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バイクタイヤは安全・快適なライディングをするために必要な大事なバイクアイテムの一つです。タイヤ交換には、幅・インチ・扁平率など愛車のタイヤサイズを事前に知る必要があります。またバイクタイヤには大きくオフロード用、オンロード用、スクーター用、レースタイヤ用、ミニバイクタイヤ用がありますので、愛車サイズはもちろん、用途によってお選びください。

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タイヤの商品レビュー

強引に・・・
純正タイヤサイズがないのでタイヤサイズは(F)120/70-12 → 100/90-12に変更となる。 ホイールのリム幅がタイヤの許容リム幅の上限なので、けっこう引っぱり気味で取り付け後タイヤが細くなる。サーキットではグリップ力は満足しています。
2017年5月17日 23:34:02
CB さん
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Fタイヤ
すぐに到着しました。 現状ものすごいヒビ割れタイヤなので、 次の日にはタイヤ交換し、乗り心地が 格段によくなりました。とても助かりました. ありがとうございました。
2017年5月16日 19:46:56
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肉厚です。
思ったより肉厚で、安心感があります。 取り付けの時に滑りやすいよう粉みたいなものが付いていてすんなりと取り付けできました。 今後もタイヤ交換毎、継続して交換していこうかと思います。
2017年5月16日 19:12:44
rt さん
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軽快感とグリップ力のバランスが絶妙です。
リアタイヤと同時期に交換ですが、リアと異なりシリカ100%にも関わらず偏摩耗もなく、センターの溝は7分山程度は残っています。かといってグリップ力は十分あり、ジャックナイフするくらいフルブレーキングしてもスリップダウンするような不安は感じられません。タイヤの進化に驚きます!
2017年5月15日 18:48:30
ヒロ さん
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路面状況を問わず安心です!
峠6割、普段の足として4割で約六千キロ走行ですが、センターは7分山でサイドは5分山程度残ってます。また、峠程度では滑る気がしない位のグリップを感じます。また、グリップ力がある割に温度依存が低く朝一から安心して走る事ができます。サーキットレベルであればネガな部分もあろうかと思いますが、普段の移動も使い、峠で攻めたい方にはぴったりなタイヤだと思います。
2017年5月15日 18:12:34
ヒロ さん
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サーキットで使用
ブリジストンのBT-06と迷いましたがサイズがあるTT93にしました。熱が入るとグリップするしフルバンクでも大丈夫でした。熱だれもそんなにしなくていいタイヤです。
2017年5月14日 10:23:10
CB さん
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サーキットで使用
ブリジストンのBT-06と迷いましたがサイズがあるTT93にしました。熱が入るとグリップするしフルバンクでも大丈夫でした。
2017年5月14日 10:16:57
CB さん
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ロングセラー
長距離移動する方に適していますがワインディングでもそこそこ使えて万能だと思います。長持ちしますしコストパフォーマンス高いです。 オススメです。
2017年5月13日 16:04:11
CB さん
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長持ちします
長距離を乗る人におすすめですがワインディングでもそこそこ行けます。価格もお求めやすくコストパフォーマンス高いです。
2017年5月13日 15:47:55
CB さん
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プロのライダーでない限りです。
ラジアル、バイアスであろうと一般ユーザーには大して変わらないと思います。 元々ミシュランはバランスの良いタイヤで面白味がないと言われております。 ですが、面白味がなくバランスの良いタイヤであれば私個人の考えとして安全性と汎用性は高いと捉えております。 極端な性能のアップダウンはライダーにとってストレスになりかねません。何事もバランスですね。
2017年5月11日 22:52:07
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