![2008年 DR650SE・[海外]](http://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/6437/1_s.jpg)
![2007年 DR650SE・[海外]](http://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/6436/1_s.jpg)
![2005年 DR650SE・[海外]](http://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/6435/1_s.jpg)
![2001年 DR650SE・[海外]](http://image.bikebros.co.jp/bike_img/1/15546/1_s.jpg)
ソリッドブラック
2009年モデル
スズキ DR650SE
基本スペック
| タイプグレード名 | DR650SE |
|---|---|
| 仕向け・仕様 | 海外向けモデル |
| 全長 (mm) | 2255 |
| 全幅 (mm) | 865 |
| 全高 (mm) | 1195 |
| ホイールベース (mm) | 1490 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 265 |
| シート高 (mm) | 885 |
| 車両重量 (kg) | 166 |
| 最小回転半径（ｍ） | 2.5 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 644 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHC（SOHC） |
| 気筒あたりバルブ数 | 2 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 100 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 82 |
| 圧縮比（:1） | 9.5 |
| 最高出力（kW） | 31.6 |
| 最高出力回転数（rpm） | 6400 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料供給装置形式 | BST40 |
| 燃料タンク容量 (L) | 13 |
| 燃料タンク・リザーブ容量 (L) | 3 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火装置 | C.D.I.式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | CR10E |
| 搭載バッテリー・型式 | YTX9-BS |
| バッテリー容量 | 12V 28.8kC(8Ah)/10HR |
| エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 2.6 |
| エンジンオイル量（オイル交換時） (L) | 2.3 |
| エンジンオイル量（フィルタ交換時） (L) | 2.4 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・5段変速 |
| 1次減速比 | 2.178 |
| 2次減速比 | 2.733 |
| 変速比 | 1速 2.416/2速 1.625/3速 1.238/4速 1.000/5速 0.826 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| スプロケット歯数・前 | 15 |
| スプロケット歯数・後 | 41 |
| チェーンサイズ | 525 |
| 標準チェーンリンク数 | 110 |
| キャスター角 | 28ﾟ 30' |
| トレール量 (mm) | 111 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
| フロントサスペンションストローク(mm） | 260 |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| リアサスペンションストローク(mm） | 1 |
| リアホイールトラベル(mm） | 260 |
| タイヤ（前） | 90/90-21 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）荷重指数 | 54 |
| タイヤ（前）速度記号 | S |
| タイヤ（前）タイプ | チューブタイヤ |
| タイヤ（後） | 120/90-17 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）荷重指数 | 64 |
| タイヤ（後）速度記号 | S |
| タイヤ（後）タイプ | チューブタイヤ |
| ヘッドライト定格（Hi） | 60W |
| ヘッドライト定格（Lo） | 55W |
| テールライト定格（制動/尾灯） | 21/5W |