ハーレーダビッドソン | Harley-Davidson X350
2023年に登場した「ハーレーダビッドソンX」は、これまでの同社ブランドのイメージを覆す、車重もフットワークも軽い、都市型のコミューターモデルだった。Xシリーズとしてはじめに登場したのは、X350とX500の2モデル。両車は、2023年春に中国市場向けとして発表され、同じ年の10月、日本市場での販売も開始された。X350(HD350)は、その名称の通り、排気量353ccの水冷並列2気筒DOHC4バルブエンジンを搭載した、フラットトラックレーサースタイルのスポーツモデル。往年のXR750を思わせるようなスタイルが特徴だった。ミッションは6速で、ファイナルドライブはチェーン式。前後17インチのキャストホイールには、ラジアルタイヤが組み合わされ、ABS(アンチロックブレーキシステム)が搭載されていた。フロントサスは倒立フォークで、リアサスともに伸側の減衰力調整機能を備えていた。なお、X350の日本市場における最大のトピックは、その排気量から、普通二輪免許(2023年当時)で運転可能だったことにあった。
X350
04月19日
124グー!
最終告知です✨
第5回 中型外車倶楽部主催『X350ミーティング IN宮ヶ瀬』🎉
5月10日(日)※雨天中止
スケジュール
ローソン津久井長尾店 9時集合
〜宮ヶ瀬鳥居原園地
〜宮ヶ瀬ダム
〜宮ヶ瀬ビレッジunited cafeでランチ
〜服部牧場
〜オギノパン解散
※途中離脱可
X350以外でも参加OKですので、お友達やお知り合いお誘い合わせの上お気軽にご参加下さい🥰
今回も恒例のジャンケンバトルを予定しておりますが、景品の持込みはあくまで任意です☝️
気にせず手ブラで参加して下さい👍
不要品を協賛できる方のみお願いします🙇
手ブラで来てガッポリ景品お持ち帰りして下さい(笑)
中止の場合は前日昼までにモトクルで告知させて頂きます(開催の場合は特にお知らせいたしません)
尚、当日YouTubeの撮影を予定しています。
なるべく顔は映しませんが、プライバシーが気になる方はキャップやマスク、サングラス等ご着用下さい😎
またモトクル以外のSNSでは集合場所等詳細の告知はご遠慮下さい🙇
04月11日
129グー!
BSTR開幕 16/1スタンプGET😎
場所間違えて、瀬戸大橋記念公園に😅
うたづ臨海公園だったのね🥹
お家から近いので、よく見て無かった。
瀬戸大橋を近くで見たから良し🙆👍
#中型外車倶楽部
X350
04月17日
45グー!
週末はメンテナンスdayとして、駆動系を中心にチェックしました。走行距離約34,000km、さすがにスプロケットはもうそろそろ寿命でしょーと思っていたんですが、、、、
ドライブスプロケットは減っているのか?減っていないのか?微妙な状況。。
※XAMの自作印刷チェッカーで確認
ちなみに、ドリブンスプロケットは若干減っている様子でしたが(写真なし)
X350のスプロケット、何の素材で出来てるのやら?
#ハーレーダビッドソン
#X350
#中型外車倶楽部
X350
04月09日
42グー!
黒色純正フェンダーではありません。
黒い他車フェンダー流用工事です。
実際はほぼボルトオンでした。
とは言え干渉部分が3箇所あるので、そこは削りましたが。
前フォーク前側から飛び出ているフォーク前ブラケットは、純正フェンダー用をそのまま流用出来ました!
つまり前側の穴ピッチは流用したものとX350とで一緒なのですね。
キャリパーに付く後ブラケットはぶっちゃけエーモンステーでも使えば取り付け出来ますが、私は3Dプリンターを使って作りました。
材質はASA材です。
塗装しなくても耐候性が高いABSだと思ってください
キャリパーとフェンダーとのオフセットは14mmです。
違和感の塊というか中華料理っぽさが消えてスッキリしました。
黒い色を選んだことも相まって、統一感が出た気もします。
肝心の流用元は、、、
なんとYZF-R3でした。
購入元は、、、
定番のヤフオクでしたーーー
お値段は内緒ですが、かなり安価でした。
初期型MT-25に使う正立用(前ブラケットの穴が一つだけ)もあるため、注意深く探しました。
フェンダー流用に際して調べるポイントは
①フォークの左右間隔が流用元とX350とで同じであること
②流用元も倒立フロントフォークであること
です。
フェンダーブラケットは作ろうと思えば工場でなくても作れる時代ですが、その設計や手配は私が試作屋だから出来るのです。
当店ではフェンダーブラケットが必要でしたら設計と手配位はしますし、金属ブラケットの発注前にモックアップが必要でしたら3Dプリンターで作って確認も出来ます。
ご利用お待ちしておりますm(_ _)m