![2013年 690 DUKE R・[海外]](http://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/5451/1_s.jpg)
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![2010年 690 DUKE R・新登場[海外]](http://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/5448/1_s.jpg)
ブラック
マイナーチェンジ
2016年モデル
ケーティーエム 690 DUKE R
ケーティーエム 690 DUKE R
スタンダードモデルに前後フルアジャスタブルサスペンションをはじめ、アクラポヴィッチ製エキゾーストシステム、ブレンボ製モノブロック・フロントブレーキキャリパーなど、走りに特化した装備を奢られたスポーツモデル。エンジンはスタンダード比5psの出力向上を果たし、車両重量もさらに1kg軽量化され、147.5㎏に。
基本スペック
| タイプグレード名 | 690 DUKE R |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | マイナーチェンジ |
| 発売年 | 2016 |
| 発売月 | 4 |
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| 全長 (mm) | 2186 |
| 全幅 (mm) | 843 |
| 全高 (mm) | 1165 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 192 |
| シート高 (mm) | 865 |
| 乾燥重量 (kg) | 151.5 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 690 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHC（SOHC） |
| 気筒あたりバルブ数 | 4 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 105 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 79.7 |
| 圧縮比（:1） | 12.7 |
| 最高出力（kW） | 55 |
| 最高出力（PS） | 75 |
| 最高出力回転数（rpm） | 8000 |
| 最大トルク（N・m） | 74 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 6500 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 14 |
| 燃料タンク・リザーブ容量 (L) | 3.2 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| エンジン潤滑方式 | ドライサンプ式 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・6段変速 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| キャスター角 | 63.5 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| タイヤ（前） | 120/70R17 |
| タイヤ（前）構造名 | ラジアル |
| タイヤ（前）タイプ | チューブレス |
| タイヤ（後） | 160/60R17 |
| タイヤ（後）構造名 | ラジアル |