2007年モデル
モトグッツィ California Classic
基本スペック
| タイプグレード名 | California Classic |
|---|---|
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 2 |
| シリンダ配列 | V型（L型） |
| シリンダバンク角（°） | 90 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 1063 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHV |
| 気筒あたりバルブ数 | 2 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 90 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 82 |
| 最高出力（kW） | 55 |
| 最高出力回転数（rpm） | 7000 |
| 最大トルク（N・m） | 88 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 5000 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 |
| クラッチ形式 | 乾式・単板 |
| 変速機形式 | リターン式・5段変速 |
| 変速機・操作方式 | フットシフト |
| 動力伝達方式 | シャフト |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| ショックアブソーバ本数（後） | 2 |
| スピードメーター表示形式 | アナログ |