、トゥデイと同じ強制空冷式の4スト単気筒OHC49ccユニット。安価ながら前後連動のコンビブレーキを搭載した。2008年モデルでフューエルインジェクションを搭載。2014年モデルまでラインナップされた。
Dio
10月31日
17グー!
前タイヤ交換。
思ったとおり、リム内側はサビとカビ😨
おそらくリアもそうだと思われる。
落としてから手塗り。
ここで問題が。
チューブレス用バルブ、通常の12ミリが使えない。1個ダメにしたかも。
予備(余り)のDIOのホイルもおなじ。
だから、ムリクリチューブ入ていたのかもね。だから、リム内がサビるわけで😔
仕方なく、8.8ミリ対応のを調達。
長いやつだとやばいかもとL型のにした。リム内側でナット締めするタイプ。ベーシックなやつはなかった。1,400円位したし😔
今回の電源車は本日返却のヤリス。ビードもすぐ上がったし、リークチェックも🆗
リークチェッカーって界面活性剤だから、ビードワックスやらタイヤの汚れ落としにも一役買う。
手塗りしたブレーキドラム戻してしめしめ🔧
とりま、Ⅰ期工程完了。
ブレーキ、スピードメーターチェックをしようとしたのに始動不良だし😔
灰色DIOのタイヤ交換したのが5年前…
確かバルブも変えたが…記憶がないし、記録もない😪
Dio
10月18日
14グー!
ひととおり組付🔧
今回ペース早い。
昨晩大方外して、オイル汚れと泥落として乾かしといた。
カウル、1ヶ所欠けがある。仕方ないからパテもり。
ステップ下のタンク周りもサビが。中は大丈夫。
サビだけタッチアップ。
ステップから戻す。ビスやら穴にはグリスを塗布。
リアのランプまわりも電球まで外して汚れ、接点清掃。
バッテリー、ターミナルのグリスアップと充電🔋
昨日までかかってたのに、今朝セルが回らなくなった😔 ここで昼😪
充電の問題ではないようだが、後にセル復活。
増し締め、傷、鉄粉落とし。BOX内も。この白いカウル、パーツは壊滅的にないからな。
駆動まわり、各ケーブルも当座は使える。急ぎ調達すべきパーツはなし。少し痛んどるのものはグレーのやつの予備があるかもしれんし。
パテ盛り箇所もスバルのWRブルーでタッチアップ。少し色ズレあるけどいいや😪
残るはひびだらけの前タイヤだけ。チューブタイヤだし。
ブレーキまわりはその時一緒にタッチアップするか😪
08月15日
26グー!
車高を下げたので友達のチェスタと一緒に大さん橋へ。
ディオはレッドテールレッドウィンカーになりました
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Dio
07月31日
58グー!
着々と進化するライブディオ
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Dio
06月23日
36グー!
田舎の足バイク
不動車を頂いての状態チェックです
この辺りのモデル特有のトラブル
何度もごまかしていたのですが
ごまかしも効かなくなり💦
でも!
今回は本当にそれなのかの検証です
この(DIO)車両、他にもTODAYなど
バルブへのカーボン問題が定番で動かなくなります、、、
今までのごまかしも効かないので
最終手段!
これは
エンジン開けてメンテする事前提に
何があっても良い!という気持ちでのチェックなので
真似しないで下さいね
圧縮なさそうなんで
プラグ外してー
エンジンコンディショナーを入れて!
放置!
キックして
再度エンジンコンディショナー注入!
これを3回くらい繰り返してー
エンジン無事始動!
エンジンかからないのをかかるようにした時!
ほんと幸せです😀
エンジン以外の電気系とか
一番めんどいやつだからねー
Dio
06月23日
26グー!
お久しぶりです!
今日は27外装交換の様子をちらっと載せます!
最近アリエク買い漁るのがマイブームですw
今回の外装はAmazonで買いました😂
自分のバイクはAF27の28仕様?というかファイナルも変えてほぼ28です。
駆動系も35ZXで揃ってます
今回買った外装は中華の安いやつでどうせまた変えるのでサクッと適当に穴開けて一発でいい感じになったのでテキトーにつけておきました
もちろんマスターとミラーの穴位置もしっかり出しました
ちなみに青いアルミスロットルも一緒に付けました。パチモンの安いやつですけどね😅
グリップも写真はないですが今日交換しました
なんやかんやで綺麗になりましたが、やはりモールが酷い。
部品いいのが出てき次第交換します。
次回はチョロっと良さそうなものをアリエクで見つけたのでこいつら付けます!
ではまた👋