スズキ | SUZUKI GN125
GN125
5時間前
23グー!
本日はジーゼル・エンジン実習でした🔧
(いすゞの4JJ1エンジン)
先生の解説では超簡単そうだったのに、全然すんなり行かなかった…
どれがどこのボルトなのか記憶が曖昧になったり…
うまく外せなかった部品があったり…。
部品の位置を記録するのにベストなのって何だろうな〜
もしかして整備士の皆さんって……
神経衰弱🃏が得意…?🤔
…とか思っちゃった😂
「自ら工夫して作業せよ」とのことで、たぶん私の場合は
並べ広げて置いたほうが上手く行くタイプかな〜
色んな授業も始まり、
自動車材料(化学、物理学、数学)
電装品構造(化学、物理学、数学)
機械要素・図面(物理学、工学、数学)
自動車の力学 (物理学、数学)
数学(宇宙語👽️)
「必須科目」のこいつら。何もかも数学ベースで、
いよいよ私は、数学について悟りを開きつつあります🙏
でもふと感じたんだけど、好きなものに関係があると
不得意なことであっても実践する上での苦しさは減るんだなと。
頭良くない自分に対して色々ハイペースで進んでて、
本当に難しいんだけど楽しすぎ。
どんどん教科書が汚くなってます。
「早く明日が来てほしいなー」って思いながら
気持ち良い風の中、今日は帰りました😄
GN125
04月19日
42グー!
最近考えること(長文なのでおっさんの戯言と笑ってやってください)
ハンドルを交換してみました
初めてスマホからネットの買い物
GN125Hのシルエット、とても好きです 過去に乗ってきたオートバイに通ずるものがある!と勝手に解釈していたり(というか調べたら元祖は1982年のオートバイなんですね、通ずる でなく本物!?)、それでいて125ccの手軽さ、私にはまるで盆栽のようで走るよりも触っている時間が好きなのですが走り出せば楽しい!そして空冷単気筒って整備性も良く素晴らしい!この年になると「スッと乗り出せるオートバイ」って良いなあとあらためて感じています。
でも、そのシルエットから何も考えずに触っていくとどうしても旧車感というかそっちよりになってしまう気がして、、勿論GN125Hだから出せる旧車感は素晴らしいとは思っています。
何十年振りのオートバイに乗って昔持っていた部品を付けて、それはそれで素敵なんだけど私はなんかしっくりこなくて…
知人からモトクルを勧められて、嫌嫌(笑)始めてみて色々な方達のGNを毎日毎日見て楽しませてもらっています。
最初にGNを見た時以上に衝撃を受けたのが 雷ライダーさんのGNでした。
オイルクーラーを付けたGNは斜め後方(オイルクーラーみえない…けど)
別のタンクを背負ってGNなのにGNじゃなかった。
そして楽しんでいる感がとても伝わってきました。
ダラダラと長文で恐縮です。
一太郎のGNは赤いタンクを降ろしてみようと思います。
おっさんの盆栽GN125H買いものと街角仕様を考えていきたいと思います。
おっさんの戯言でした。
04月19日
97グー!
いざ桃源郷へ🌸-②
花桃の里🌸を満喫して幸せ気分🥰
帰り道は山桃がキレイな場所に寄り道して
これでもかっ🤣ってぐらい撮りまくり😝
今日はそれだけでは終わらず😲
寄り道した場所でYouTuberのSTOMPさん🏍に遭遇‼️
私は気づかなかったんだけど@115765 さんが気づいて声掛けをしてくれたので、少しだけお話しさせて頂きました✨️😆
優しくて素敵な方でしたよー☺️
足を止めてお話ししてくださってありがとうございました🙏😊
そしてそして、奇跡は続く✨️😆
腹ぺこの私達は馬刺し定食を食べに、以前@166031 さんと行った道の駅信州平谷の
「みき亭」へ🏍🏍³₃
馬刺し定食🐴をまだかまだかと待っている時に
「隣いいですか?」「ハイどーぞ😄」
と顔を上げると
@166032 &@166031 さんの姿が‼️😳😲😆
もう❗️ビックリを通り越してア然😲
駐車してあるGNを見て、絶対馬刺し🐴食べてる✨️と声を掛けにきてくれました😆🎶
なにこれ✨️すごくない?とか話しながら
一緒に食事をしたんだけど、しょーこさんの馬刺し定食は一向に番号を呼ばれず💦😨
そこでお2人はこの後、花桃の里🌸に向かうと話してたので超渋滞🚗🚚🚓🚙情報を報告😅
ここでお2人とは別れて
行きは凍えながら走った道を少々汗ばみながら帰ってきました✌️🤗
今日は何とも言いがたい楽しい1日でした🎶
素晴らしい景色✨素敵な人達との時間😄
美味しいご飯&デザート🥰
ありがたいなぁー😆 感謝の1日でした🙏☺️
04月19日
89グー!
