ホワイト
フルモデルチェンジ
2014年モデル
エス・ワイ・エム FIGHTER 150
エス・ワイ・エム FIGHTER 150
最大出力、最大トルクを向上させてパフォーマンスアップ。
基本スペック
| タイプグレード名 | FIGHTER 150 |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | フルモデルチェンジ |
| 発売年 | 2014 |
| 発売月 | 5 |
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| 全長 (mm) | 1910 |
| 全幅 (mm) | 720 |
| 全高 (mm) | 1120 |
| ホイールベース (mm) | 1330 |
| 乾燥重量 (kg) | 129 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 149.8 |
| 圧縮比（:1） | 10.8 |
| 最高出力（PS） | 14.5 |
| 最高出力回転数（rpm） | 7500 |
| 最大トルク（N・m） | 13.2 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 6000 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 7.2 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| クラッチ形式 | 乾式・多板・遠心 |
| 変速機形式 | Vベルト式・無段変速 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | ユニットスイング式 |
| タイヤ（前） | 110/70-12 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後） | 120/70-12 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |