コルサ
新登場
2013年モデル
モトグッツィ 1200 Sport 4V ABS
モトグッツィ 1200 Sport 4V ABS
ニューカラーへと変更されると同時にABSを標準装備するなど、さらなる進化を遂げた。
基本スペック
| タイプグレード名 | 1200 Sport 4V ABS |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 新登場 |
| 発売年 | 2013 |
| 発売月 | 7 |
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| 全長 (mm) | 2195 |
| 全幅 (mm) | 820 |
| 全高 (mm) | 1180 |
| ホイールベース (mm) | 1495 |
| シート高 (mm) | 800 |
| シート幅補足 | (加重時) |
| 車両重量 (kg) | 245 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 2 |
| シリンダ配列 | V型(L型) |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 1151 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHC(SOHC) |
| 気筒あたりバルブ数 | 4 |
| 内径(シリンダーボア)(mm) | 95 |
| 行程(ピストンストローク)(mm) | 81.2 |
| 圧縮比(:1) | 11 |
| 最高出力(kW) | 64 |
| 最高出力(PS) | 87 |
| 最高出力回転数(rpm) | 5600 |
| 最大トルク(N・m) | 111 |
| 最大トルク回転数(rpm) | 5440 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 23 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| クラッチ形式 | 乾式・単板 |
| 変速機形式 | リターン式・6段変速 |
| 動力伝達方式 | シャフト |
| キャスター角 | 25 |
| トレール量 (mm) | 120 |
| ブレーキ形式(前) | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
| 懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式(後) | スイングアーム式 |
| タイヤ(前) | 120/70R17 |
| タイヤ(前)構造名 | ラジアル |
| タイヤ(後) | 180/55R17 |
| タイヤ(後)構造名 | ラジアル |
