
年モデル
カワサキ KLX140L
基本スペック
| タイプグレード名 | KLX140L |
|---|---|
| 乗車定員(名) | 1 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 144 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHC(SOHC) |
| 気筒あたりバルブ数 | 2 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・5段変速 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
カワサキ | KAWASAKI KLX140L
2008年から発売が始まったKLX140は、モトクロッサー除けば、カワサキにとっては久しぶりの全面新設計のオフロード車。スターター装備の空冷144cc単気筒、コンパクトかつ軽量なスチールペリメターフレーム、KXと同デザインのアルミスイングアームなど、多くのパーツが専用設計されている。ホイールは標準車が17/14インチ、Lが19/16インチ。

| タイプグレード名 | KLX140L |
|---|---|
| 乗車定員(名) | 1 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 144 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHC(SOHC) |
| 気筒あたりバルブ数 | 2 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・5段変速 |
| 動力伝達方式 | チェーン |