クラシックホワイト
新登場
2017年モデル
モトグッツィ V9 ROAMER
モトグッツィ V9 ROAMER
V9ボバーと同じシャシーと空冷V型2気筒OHV2バルブエンジンを搭載する派生モデルV9ローマー。ファットタイヤを履いているボバーに対し、フロントに100/90-19インチ、リア150/80-16を装着。アップライトなハンドルバーを採用し、ゆとりのあるライディングポジションをとることができる。モデル名となるローマー、その語源「Roam」には世界中を旅するという意味が込められていた。
基本スペック
| タイプグレード名 | V9 ROAMER |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 新登場 |
| 発売年 | 2017 |
| 発売月 | 2 |
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| 全長 (mm) | 2240 |
| 全幅 (mm) | 865 |
| 全高 (mm) | 1165 |
| ホイールベース (mm) | 1465 |
| シート高 (mm) | 785 |
| 乾燥重量 (kg) | 199 |
| 乗車定員(名) | 2 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 2 |
| シリンダ配列 | V型(L型) |
| シリンダバンク角(°) | 90 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 853 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHV |
| 気筒あたりバルブ数 | 2 |
| 内径(シリンダーボア)(mm) | 84 |
| 行程(ピストンストローク)(mm) | 77 |
| 圧縮比(:1) | 10.5 |
| 最高出力(kW) | 40.44 |
| 最高出力(HP) | 55 |
| 最高出力回転数(rpm) | 6250 |
| 最大トルク(N・m) | 62 |
| 最大トルク回転数(rpm) | 3000 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 15 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| バッテリー容量 | 12V-18Ah |
| クラッチ形式 | 乾式・単板 |
| 変速機形式 | リターン式・6段変速 |
| 変速機・操作方式 | フットシフト |
| 1次減速比 | 1.190 |
| 2次減速比 | 4.125 |
| 変速比 | 1速 2.437/2速 1.778/3速 1.333/4速 1.083/5速 0.960/6速 0.857 |
| 動力伝達方式 | シャフト |
| フレーム型式 | ダブルクレードル |
| キャスター角 | 26.4° |
| トレール量 (mm) | 125.1 |
| ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
| 懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
| フロントフォーク径(φ) | 40 |
| フロントホイールトラベル(mm) | 130 |
| 懸架方式(後) | スイングアーム式 |
| ショックアブソーバ本数(後) | 2 |
| リアホイールトラベル(mm) | 97 |
| タイヤ(前) | 100/90-19 |
| タイヤ(前)構造名 | バイアス |
| タイヤ(後) | 150/80-16 |
| タイヤ(後)構造名 | バイアス |
| ホイールリム幅(前) | 2.5 |
| ホイールリム幅(後) | 4.0 |
| スピードメーター表示形式 | アナログ |
| 車両装備:アンチロックブレーキ(ABS) | 有 |
| 車両装備:トラクションコントロール | 有 |
| 車両装備:USBポート | 有 |

