ヤマハ パッソル 初期型2E9 車高短チャンバーナチステール
            
            
                
                    
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                                                              ヤンキー少年やおばさんに人気があった初代パッソル、1970年代終わり頃の初期型車両です 
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                                                              フロントノーサス、リアにはショートサスの車高短車両、アンダーカウルとナチステール付いてます 
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                                                              電装は6ボルトでバッテリー新品、始動はキックのみですが始動良好で調子よく走ります 
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                                                              女物サンダルに半キャップで笑いが取れるポイント押さえて仕上がった車両、セカンドバイクにいかがですか? 
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                                                              初期型なので飛び出し防止の二段階スイッチなし、デラックスではない素のパッソルなので燃料計なし 
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                                                              サビ キズ タッチアップそれなりにありますが年代からすると状態良好でレアカラーなオレンジです 
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                                                              サビ キズ タッチアップそれなりにありますが年代からすると状態良好でレアカラーなオレンジです 
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                                                              サビ キズ タッチアップそれなりにありますが年代からすると状態良好でレアカラーなオレンジです 
 
             
            
            ヤマハ パッソル 初期型2E9 車高短チャンバーナチステール 基本情報
            
                車台番号下3桁:193
                
                    
                        | モデル年式 | 年式不明 | 初度登録年 | 年式不明 | 保険 | 保無し | 
                    
                        | 色 | オレンジ | 製造国 | 日本 | 走行距離 |  | 
                    
                        | 排気量 | 50cc | 修復歴 | なし | タイプ |  | 
                
                
                    
                        | メーカー認定 |  | メーカー保証 |  | 販売店保証 |  | 整備 | ● | 
                    
                        | 改公認 |  | ABS |  | 品質評価書 |  | ワンオーナー |  | 
                    
                        | ノーマル車 |  | 逆輸入車 |  | 通信販売可能車 |  | 社外マフラー |  | 
                    
                        | 社外メーター |  | オーディオ |  | セキュリティ |  | セル付 |  | 
                    
                        | ナビ |  | フルカスタム |  | FI車 |  | 4スト |  | 
                    
                        | LED/HID付 |  | ETC |  | ボアアップ車 |  | MT |  | 
                
                
                
                    PRコメント
                                                    旧車オーナーのセカンドバイクにお勧め、ポイント押さえて仕上がった初期型パッソル!
                                                    支払い総額には納車整備費用と自賠責保険1年分が含まれます。遠方の場合、さらに配送料がかかりますのでご注意ください。日時は相談の上になりますが札幌市内~近郊へは配達サービスいたします。販売証明書をお付けしますのでお客様の最寄の役所にてナンバープレートの交付を受けご自身でナンバープレートを取り付けてください。札幌市内のナンバー取得代行は別途5000円で承ります。現車確認されたい場合は必ず事前に電話にて担当者がいるか確認してください。担当者不在の場合、現車確認できない場合があります。遠方の場合購入後のサポート等できませんので現状販売とさせていただくことをご了承ください。
                                                
                    
                
             
            走行距離の記載車両について
            
                「走行距離疑義車」とは
                走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
                「減算歴車」とは
                帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
                「メーター交換車」とは
                全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
            
            取扱い販売店情報
            
            
            ※お問い合わせの際はバイクブロスを見たとお伝えになるとスムーズです
            
                販売店への問合せ・来店の際には「バイクブロスで見た」とお伝えください。
                車両価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
                この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
                商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
                また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
            
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