ビーエムダブリュー | BMW S1000RR
S1000RRは、2009年に発表され、2010年に発売されたスーパースポーツモデル。S1000RR以前に、BMWの二輪車にサーキットレースへのイメージが無かったわけではないが、スーパーバイク世界選手権(WSBK)への参戦によって、日本やイタリアのメーカーによるスーパーバイクレースに正面から挑むかたちで登場したS1000RRは、BMWのパブリックイメージを大きく変化させるものだった。搭載されたのは、排気量999ccの水冷並列4気筒DOHC4バルブエンジンで、チタンバルブの採用や可変インテークマニホールド(吸気管長を回転数に応じて変化させる)などによって、日本仕様で156psの最高出力(フルパワー193ps)を発揮させていた。また、トラクションコントロールやレースABSも装備。左右非対称(アシンメトリー)なフロントマスクが外観上の特徴でもあった。2012年には早くもフルモデルチェンジを受け、見た目こそ大きく変わらなかったものの、フレーム含めた車体、制御システムが新しくなった。2015年にはエンジンも含めたモデルチェンジを受け、外観も一新。2017年モデルでユーロ4適合したのち、2018年秋のEICMA(ミラノショー)で、2019年型のニューモデルが登場。LEDヘッドライト採用で再びルックスを一新し、エンジンには可変バルブシステム(BMWシフトカム)を採用した。BMWシフトカムは、吸気バルブの開閉タイミング(いつ動く)とリフト量(どのくらい上下する)が変化するもので、S1000RRの場合は9,000回転/分時に設定されていた。2023年モデルで仕様変更を受け、フロントに大きなウイングレットが追加されるなど、スタイルチェンジ。同時に、ホイールベースの拡大、ライディングポジションなども変わり、よりサーキットライドに適したものとなった。エンジンもシリンダーヘッド周りが変わり、最高出力もそれまでの152kWから154kWに向上した。2025年モデル(2024年10月発表)では、欧州規制のユーロ5+(プラス)をクリアするとともに、新しく、大きくなったウイングレッド及びフェアリングを採用した。ロットル操作はショートストローク(回転角度は58°)タイプになった。※このS1000RR登場によって始まった並列4気筒エンジン搭載の「Sシリーズ」には、ネイキッドスポーツのS1000R(2014年-)とクロスオーバーのS1000XR(2015年-)もラインナップされた。いずれも、S1000RRをベースにしたバリエーション展開。※日本では、2017年9月1日出荷以降のモデルにETC車載器が標準装備された。
10月26日
60グー!
アルパインのヘルメット、メチャカッコよ♪
試着してみましたが、フィット感ヤバイ😊
お値段、¥159,500…
5万円で高級ヘルメット買えてた時代はいずこに💦
#BMW
#bmwmotorrad
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#ライコランド東雲
#alpinestars
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S1000RR
10月18日
62グー!
昨日(17日)は職場の同僚等のGSツーリングに年休とって参加♪
6時40分群馬県のローソン松井田パイパス店集合のため朝4時半に自宅を出発。
碓氷峠から軽井沢を抜け万座、ビーナスライン等の下道410km、東京との往復320km含めると、1日で700km以上走ったのか…腰痛い、手痛い😓
同僚はBMWのGS1250、GS1300、K1600と峠道スイスイな中、スーパースポーツでは荒路面は怖かったなぁ。コーナリング中に、石踏んでズリってバンク53°まで倒れて逝きかけた💦
普段は走らない峠道コースは怖いけど新鮮で楽しめました。家に着いたのは23時…
1日4回給油したのも初めてです🤭
#BMW
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#ビーナスライン
#s1000rr
10月20日
68グー!
初めてサーキットで走ってみました♪
グッドウッド商会さん主催のグッドウッドエクスペリエンス2025のイベントで、グッドウッドさんで購入した同僚から紹介されて参加…その同僚は二日酔いで来ず😅…どゆこと?…
残念ながら雨で1本目は中止。2本目と3本目のみでした。走ったと言っても体験走行なので、先導車つきでホームストレートも100km/hくらいなので、ちょっと物足りないかな…タイヤの端っこまで使うぞーと意気込んでましたが、ほぼほぼ傾けることもなく🤣
フリー走行組でエントリーすれば良かったなぁと思いつつも、多分イキってコースアウトしちゃうんだろうなと思うと、無事に終わって良かった🤣
YouTuberのカナイメグさんという方も参加して、ツナギで走ってました。最近のイベントはYouTuberさん多いですね。
同僚もいないわ、グッドウッドさんの知り合いもいないわで完全ボッチかと思ってましたが、同じピットの2人が仲良くお話してくれたので1日楽しかったなぁ♪
ツナギ買っちゃおうかな…
#BMW
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#袖ヶ浦フォレストレースウェイ
#サーキット
10月13日
61グー!
天気が良くなった日曜日、少し足を伸ばして奥多摩へ♪
朝5時起きで奥多摩に向かうも、9時まで交通規制で、道の駅こすげで一眠り。
奥多摩の路面はまだ少し濡れてたけど、やっぱり奥多摩!クルマもバイクも割と攻める人が多い感じ🫢道志よりもサクサク走れました😊
瀬音の湯♨️でウトウトzzzした後は、石川PAでお昼食べよっかなぁーなんて探してたら、八王子チャーシュー麺1600円!?高ぇーと思いながらペヤングと出店のイカ焼きの合計600円で済ます。
こーゆーので良いんだよ🤭
#BMW
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#奥多摩周遊道路
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S1000RR
10月11日
65グー!
琵琶湖を愛するビワイチライダー
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09月28日
67グー!
昨日は曇り空、涼しくツーリング行けるなということで、道志経由で富士山須走口五合目へ♪
途中、道の駅どうし、浅間神社に参拝。浅間神社…人も少なく荘厳な雰囲気で良かったなぁ。御朱印もちゃんと手書きで書いてくれるし♪
富士山五合目は…寒すぎる🤣しかも、霧で何も見えんし😕山肌まで行ってるのに、富士山全く見えない1日でした😢
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