いざ桃源郷へ🌸-①
夜明け前に@115765 さんと待ち合わせ🤗
花桃の里を目指してLET'S GO‼️
激混みを予想して出発したにも関わらず、6時過ぎ到着でも既に駐車場はほぼ満車🈵
そして、大勢の人達😳
皆さん、何時に来てるの?ってインタビューしたくなるぐらい💦
でもでもでもでも😆
とにかくキレイ✨️美しい✨素晴らしい✨
どうしてもいいかわからんくなるぐらい🤩
到着すぐに@115765さんが高台の撮影スポットに連れて行ってくれたので、直ぐにテンション↗️😆
そういう場所をちゃんとチェック済なのはさすがの一言につきます👏🎶
おかげで素晴らしい景色が拝めました🙏☺️
ありがとう❗️
眼福Time🥰はまだまだ続く‥‥🎶
GN125
04月19日
45グー!
【ディスティニー再び】
春はディスティニーの季節( *`ω´)ノ
冬に活躍した「なるおハン」から、アルキャンハンズのディスティニーハンドルに出戻りです。
季節も温み、手に当たる風も冷たくなくなってきましたし、やはり相棒にはこのディスティニーが一番しっくりくると思うのです。
乗りやすさは断然「なるおハン」ですが、ここは年代合わせ的にも、、、なチョイスですね。
ついでにチェンジペダルも交換。
シーソー式から、リターン式に。
最近、リアペダルに触れてのシフトミスが頻発していたので、これも替えてみたのです。
軽く試走したところ、カチッとしたシフトフィールになりました。
シーソー式は、セレーションがだいぶ逝ってて、グラグラでしたから。。。
さて、、、
そろそろ、ゴールデンウイーク。
これを見越した対応も、考えなければなりませぬ。😊
追記
なんか、ハンドルの角度変わったためか、旭風防がすっかりリーゼント気味に、、、、ヽ(*´∀`)
GN125
04月14日
59グー!
【ワンズ管試走】
試走と言えば、何とかの一つ覚えの如く向かった奥多摩。
ついでに桜がまだ残ってないかも探して、、、、
ありましたありました😊🌸
まだ咲いてて良かったー。
小河内ダムもまだ残ってた。
あれ、
なぜかまわりはハーレーのタンデムカップルだらけ。しかも皆んなおっさんと少女。
その時点で案件なのに、聴こえてくるおっさんのトンデモウンチクがヤバタニエン。
頭おかしいバイク理論と、インチキハーレー哲学に心折られました。。。
さらに例の悪法施行で道路めちゃくちゃ。
変なところで歩行速度になるし、センターラインを超えてくる車がバシバシ。😡
ヒヤリハット数えたら過去最多の48回。マジかー。😰
閑話休題
さて、ワンズ管のレビューは以下のとおりです。
値段を考えれば買いと思いました。
〔音色〕
全体的にはガサガサとしたカワサキ車の乾いた音です。
バッフル付きでは、ズズズズという低めの印象。アイドリング付近では静かで存在感がうすいですが、回せば程よい暴音。
ヒバリ管は滑らかで甲高いですが、こちらは荒々しいですね。
ちなみにバッフル外すと、アイドリングからボブブブブと重低音かつ連続音が耳を焼きます。
煽ればズドドンズドドンと腹に響く迫力ですが、思いのほか調教された音色でもあります。
ゲチゲチ、バビバビ、ゲレレレ、ポワンポワンという下品な音ではないところに好感が持てます。
〔特性〕
けっこう中低速が残っており、普通に乗りやすいですね。
ショート管系の抜けの良いマフラーはインナーサイレンサーや小口径のバッフル入れても、総じて下がスカスカか糞詰まりになりますが、こちらはけっこう粘る印象です。ノーマルならジェット変えずともそのままいけそう。
おかげで山道もたいして苦になりませんでした。
〔取付〕
至って普通です。
力技は不要で、難易度は低かと。
ただし、エキパイがかなり下側に回っているので、リアブレーキは要調整です。また、センタースタンドの併用が考慮されていませんので、ステー等でストッパーを制作する必要があります。
私はメタルギアのステーを写真のように二重に付けて解決しましたが、コーナンのL鋼でも良いと思います。
〔総評〕
まず結論から言って、相棒の仕様(VM26キャブ+シリンダーブロック交換)を加味しても、この手のマフラーのなかでは一番オーソドックスかつ勘所を押さえたマフラーと思います。
大人しくも走れるし、回してヤンチャに響かせても良い。
外見には外連味がありますが、音も性能も旧車會的に大人な感じで意外なマフラーでした。
好き嫌いで言えば、間違いなく好き。😍
このスタイリングが好きな方だけではなく、万人にオススメ出来るマフラーですね。
GN125
04月12日
43グー!
