ホワイト
2020年モデル
エス・ワイ・エム JOYMAX Z 250
メイン市場の欧州では、同じ車格の排気量違いモデル(125cc/300cc)もラインナップされていた。※この項における車両画像には、300ccモデルを用いたカラーリングも混在している
基本スペック
| タイプグレード名 | JOYMAX Z 250 |
|---|---|
| 発売年 | 2020 |
| 発売月 | 4 |
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| 全長 (mm) | 2190 |
| 全幅 (mm) | 760 |
| 全高 (mm) | 1450 |
| ホイールベース (mm) | 1546 |
| 最低地上高(mm) | 120 |
| シート高 (mm) | 747 |
| 車両重量 (kg) | 184 |
| 最小回転半径(m) | 2.5 |
| 乗車定員(名) | 2 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 249.4 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHC(SOHC) |
| 内径(シリンダーボア)(mm) | 71 |
| 行程(ピストンストローク)(mm) | 63 |
| 圧縮比(:1) | 10.5 |
| 最高出力(kW) | 15.8 |
| 最高出力回転数(rpm) | 7500 |
| 最大トルク(N・m) | 23.5 |
| 最大トルク回転数(rpm) | 5500 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 12 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| クラッチ形式 | 自動遠心 |
| 変速機形式 | Vベルト式・無段変速 |
| フレーム型式 | パイプアンダーボーン |
| ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
| 懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
| 懸架方式(後) | ユニットスイング式 |
| タイヤ(前) | 120/70-14 |
| タイヤ(前)構造名 | バイアス |
| タイヤ(前)荷重指数 | 55 |
| タイヤ(前)速度記号 | P |
| タイヤ(前)タイプ | チューブレス |
| タイヤ(後) | 140/60-13 |
| タイヤ(後)構造名 | バイアス |
| タイヤ(後)荷重指数 | 63 |
| タイヤ(後)速度記号 | P |
| タイヤ(後)タイプ | チューブレス |
| ヘッドライト定格(Hi) | 60W/55W |
| テールライトタイプ | LED |
| スピードメーター表示形式 | アナログ |
| メーター表示:燃料計 | 有 |
| メーター表示:エンジン回転計 | 有 |
| メーター表示:時計 | 有 |
| 車両装備:アンチロックブレーキ(ABS) | 有 |
| 車両装備:USBポート | 有 |
| 車両装備:可変スクリーン | 有 |
| 車両装備:ヘルメット収納 | 有 |
| 車両装備:シート下収納(シート下トランク) | 有 |
