ビーエムダブリュー | BMW S1000R
S1000Rは、BMW初のスーパースポーツであったS1000RRのバリエーションモデルとして、2014年に発売された。ベースモデルのS1000RRは、2012年に初のモデルチェンジを受けていたので、2世代目のS1000RRがベースということになった。Rが一つ少ないS1000Rの成り立ちは、いわゆるストリートファイターにカテゴライズされるもの。スーパースポーツのフェアリングを取り外し、街乗りがしやすいようにバーハンドルを装着したカスタムスタイルが、「ストリートファイター」。スーパースポーツを得たBMWが、はじめに展開するバリエーションとしては、生まれるべくして生まれたモデルだった。S1000RRゆずりの水冷並列4気筒999ccエンジンは、ストリートでの扱いやすさを求めて、低中速域でのドライバビリティを重視したもの。車体の電子制御系システムも、ベースモデルゆずりで、ロード/ダイナミック/レインの3種から選べるライディングモード、レースABS、DTC(トラクションコントロール)、DDC(電子制御サスペンション)、クラッチ不要でシフトアップ可能なギアシフトアシスタント、クルーズコントロールを標準装備していた。2017年モデルでマイナーチェンジを受け、欧州の排ガス規制ユーロ4に適合した。4年後の2021年モデルでは、ユーロ5に適合し、初期モデル以来の2眼ヘッドライト(S1000RRのカウルを剥いだような)は、F900Rに似た形状の異形一つ目(LED)になった。電子制御系もアップグレードされた。2025年モデル(2024年10月発表)では、ユーロ5+(ファイブ・プラス)をクリアしつつ、+5PSを果たしたエンジンを搭載。フロントマスクデザインも変更され、2020年モデル以来の左右2眼ヘッドライトを復活させた。同時にナンバープレートホルダーも短くなった。最終減速比が、もちろん、電子制御系のアップデートも行われた。※日本では、2017年9月1日出荷以降のモデルにETC車載器が標準装備された。
10月13日
16グー!
【岐阜ラーメンツーリング】
岐阜にある味噌ラーメン三條へ行きました。
期待に胸を膨らませて下道を2時間ノンストップではしりました。
開店1時間前に到着し、時間つぶしをしようとしていたところ、お店の方が
「今日は昼の営業しません。6時からやります。」と無慈悲なお言葉を。
(ノД`)シクシク 泣けました。このラーメンだけに頑張って来たのに。
仕方なしに別のラーメン屋へ。
蔵出し味噌 麺屋壱正 岐阜店へ向かいました。
開店少し前に着いていると続々とお客さんが集まりました。
入店して、メニューを開くと………
ん!?!?
何か見たことあるな……
信州味噌、北海道味噌、九州味噌…
はい、わかる方いますか?
愛知人の一部の方ならわかるかもしれません。そうなぜなら【麺四朗】と全く同じメニューと味でした。
帰りは川沿いを南下し、ほぼ渋滞無しで帰宅しました。
192キロ。
もうすぐ、6000キロです。
S1000R
08月17日
32グー!
岸和田城の近くを通ったので道沿いに停めて撮りました。
城が見える所で撮れるところが分からなかったのでまた行ってみようと思います。
#S1000R2022
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S1000R
08月05日
44グー!
この前の土曜日ですが今週仕事で色々回らないといけない場所の確認を兼ねてバイクに乗ってきました。
下見が出来たので当日迷わず行けそうです。
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S1000R
07月03日
52グー!
この前の土曜日ですが久々に近くの峠道を走ってきました。
この時期でも涼しくて気持ちよく走れます。
振動防止?スマホホルダーも買いましたので付けて試しにナビアプリを表示させてみました。
ただ、音声の対応をやってないので見るだけですが😅
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