今日は朝から嬉しいサプライズがありました!
GN125Hを譲っていただいたことを知った知人達が贈り物を届けてくれました。
カバー類とテールカウルを!!
なんでも、3Dプリンタを駆使して製作されている「エコクラブさん」という方がメル◯リで出品しているものらしいです。
テールカウルは取付けていませんが、早速カバーは取付けてみました。
ピタっ!と狂い無く装着できました!
ネット等で物を購入する事が中々無いのですが凄い方がいるんだなあと思うと同時にネットを有効利用できるようにしていかなければ…と感じました。
是非検索してみてくださいませ。
エコクラブ様、もしこちらをみていたら、、
とても素晴らしい商品です。
こういった遊び心がある真面目な品物、素敵ですし尊敬いたします。
そして素敵な仲間たちにも感謝です。
オートバイやっぱり最高!
#エコクラブ 様
(これをつけたほうが良いですよ、と知人に言われましたがどなたか意味を教えてくださると幸いです)
04月12日
104グー!
R8.4/11
この日だけは天気が確定している様なもんだったんで絶対ツーリングに行くと決めてGoogleさんと睨めっこ😡
どこかまだ行ってないところはないかと探してたところ龍神スカイラインに目をつける!
でも調べるとガチ勢の運転が危ない💦
GNで行くつもりだったからトコトコ勢の僕としては煽られるのも嫌なんで断念…
そんな中、前に📍を打ってあって忘れてた
呼ばれし者しか到達できない『玉置神社』を発見💡
こ、これや‼️
無くしていた物がひょんな事から見つかった
あの感覚🥹
これを運命と呼んじゃダメですか?
つーことで目的地が決まりいざ出発✊
久しぶりに朝の5時から出かけました笑
でも向かう道中、四日市辺りからみる山の方向はドス黒いんですけど💦
カッパ持ってきてへんぞ…
でも呼ばれたんだ‼️
せっかく5時に出たんだぞ。
逃げちゃダメだ、逃げちゃダメだ。
と、帰りたい気持ちを抑え向かってる途中で
ピーカンでした☀️
そして山道を登りつめ、遂に到達✨
無事に辿り着けました😄
いや〜昔の人ってホントに凄い!
なんでこんな山奥の高い所に作ったんだろ?
神社は勿論素晴らしいんですけど、そこに行くまでの道のりの景色がマジ圧巻でした😳
駐める場所がない&写真じゃ伝わらない広大な景色なんで割愛しますけど笑
参拝後は帰るだけなんで、今回の裏メイン
『シニゴー』こと、国道425号線で
十津川村から尾鷲まで帰ります☠️
『見せてもらおうか日本三大酷道の性能とやらお』
と言う事で無事に走り切ったけど、
もう二度と走りません笑
今回の総距離531km
時間AM5:00〜PM9:00
十二分に満喫したツーリングでした♪
GN125
04月11日
54グー!
不動川砂防歴史公園
今日も遅めの11時から出発。
24号線を南下、不動川を遡上。
ちょっと道を間違い山中ウロウロ。
砂防公園に到着。
陽射しがキツい、暑い。
日陰をさがして公園奥へ。
人気が無く、小虫が寄り付く場所発見。
ここにしよう。
今日の食材、牛カルビ焼、ホルモン焼、ごはん、いつもの辛麺。
今回は炊飯も。
百均のステンレスタッパーで炊いた。
家で洗米して持って来れるし、食べ終わったらフタして持って帰れるので便利。
火が強かったのか、焦げてビターテイストに仕上がった。
野外で食べると何でもウマい。
用意したもの全部食べたら腹一杯、コーヒーで仕上げ。
さあ帰ろう。
今回は昼メシ食べに公園に行っただけの半日でした。
04月11日
44グー!
初老の徘徊🏍️🏍️💨
今日は久しぶりに妻と2台でランデヴー
ボリューム満点のステーキを求めて山鹿まで行ってきました🥩
11時前に到着で既に1組待ち、開店の11時半前には結構な行列に💦
人気店のようで期待も高まります❗️
早めに着いてて正解でした👍
私は1ポンドステーキを注文✨
この価格帯なので仕方ないですが…やっぱり少しお肉は硬め😅
一方で、妻が頼んだ15食限定の「ワイルドステーキ」は食べやすくて、ボリューム・コスパ含めて考えると、こっちの方が満足度高いかも🤔
帰りは上村屋で山鹿羊羹をお土産に🎁
初めて食べましたが、羊羹というよりほぼ“餅”な食感でした😅
春の交通安全週間の中、今日も無事故・無検挙でよく遊びました🎵
#熊本県 #山鹿市 #たまやん #ステーキ ##上村屋 #羊羹 #ツーリングランチ
04月11日
84グー!
@124715 さん の投稿見て
諸木野(もろきの)の桜🌸を見に行って来ました😁
1本桜が 水の張った田んぼに映り込む カメラマンに人気の桜🌸です✨
田植えの時期は まだ先なのに
オーナーさんのご厚意で わざわざこの桜のために水を張ってくれています🌟 ホンマ感謝です🙇
今日は風があって💦 水面が波立ち😅 リフレクション📸は失敗🤣 でしたが 風のおかげで
まるで雪❄が降っているかのような 桜吹雪の中を走れる🏍️💨瞬間もありました😆
高井の千本杉🌲
井戸の周りに植えられていた
杉の根が 井戸水を求めていくうちに 合体して成長し 今の姿に😳 自然の力はホンマ凄いです😆 カメラ📸に収まらないデカ杉😅
ソメイヨシノは散っていってますが 八重桜🌸は見頃でしたね😆
今日の締めは古都華🍓のソフトクリーム🍦 美味しかったです😋
GN125
04月11日
50グー!
53.ワンズ管
みんなも気になるワンズ管( ´∀`)
ちょっと手を出してみました。(;゚Д゚)ノ
ヒバリ管がありながらも、少々気になっていた同社のこちらのマフラー。
エキパイの取り回しが限りなく『下』なのが素敵です。
そこで、、、
ぐっすり寝ているうちの豆柴の下にこっそりスマホを置き、寝ぼけて足をピキーンとしたらポチーとする仕組みでご購入なさいました。
こちらのマフラー、まず備品が素晴らしい。
長さの異なるスプリング、
そのスプリング伸ばし、
ガスケット、
マフラーバンドとそれを固定する化粧アルミスペーサー。
どれも良い物で、こだわりを感じる充実ぶり。
正直意外でした。もっと粗野な印象があったもので。。。
それはマフラー本体も同じでした。
なんとエキパイが鉄管ですよ鉄管!!
小さいのに重いこと重いこと。
しかも中が二重構造!!!
さらにはエキパイ入り口が流速を阻害しないようテーパー形状に溶接!!!!
いやなんかすごいこだわって作ってますよこれ。
メッキは荒れてる部分あるし、曲げで凹んでる部分ありますが、そんなのぜんぜん気になりませんよ。
これ絶対良い音するわと直管で掛けてみたら、、、
ヤバタニエンですわ、、、
紛う事なき爆音。
GNの排気量だと、下手に直管にすると、音に「ポワンポワン」って可愛らしい音が混じってしまうものなのですが、あれはかなり恥ずかしいのですよ。
しかし、こちらは皆無。
腹にガツンとくる暴力的な良い音です、、、、
が!
音量が真面目にアウトなので直ぐに止めました、深夜にやることではなかった。😰
ワンズ管のサイレンサーはオーソドックスなアルミ製。
唆るエンブレム。
ヒバリが和食ならこちらは洋食。
いいですね、このセンス。
そしてなによりのバッフル付き。
この状態の音は同社のヒバリ管より低く静か。
ある意味、普通の音。
お巡りさんもニッコリな音量です。
でもバッフル取ったら、、、、
と、いや、これまた爆音になりそうなのでやめておきます。
あとは試走してみて、感想を追加したいと思います。(^^)
GN125
04月10日
30グー!
少し前のことですが軽く流していてふとバイクを見たら右のサイドカバーが吹き飛んでいました…
よく見るとカバーを固定するパッキンの前側が無くなっていて後ろ側もかなりボロボロでした。急遽パッキンとサイドカバーを交換しましたが、走っていたのが夜遅くの車通りのほとんどない道だったのが不幸中の幸いでした…予防整備の大切さを知りました。反省
それと詳しい方にお聞きしたいのですが、自分のgnはリアブレーキを踏んだ時に「カン」とそこそこ大きい金属音と共にカックンブレーキになるのですがなにが原因かわかる方いらっしゃいますか…?
現状わかっていること
・速度や天候は関係なし
・リアブレーキを踏み続けてしばらくするとなる
・この症状が起きる時はリアブレーキ踏み始めた時の効きが明らかに悪い
・症状が起きない時もありその時は踏み始めからちゃんとブレーキが効く
バイク乗っていて初めての症状なので困惑しております。